Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2641 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשהייתה לי פאביה 2013 ידנית מנוע CGG 1.4שהייתה אצלי מהניילון

השתמשתי גם פעם אחת בקסטרול 5W30 EDGE TITANIUF FST LONG LIFE 504 3

השמן הוחלף קצת לפני 15 אלף ק"מ - אפס אכילת שמן והשמן בהחלט היה נראה ומבחינת המנוע גם שמעתי והרגשתי שאפשר למשוך עוד 5 אלף ךפחות אם לא עוד.

כשעברתי ל MAGNATEC 5W30 502 C3 המנוע הרעיש מיד לאחר 10 אלף ק"מ פשוט הרגשתי שצריך לעשות טיפול וחזרתי ל EDGE 5W30 רגיל המנוע היה שקט יותר הן בהנעה והן בנסיעה גם לאחר 10 ק"מ. גם צריכת הדלק השתפרה.

הזול עולה ביוקר

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עדיף לחשב את זמני הטיפול לפי הנוסחה של שעות מנוע, ולא רק לפי שמיעה + הוראות יבואן.

מהירות ממוצעת X שעות מנוע = מקסימום ק"מ על שמן

 

כללי אצבע. השעות מנוע אופטימליים על שמן טוב נע בין 250-300 בנסיעה סטנדרטית. כל שמן סינטטי יכול לעשות לפחות 200 שעות.

מי שלוחץ או נוסע בעומס, צריך לקצר את מרווח הטיפולים.

פורסם

בדוגמא שהבאתי תוואי הנסיעה ואופי הנסיעה נשאר זהה והטיפולים התאימו למרווח רגיל של שנה או 15 אלף ק"מ אך בכל מקרה הגעתי רק פע םאחת להחלפה ב 15 אלף. רוב הפעמים זה היה בין 10 אלף ל 12 מה שהיה קצת OVERKILL בהסתמך על החישוב הזה. אבל גם היום אני עושה OVERKILL בשגרת הטיפולים.

הזול עולה ביוקר

  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
צמיגות 5W40 בלבד (5w30 פחות בגלל חום ארצנו)

חברות:

Castrol שהוא גם מה שבמוסך היבואן שמים EDGE

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Castrol-EDGE-FST-5W40-5L.html

Motul שהוא מעולה Motul 8100 X-clean 5W40

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Motul-8100-5W40-5L.html

Valvoline: שמן מעולה גם

http://www.autostore.co.il/Liqui-Moly-TopTec-4100-5W40.html

http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Valvoline-SynPower-5W40-5L

 

עדיפות: - מוטול 1

 

לאחר כל הדיון הזה אני עדיין לא בטוח באיזה שמן להשתמש.

אופי הנסיעה שלי הוא סטנדרטי, מידי פעם עקיפות קצרות במצב ספורט, פקקי בוקר/ערב, נסיעות לצפון לפעמים, ללא ימי מסלול.

לאחר כ-8,000 נראה שצריך למלא מעט שמן, קו השמן על המדיד הוא כחצי ס"מ מתחת למקסימום (כמה צריך למלא במצב כזה?), אך אני לא זוכר אם הוא היה במקסימום כשקיבלתי את הרכב עם 0 ק"מ.

באופן עקרוני אני מעדיף למלא את מה שכבר יש כרגע במנוע ומה שהמוסך המרכזי של צ'מפיון משתמש.

האם זה עדיין ה -

Castrol EDGE בצמיגות 5W40 ?

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7...T-5W40-5L.html

האם לאחר כל הדיון הזה ההמלצה היא אחרת?

פורסם

צ'מפיון 5W40 A3 VW 502

אצל אבי חלקי חילוף ב 90 ש"ח ל5 ליטר. שמן מעולה מעולה במחיר מצחיק. יותר מעונה על כל הדרישות.

הזול עולה ביוקר

פורסם

תודה, ומה לגביי ה-

Castrol

EDGE ב

צמיגות 5W40, האם זה מה שיש כרגע במנוע?



אם כן, האם אפשר לערבב בינו לבין ה-

צ'מפיון 5W40 A3 VW 502?

פורסם

אם מדובר בצמיגויות זהות או בטווח המותר למנוע (יש כמה בדרך כלל) ותקנים זהים או לפחות מה שהיצרן הספציפי דורש מכוסה - אין שום מניעה מערבוב וגם אין שום פגיעה בביצועים של השמן.

גם אין בעיה לערבב צמיגויות ותקנים שונים אך התוצאה של זה תהיה פחות טובה כי הערבוב של התקן הנמוך עם הגבוה מייצר תערובת פחות טובה אך עדיין עדיף מאשר חוסר שמן. במקרה הכי גרוע מקדימים טיפול.

הזול עולה ביוקר

פורסם

תודה שוב, יאני, ותודה לכל מי שההשתתף בדיון.

התקשרתי לפני כמה דקות למוסך הראשי ברח' המדע 1 ברשל"צ בעניין. הפנו אותי למחסנאי שאמר שבטיפולים לסיאט לאון 2018 הם משתמשים ב-

Castrol 5W40 הרגיל ולא ה-Edge, הם לא מחזיקים את ה-Edge, ולטענתו ה-Castrol הרגיל זה גם השמן שאיתו הרכב מגיע מהמפעל.



לפיכך, נראה לי שאקנה ליטר אחד מה- Castrol Edge 5W40 שהומלץ פה, למילוי עד הטיפול.


×
×
  • תוכן חדש...