ייעוץ ברכישת רכב - INFINITY G37/LEXUS GS300/LEXUS GS450H

[segev]

גם לי יש g37 כבר שנה רביעית, 2009 נכון להיום עם 75,000 קמ. הרכב מאוד מפנק ודיי אמין בגדול עד היום מלבד טיפולים היה צינור דלק שהוחלף (כ2000 שח) ואלטרנטור שמיסב שלו הרעיש והוחלף גם כן (כ2000 שח) אציין שאת הטיפולים השוטפים אני כבר לא עושה במוסך מורשה, עם חלקים מקוריים והמחירים באיזור משפחתית ממוצעת. הביטוח סביר, האגרת רישוי סבירה (אחרי כמה שנים היא יורדת) הצריכת דלק באיזור ה1/6.5, אישתי הנהגת העיקרית, כך שלא צריך רגל כבדה מאוד כדי להגיע לתוצאה כזו.

הבעיה הכי אמיתית עם הרכב הזה? שגם בעוד 100 אלף לדעתי אין תחרות, מה שאומר שאין לאן להתקדם.

[GTI33]

אגב אם אתה ננעל על G37 כפי שהמליצו אחרים, אז חבר מוכר את הG37S סדאן של אמא שלו.

הן נדירות יותר, מאובזרות היטב וכמובן ספורטיביות, החל מהיגוי אקטיבי לגלגלים האחוריים, כיול ספורטיבי ועוד.

בהנחה ומעניין אותך מוזמן לפנות בפרטי ואעביר את הטלפון שלו.

 

בהצלחה!

[98civic]

G37 למנוע יש מומנט של 37 קגמ על רכב ששוקל טון שמונה מאות קילו. איך בדיוק זה נחשב לבריון? היום כל מנוע מודרני 2.0 מייצר 35 קגמ וגיר יותר מהיר וחסכוני ב 50 אחוזים.

לא נהגתי על אינפיניטי אך יש לי נסיון גדול עם מנועי טורבו 2.0 ליטר וקשה לי להבין איך אפשר להנות ממונט כזה נמוך ביחס לנפח. תקנו אם אני טועה.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[pasparto]

מצטער רבע להתעלק,

האם ה G37 נעימה, שקטה ונוחה בשיוט במהירויות כביש 6? צריכת דלק בשיוט מהיר בכביש 6?

תודה

[pasparto]

מצטער רבע להתעלק,

האם ה G37 נעימה, שקטה ונוחה בשיוט במהירויות כביש 6? צריכת דלק בשיוט מהיר בכביש 6?

תודה

מישהו מהבעלים יכול לתת מידע? תודה שוב.

[lanosforce]

הG37 במהירויות שיוט היא מאוד שקטה וגם כל עוד כל הבקרות עובדות הרכב מרגיש די רדום כשאתם נוסעים בתוך מסגרת החוק.

 

אבל את סדרה G באינפיניטי הייתי משווה לסדרת IS בלקסוס

 

לסדרת GS של לקסוס הייתי מביט באינפיניטי סדרה M מאותן שנים ורמת האבזור והגימור כאן שונות מאוד מסדרה G - זה רק בכדי להאיר\להעיר.

 

אם המטרה היא פשוט להנות מיוקרה, נוחות וביחד עם זה הרבה כוח אבל עדיין נהיגה יומיומית מנהלתית לגמרי - הייתי מתמקד בסדרת הGS של לקסוס.