Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 107 2010 או סוזוקי אלטו 2010?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2982 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האופציה של האלטו באמת נשמעת "טובה".

1. אם אני לא טועה, כמו ב- 107 באלטו גם יש שרשרת ולא רצועה. (היא לא תצטרך לדאוג לטיפול טיימינג).

2. הגיר האוטומטי יחסוך לה החלפות קלאץ'.

 

תעשי נסיעת מבחן ותבדקי שהוא מתאים לך.

פורסם

כן אני לוקחת את זה בחשבון כמובן אבל יש רכבים שהסבירות לתיקונים ולבעיות היא יותר גבוהה בהם.. אני מנסה להבין מבחינת עלות מול תועלת על מה ללכת. בכל רכב יש את הייתרונות והחסרונות שלו ואני עדיין לא הצלחתי לגבש את דעתי בנוגע למה יותר חשוב

פורסם

בס"ד

בתור אחד שיש לו שלוש רכבי אלטו במשפחה( ידני, שתי אוטומטיות), אחזקת האלטו זולה באופן משמעותית( באופן כללי ).

הרכב ללא אקסטרות מיוחדות, ממש להניע ולנסוע.

רמקולים שמוצאים רעש עמום, מנוע מווברץ, אבל בtotal לפי דעתי מומלץ לסטודנט הממוצע( מבחינת עלויות אחזקה ודלק).

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

היתה לי אלטו במשך שנתיים (ידנית) ולנסיעות עירוניות היה מדובר באחלה רכב שסך הכל עשה את העבודה.

תקופה ארוכה הרגשתי שהפנים מרגיש "זול" אך זה השתנה ברגע שהרגשתי את ה107 מבפנים שהרגישה לי אפילו זולה יותר - ברזל דלת גלוי, פלסטיקה לא מוצקה ומצוצעת לחלוטין. הרגיש כמו צעצוע של ממש.

×
×
  • תוכן חדש...