האם משתלם לעשות טיפול לרכב כאשר אני קונה את החלקים והמוסכניק עושה את העבודה ?

[dimbi10]

שלום חברים,

יש לי פורד פוקוס 2010 ואני צריך לעשות טיפול 120K, אני כרגע מוגבל תקציבית ולא מעוניין לעשות זאת במורשה/יבואן.

ישנו מוסכניק באיזור שלי שעובד בשיטת חלקים עליך ועבודה עלי.

לדוגמא לטיפול רגיל פשוט של שמן, מסנן וכו'....הוא לוקח על העבודה 150 ש"ח,

אני חושש שהפעם תהיה עבודה גם במערכת הבלמים שזה כבר עבודה יותר רצינית וגם יקרה.

 

1. מה דעתכם האם זה אופציה טובה? אם כל הכאב ראש בהשגת החלקים בהתאם לצורך.

2. האם זה יוזיל משמעותית לעומת מוסך מורשה/יבואן/מוסך רגיל?

3. במקרה של שיטת עבודה/שירות כזה ,על מה צריך להקפיד ?

4. בחלקים בטיחותיים כמו חלקי מערכת בלמים , אני רוצה מקוריים. איפה ניתן להשיג? אם בכלל.

אני דרומי.

בסה"כ אני יודע שהוא נחשב אמין ועובד כך שנים.

[Max.M]

150 שקל לעבודה של שמן ומסנן?

אז בעצם זה מחיר של מוסך לכל דבר .

[מאור30]

אם זה 150 רק על ההחלפה של שמן ומסנן אז לך כבר למוסך. אם זה מעבר כמו החלפה של הפלאגים ופילטר אויר ובדיקה כללית של הרכב במחיר הזה אז בסדר גמור. לגבי הבלמים מה צריך לעשות שם ולמה אתה חושב שזה כזה מורכב? להחליף רפידות, צלחות וכדו זה פשוט מאוד ולא מצריך פרופסורה. לנקז נוזל בלמים צריך לדעת לעשות נכון על מנת שלא יחדור אויר למערכת הבלמים. תבדוק מולו מה הוא יודע לעשות ומה לא ואם אתה סומך עליו והוא נותן לך אחריות אז מה הבעיה?

[FixTrics]

זה משתלם מכיוון שהמוסך מרוויח גם על החלקים ובטח ובטח מוסך מורשה, המוסכניקים לא ממש אוהבים את הגישה הזו, אבל אני והכיס המצומק שלי מאוד מתחברים אליה, למצוא חלקים לרכב נפוץ כמו שלך זה לא בעייה. כל חנות חלפים , אתה יכול גם מאתר justmotor יגיע עם שליח אלייך עד הביית וניתן לשלם בתשלומים, כשהמוסכניק מביא את החלקים הוא בוחר מה להרכיב, האינטרס שלו הוא לא תמיד זהה לאינטרס שלך, כשאתה מביא אתה יכול לעשות סקר שוק, לעיתים להזמין מebay, זה מאוד מוזיל את עלות הטיפולים.

[shha]

זה בהחלט משתלם ואני אסביר. בפעם הראשונה שאתה מחפש את החלקים לרכב שלך, זה קצת כאב ראש. כי אתה לא בטוח מה מתאים ומה טוב. אבל, אחרי שעשית זאת פעם אחת, זה יהיה הרבה יותר קל בפעמים הבאות. יותר מכך, כשאתה קונה את החלקים, אתה יודע בדיוק מה נכנס לאוטו. אתה יודע שהשמן הוא טוב והפילטרים הם טובים. אתה מחליט איזה רכיב יהיה מקורי (ולכן יותר יקר) ואיזה רכיב יהיה תחליפי (יותר זול). אגב, תחליפי לא אומר פחות טוב. למשל, רפידות בלמים המקורי תמיד יהיו מאוד יקרות והתחליפי יהיו יותר זולים אבל לא פחות טוב, או לפחות באיכות טובה ומספקת. יתרון נוסף שיהיה לך מכך הוא שכאשר החלקים יהיו בידיים שלך, אתה תפסיק לפחד מכל הנושא של הטיפול ברכב, למשל, החלפת פילטר אויר/מזגן היא משימה פשוטה ביותר (לפתוח שני קליפסים ולהחליף את הפילטר , לוודא שיושב טוב ולסגור). את החיסכון בכסף תרגיש מיד, אבל בהמשך כשתתרגל להזמין גם חלקי חילוף לחלקים שהתקלקלו לך באוטו בצורה עצמאית מאי.ביי (או כל אתר אחר), אז תרגיש את החיסכון שיכול בקלות להגיע לאלפי שקלים.

[tanga]

משתלם בהחלט. אתה יכול לרכוש שמן איכותי ופילטר שמן מקורי ב 150-160 ש"ח. רוב המוסכים יקחו יותר מ-300, לפעמים גם יותר מ-500 על החלקים והעבודה.

 

דרך אגב, shha, אפשר להבין שלא החלפת פילטר מזגן בפוקוס המדוברת, לפחות לא אחת עם הגה שמאלי. בהחלט לא מדע טילים אבל עבודה לא נוחה בכלל, ממש לא שני קליפסים וזהו. *עדיין אני ממליץ להחליף לבד...

עריכה אחרונה ב-23 לנובמבר, 2017 על ידי tanga

[shha]

 

דרך אגב, shha, אפשר להבין שלא החלפת פילטר מזגן בפוקוס המדוברת, לפחות לא אחת עם הגה שמאלי. בהחלט לא מדע טילים אבל עבודה לא נוחה בכלל, ממש לא שני קליפסים וזהו. *עדיין אני ממליץ להחליף לבד...

לא היתה לי פוקוס מעולם, אז אני לא מכיר. בשני קליפסים התכוונתי לפילטר אויר. כמובן שלא כל דבר הוא שני קליפסים וגם לא כל דבר אפשר לעשות לבד, אבל מה שאפשר - כדאי, גם כספית וגם מבחינת תחושת סיפוק.