סיטרואן פיקאסו או פורד S-max

[אילון]

חברים, אני מחפש רכב שיהיה מרווח ל 2 בוסטרים וכסא תינוק מאחור, איזה מבין שניהם כדאי לקנות: צריכת דלק, אחזקה, אמינות... או אולי פירמה אחרת

[vladclar]

מה התקציב?

האם צריך רכב שיהיו בו 7 מקומות? מה כמות הנסיעות השנתית?

[אילון]

לא צריך 7 מקומות רק 2 בוסטרים וכסא מאחור, תקציב בין 70 -80, כ 15 אלף ק"מ בשנה

[vladclar]

ב 50-60 אלף שקלים תוכלו למצוא רנו סניק ( 5 מקומות ) או גרנד סניק בנזין, מנוע 2000 סמ"ק מודל 2011-2013. בעניין האמינות יש פחות חששות לבעיות מנוע ( לעומת סיטרואן בעיקר) וגיר.

פורד רכב יותר מהנה לנהיגה, אבל לא חף מעלויות התחזוקה יקרות.

רנו בנזין בנזין 2 ליטר בשנים האלה מגיע עם מנוע וגיר זהים לניסאן קשקאי.

האמת, גם טויוטה ורסו ( כמו שלי ) בגבול התקציב העליון שלך ממודל 2013 מתאימה למשימה, ובנוסף לתדמית האמינות הגבוהה, יותר שומרת על המחיר וקצת יותר חסכונית.

[אילון]

תודה, טויוטה ורסו נשמע לי טוב

[vladclar]

במידה ומדובר בבוסטרים גדולים במיוחד, בגודל של כיסא תינוק מלא (לא בוסטרים הגבהה ללא משענת גב ), עדיין צריך לוודא שהכל נכנס ונחגר כראוי. לא צפויה להיות בעיה בטויוטה ורסו, כי הרכב מגיע עם שלושה מושבים נפרדים בשורה השניה, אלא אם הבוסטרים בגודל חריג.

עריכה אחרונה ב-21 לספטמבר, 2017 על ידי vladclar

[colauti 9]

יש שרשור בפורום הטכני על SMAX שכנראה,המנוע שלה שבק חיים מוקדם מהצפוי ולקח עמו את הטורבו לעולם הבא- הייתי ממליץ לוותר על התענוג.

[ramik33]

במקרה הזה אין הפרט מעיד על הכלל.

 

התקלה הידועה במנועים קרתה במנועים שבמודלים הראשונים עקב כשל באחת הבוכנות, וגם שם באחוזים מאוד קטנים.

 

לא מדובר בתקלה בסדר גודל של הגירים הרובוטיים של הפוקוס או הdsg.

 

על כל נהג ממורמר יש עוד עשרות שנהנים מכל רגע על הכביש, בטח יותר מאשר אלה עם סניק או ורסו..

 

במקרה אני חבר בקבוצת ווטסאפ שמונה כ20 בעלי smax ומונדאו (גודשות, הכוללות מכלולים זהים) המרוצים עד הגג בלשון המעטה...

 

לא אומר שהוא צריך לרוץ ולקנות smax, אבל אם כן ירצה, לא צריך להיות לו חשש מיוחד. רק לחפש אחת שטופלה כהלכה ובאדיקות (כמו בכל רכב).

עריכה אחרונה ב-22 לספטמבר, 2017 על ידי ramik33

[save]

כמו כן הרכב בשרשור הטכני הלך מנוע כנראה בגלל חוסר מקצועיות של מוסך .

עריכה אחרונה ב-22 לספטמבר, 2017 על ידי save

[ramik33]

אז בכלל

[colauti 9]

כמו כן הרכב בשרשור הטכני הלך מנוע כנראה בגלל חוסר מקצועיות של מוסך .

קריאת כל השרשור ההוא,הותירה בי ספק לגבי המסקנה הנחרצת שלך.

לא אלאה,כי מי שרוצה יקרא שם את הכל אבל,בשורה התחתונה,לא בטוח כלל,שלא היתה תקלה גם בכניסה הראשונית למוסך וגם אם היתה התיחסות רצינית לתלונות הלקוח כבר שם,אף אחד לא מבטיח,שהדיאגנוזה היתה שונה.

[save]

מסכים ולכן הוספתי כנראה למשפט שלי. לא נדע עד שמומחה פורד יעשה שם תחקיר. יש לי הרגשה שאם היו תופסים את זה מוקדם הנזק היה קטן יותר אבל אולי אני טועה.

[safety1st]

הלב smax 2013 טיטניום

השכל פיקאסו 2015 אקסלוסיב

[ramik33]

^ לדעתי גם השכל צריך להורות על פורד לעומת סיטרואן. (אבל זאת רק דעתי)

[alonjp]

קודם כל בשביל שני בוסטרים וכיסא תינוק לא צריך לקנות מיקרוואן.

אני אישית הסתדרתי יופי עם קאמרי שלקחה בקלות שני מושבי בטיחות וסל-קל וכרגע שני בוסטרים גב (של גרקו) ומושב בטיחות.

 

לגבי פיקאסו או smax אני הייתי בוחר באף אחד מהם.

לפורד, בנוסף לבעיות במנוע (ששמעתי עליהן כאן לראשונה) יש גם פוטנציאל לבעיות גיר.

מסתבר שהגיר הרובוטי של ה-smax כמו גם המונדאו לא חף מתקלות, ואולי הן לא נפוצות כמו בגיר היבש של הפוקוס/פיאסטה, אך גם הן קיימות וכאשר הן קורות התיקון יקר, מאוד יקר (סדר גודל של 20,000₪ על פי המכונאי במוסך מורשה פורד בו אני מטפל).

לגבי הפיקאסו, לא חושב שיש תקלות נפוצות מהותיות (מודל 2015 אמור להיות עם המנוע החדש אם אני לא טועה), אך כמו כל סיטרואן היא מתרסקת במחירון ויהיה לך לא קל למכור אותה בעתיד.

 

לכן בהחלט הייתי הולך על הורסו אם אתה ממש מרגיש שאתה צריך מיקרוואן.

יש גם קיה קארנס (מאוד לא נפוץ) ואפילו הייתי שוקל את הגרנד סניק.