Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3257 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתי כל כולי בהתעסקות שפספסתי אותה.

אגב, ההוראות המפורטות להחלפת גלגל לא ממש ברורות. עדיין לא הצלחתי לשחרר את הגלגל. חשבתי שאולי הבנת הנקרא לוקה בחסר, מסתבר שגם שני שכנים שהגיעו לעזרה נדהמו מצרה הצרורה הזו.

הפתרון לקנות פאסט ולהגיע לפנצ'ריה...

פורסם (נערך)

ממליץ לך להירשם לסדנא של אוטול'ה.

זה לא רק לנשים, אל תיעלב.

 

במקרה הזה אין קשר לצרפתיה. כשמדובר בג'אנט לפעמים הוא נדבק לצלחת וצריך לתת לתת לו בעיטה כדי לשחרר.

 

יש הרבה דברים שאפשר להגיד על הנאחסיות שבטיפול בצרפתיות, אבל לא הפעם.

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם

תודה חברים,

רק שזה היה קצת מעבר למכה קלה.

בעיטות עקב בעצמה לא סבירה להוצאת גלגל.

מעניין אותי מה הסיבה שהיה תפוס כ'כ חזק.

הראש מתחיל לחשוב על הרעיונות של מהנדסי סיטרואן ופתרונות יצירתיים, ואתה מגיע רחוק מאד...

פורסם

מעניין אותי מה הסיבה שהיה תפוס כ'כ חזק.

קורוזיה על הטבור המרכזי של הנאבה והחלק הפנימי של צלחת הבלם. אין משהו אחר.

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...