Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'טיימינג'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של Mx-5
  • בכללי של Mx-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של Smax Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של Smax Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny

Product Groups

  • תרומה חד פעמית

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום



קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. ערב טוב, אשמח לדעת אם בטויוטה קורולה שנת 2009 דגם GLI יש רצועת טיימינג? ובמידה ויש כל כמה זמן מחליפים? תודה
  2. "התחדשתי" בלנסר קלאסיק 2008 130000 ק"מ. לא הוחלף טיימינג ב 7 שנים ו 80000 ק"מ. מניח שזו פצצה מתקתקת. א- היכן לטפל במחיר סביר? ב- משאבת מים הוחלפה לפני 3 שנה. להחליף שוב? ג- האם עשויות להיות פצצות מתקתקות נוספות? ואני לא מדבר על בלמים. שמן גיר הוא פצצה מתקתקת? ופלאגים? בכ"מ, אשמח אשמח להערכת מחיר לטיימינג ולהמלצה. (יש פה מדריך טימינג בפורום. אבל הוא לא מפורט ולא אקח סיכון. זה רכב ראשון) תודה.
  3. היי שלום האוטו שלי עשה 100,000 ק"מ ורציתי לדעת אם אני צריך להחליף רצועה טיימניג או שיש לי באוטו שרשרת האוטו סיאט איביזה 2009 סטיילנס מנוע 1600
  4. שלום לכולם, רכשתי לאחרונה פלואנס 1.6 עם 150 אלף ק''מ, בנזין במחיר ממש מציאה למרות שידעתי שלא הכל מושלם ברכב.. לאחר שיטוט בפורום מצאתי דיווחים של בעלי מגאן(שזה אותו מנוע) על רעשי תקתוקים מאזור הטיימינג שמצביעים כנראה על פולי דיפייזר ששבק חיים. ברצוני להחליף לבד את הפולי בלבד(כי עשו טיימינג לא מזמן) במוסך רוצים מחיר מופקע של3000 כולל טיימינג.. אני מטפל ברכב לבד ורציתי לשאול אם ניתן לפרק רק את הפולי בלי להוריד את הרצועה? המנוע הוא k4m 839 וקיים בו דיפייזר(בניגוד לאלה שחושבים שלא קיים)
  5. 1) האם לרכב רצועה או שרשרת טיימינג? 2) מתי צריך להחליף? 3) האם ניתן לבדוק עובי סוליות בלם ללא פירוק גלגלים?
  6. שלום חברים, ניסיתי לבדוק ולא מצאתי תשובה. האם לקיה ריו שנת 2012, מנוע G4FA עם 1396 סמ"ק, יש רצועת טיימינג או שרשרת טיימינג? במקרה של רצועה - מה טווח עלות החלפת רצועה, פחות או יותר? והאם כדאי להחליף משאבת מים, מותחנים ומחזירי שמן על הדרך? מה טווח העלות הטיפוסי? תודה לכם על כל עזרה.
  7. שלום, אני אמור לקנות רכב (סיטרואן פיקאסו 2015, 165 כ"ס) בהנחה משמעותית עקב ממצאי חריגים שהתגלו בבדיקת הרכב (מצורפת). עוד לפני הבדיקה המוכר (בחור מאוד אמין והוגן) ציין בפני שיש לרכב צריכת שמן גבוהה, והוא ממלא שמן כל כמה חודשים (=~10 ק"מ). בבדיקה התגלו כי לשתי בוכנות בעיות בקומפרסיה, ככל הנראה צריכת השמן קשורה לכך. בנוסף, אמרו שיש רעש מרצועת הטיימינג, וצריך לבדוק את הרצועה בלי האביזרים. יכול להיות שהמשפט האחרון כולו ג'יבריש, אני לא מבין במכונאות רכב ויתכן ששיבשתי חלק מהמידע. שאלותי: א. האם בעיית הקומפרסיה, לאור ממצאי הבדיקה המצורפים, חריפה? ב. מה הנזק במידה ולא אתקן את בעיית הקומ
  8. האם לאופן אסטרה 2015 יש רצועת טיימינג או שיש לה שרשרת?
  9. הי אחרי סיבוב טרייד אינים לא קצר היום. הציעו לי פיג'ו 308SW שנת 2015. כיוון שידעתי שזו אחת האופציות היותר מעניינות בהתחשב ברכב שמחליפים, תקציב וצרכים, עשיתי שיעורי בית מראש וידעתי לבדוק לגבי מחלת הטיימינג. אז יש שני רכבים על הפרק - האחד עשה 83000 קמ אבל בערך ב74000 קמ נכנס למוסך אחרי שנדלקה נורת אזהרה ובתיקון החליפו רצועה ומצאו "שבבים" בכל מיני מקומות במערכת. הרכב השני עשה 113000 אבל לא הגיע למוסך עם נורת אזהרה או "שבבים". החליפו לו טיימיניג אחרי 110000 (לאחרונה) וזאת לאחר שנורת לחץ שמן נדלקה לסירוגין. מה דעתכם? אני נוטה לרכב עם הק"מ הנמוך יותר (שאגב יקר יותר) אך חושש מאפקטים נלו
  10. ברשותי מזה כשנתיים שברולט אורלנדו דיזל 2015. הרכב עם כ 62000 ק"מ ולפני כשבוע בעת שעמדתי במקום שמתי לב שהרעש מנוע השתנה. הרמתי מכסה מנוע ושמתי לב שאני חש מעין דפיקות קלות מאזור הטיימינג, אם כי אני לא ממש בטוח שזה משם. ביקשתי מאשתי שתיתן קצת גז בכדי שאוכל לשמוע אם זה מתגבר אך כשהיא נותנת גז גם אם זה ממש קצת אני לא מסוגל להבחין ברעש. פניתי למוסך שאני מטפל בו וחוק מרפי פעל והוא טען שהמנוע נשמע בריא לחלוטין אבל הרעש ממשיך להציק לי. אולי יש לרכב הזה מחלה כלשהי? מישהו נתקל במקרה דומה? אולי משהו משוחרר או שמדובר בשסתום דופק? החלטתי לפרסם את המקרה ליתר ביטחון וכמובן שאמשיך לעקוב.
  11. סובארו B4 שנת 2010, עם 89,000 ק"מ. יש מספר בעיות שהצטברו ברכב ואני רוצה לטפל בהם, אשמח לעצות חכמות מבעלי ניסיון או ידע: 1. צריך לעשות טיפול כאשר נוסף על ההחלפות הרגילות יש גם החלפת רצועת טיימיניג ופלאגים. במוסך מורשה המחיר לטיפול בלבד הוא סביב ה- 4,000 שקל, האם יש מוסך מומלץ באיזור פתח תקווה - כפר סבא שמתמחה בסובארו שהוא לא מוסך מורשה ששם העלות תהיה זולה יותר באופן משמעותי? 2. חלון חשמל נהג לא עובד, הומלץ לי להחליף גם את המנגנון (עם המנוע) וגם את הפיקוד (האזור עם הלחצנים), בטענה שגם אם אחליף את המנוע הפיקוד הוא זה שדופק אותו והבעייה תחזור. יש למישהו ניסיון עם זה או איך ניתן להשיג חלקים זול
  12. מישהו יודע אם במזדה 5 שנת 2013 (2000 סמ"ק) יש רצועת טיימינג או שרשרת טיימינג?
  13. "מומחה הוא אדם שיודע את כל הסיבות מדוע דבר כלשהו לא יעבוד" הנרי פורד גם החלפת רצועת טיימינג לפורד שלך עושים אצל המומחים לפורד! החלפת רצועת טיימינג לפורד פוקוס/פיאסטה מכל השנים וכל הדגמים ב-1,449 ש"ח כולל מע"מ ועבודה. קיט טיימינג מקורי כולל מותחן ובורג מתיחה. ההטבה לחברי הפורום בלבד ובציון ההטבה מראש. עדי 053-7218352 דניאל 053-3405179
  14. היי, קניתי לא מזמן את השירוקו המדוברת. במכון בדיקה אמרו שיש צורך להחליף רצועת טיימינג ( היה בוחן דיי מבוגר ) אבל המכונאי הקבוע שלי אמר שבדגמים האלה זו שרשרת. כשאני מאיץ אני בדרך כלל שומע סוג של "חריקה" (כאילו מסתובבת שרשרת ונוגעת במשהו) לא ממש נעימה לאוזן. הראיתי לאותו מכונאי, והוא אמר שזה ככל הנראה ה SuperCharger. מישהו נתקל בזה פעם ויודע לומר לי אם יש רצועה או שרשרת? וממה מקור הרעש יכול להיות? שאני יידע לטפל בזה בהקדם...
  15. בוקר טוב, אתמול ביצעתי ברכב פורד פוקוס 2008 טיפול 15K + טיימינג + מותחן + ניקוי מזרקים (מוסך מורשה). הרכב נסע באופן תקין והיום התחיל לעשות "קפיצות" במהלך הנסיעה. מה יכול להיות הגורם לקפיצות ? האם מסוכן להמשיך לנסוע ברכב ? אני חושש שהמסוך ינסה להלביש תקלה נוספת... לפני הטיפול הרכב נסע באופן תקין. תודה
  16. הי, הרכב שלי (יונדאי גטס ידנית 2004 318K ק"מ) לא עבר טסט בגלל עשן. לאחר ששללתי את רוב האפשרויות האחרות מדובר כנראה בגומיות שסתומים. כבר קניתי גומיות ומכשיר להוצאת השסתומים ואני רוצה להחליף את השסתומים בשיטת החבל דרך המצת (כפי שהסבירו בהרבה שרשורים פה בפורום). אבל אני לא בטוח לגבי הקאמשפט. כשאני מוציא אותו, לא משתנה כלום בטיימינג? כלומר אם סימנתי את הטיימינג כמו שצריך, הכל אמור לחסור לקדמותו כשארכיב את הקאמשפט בחזרה בלי שאצטרך לכוון את הטיימינג מחדש? ואגב, המוכר טען שכל הגומיות (פליטה ויניקה) זהות (הן מקוריות) למרות שראיתי משהו אחר פה בפורום. הוא צודק? תודה
  17. היי לכולם , הקדמה לשאלה , סקודה פאביה 2011 עם 62K לפני כ שנה התחלית לשמוע לפעמים רעש מתכתי בזמן התנעה של המנוע. מקצת חיפושים באינטרנט הבנתי שזה הטיימינג , משכתי את זה עד עכשיו עד שלבסוף הלכתי לטפל בזה. רון אמר שהעלות אצלו היא כ 2500 ש"ח , החלטתי לנסות את מזלי מול צ'מפיון תחילה. הרכב כאמור כבר 3 שנים ללא אחריות , אך טופל בנאמנה אצל רון. בהתחלה בצ'מפיון (ג.ג.ג ברעננה) אמרו שההחלפה עלי , הרכב לא באחריות יותר וגם לא טיפלתי אצלם מאז האחריות. בסופו של דבר היועץ אמר שלאור היסטוריה של טיפולים תקינים , יבדקו את האפרות של השתתפות יצרן במחיר של השרשרת. אבל לפני כן צריך לעשות
  18. היי חבר'ה, לא רוצה לרכוש את הרכיב הלא נכון - לכן אמרתי אתייעץ עם המבינים כאן. לאחר בדיקה במוסך מורשה - מכיוון שהנורית מנוע שלי דולקת בכתום כל הזמן - נראה כי צריך להחליף את חיישן הטיימינג שלי. כמובן שדפקו לי הצעת מחיר של 800 ש"ח. מתאר לעצמי שחלק כזה עולה זול יותר בהרבה להזמין. סוג הרכב שלי: Hyundai i30 שנתון 2008 מישהו יכול לאתר לי את המוצר באיביי ומה אני אמור להזמין? (או לפחות לרשום לי איך קוראים לחלק באנגלית?)
  19. לא שאני מתכוון לבצע טיימינג לרכב חדש, פשוט רושם לעצמי תאריכי טיפולים...
  20. שלום וברכה אחרי כ4 חודשים מהנים עם יונדאי סונטה 99 באמצע כביש 6 כבה המנוע. גרר לקח אותי לאזור תעשייה בצפון ולמחרת בבוקר חיפשתי מוסך שיתקן את הטיימינג. לאחר תיקון הטיימינג שעלה 900 ש"ח ועוד 400 על סטרטר (שאכן לפני התיקון היה ממש בעייתי) ועוד 400 על מחזירי שסתומים שנדפקו יצאתי לדרך חזרה... נסיעה נעימה ורגועה.. אחרי פחות מ40 ק"מ של נסיעה המנוע התחיל לדפוק ולהרעיש עד שנאלצתי לעצור בצד, פתחתי מכסה מנוע וראיתי שחסר מים. מילאתי מים הבעיה לא נפתרה חזרתי מיד למוסך והוא אבחן שזה ראש מנוע. היום המוסך פתח את הראש ולטענתו הבעיה היא מייסב של אחד הטלטלים שנשבר... מה לעשות? להחליף מנו
  21. אהלן, מדובר בפונטו איבו של חבר מהעבודה, שנת 2010. המנוע הוא 1.4 8 שסתומים דגם 350A1.000 אבל התהליך זהה גם בגרנדה מנוע 1.2 דגם 199A4.000 מתחילים בהרמת החלק הקדמי של הרכב באוויר, פירוק הגלגל הימני והדיפון. במקביל תומכים במנוע עם הג'ק וחתיכת עץ כדי לא לפגוע בקרטר. מפרקים תושבת מנוע - לצורך כך דרושות בוקסות E14 ו-E18 , טורקס נקבה. כעת ניתן לשלוף את רצועת האביזרים. בעזרת בוקסה 13 מ"מ מסיטים את המותחן עם כיוון השעון כדי לשחרר את המתיחה, ושולפים את הרצועה מהגלגלות. מפרקים כיסוי טיימינג עליון, מוחזק ע"י 3 ברגים 10 מ"מ. שניים מהם זהים והשלישי המרכזי
  22. הקליאו III ידנית בת 4, עם 30,000 ק"מ. המוסך אומר (וכך לפי ספר הרכב) שאחרי 4 שנים (או 90,000 ק"מ, המוקדם מבין השניים) יש להחליף טיימינג. הצעת המחיר שהתקבלה עבור כל הטיפול הגדול: 3,100 ש"ח. (מוסך מורשה רנו). אני מודה שאני לא מבין כלום במחירים, אבל לי זה נראה הון. האם בכלל יש הצדקה להחלפה בקילומטרז' כזה נמוך? תודה!
  23. הבעייה התגלתה אתמול כשנסעתי ברכב עם מזגן ובמהלך הנסיעה המזגן הפסיק לקרר וגם ההגה כח נהיה קשה. ברכב יש 2 רצועות אחת לאלטרנטור ומשאבת מים והשנייה למדחס המזגן ומשאבת הגה כח. עצרתי ופתחתי מכסה מנוע ראיתי שהרצועה של המדחס והגה כח יצאה ממקומה אך לא נקרעה ועל החגורה השנייה היו כמה סימנים קטנים של שחיקה. החלטתי להמשיך לנסוע לכיוון המוסך ולהשאיר את הרכב לטיפול. בזמן הנסיעה הופיעו רעשים מכיוון הרצועות ולכן עצרתי שוב לבדוק וראיתי שהרצועה של האלטרנטור ממש נשחקה במהלך הנסיעה של כמה דקות ויוצאים ממנה חוטים לצדדים. הצלחתי להגיע למוסך מבלי שהרצועה תקרע. כעת בעל המוסך אומר שצריך לפרק לבדוק רצועת טיימינג
  24. רציתי לשואל מה לצפות ב טיפול של 100000 , איזה שומנים להחליף וטיימינג , וגם מחיר שאני יכול לקבל , כמו אם זה מוסך מורשה או רגיל?
×
×
  • Create New...