Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט טולדו דיזל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3440 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים!

נסעתי היום וראיתי סיאט טולדו דיזל ידנית ומאוד התלהבתי.

עכשיו לעניין -

1) הרכב תודלק בבנזין ונתקע.

בעל הרכב טען שהחליפו פילטר סולר, ניקזו את הבנזין והחליפו כל מיני דברים.

הוא הוסיף ואמר שלפני חודש הייתה בעיית סחיבה וגמגומים בהילוך האחרון, דבר שהוביל להחלפת כל המזרקים במורשה.

 

בנוסף הקלאץ' שלו אבן!!

אז -

כמה עולה להחליף קלאץ' בסיאט?

האם החלפת המזרקים נחשבת ליתרון?

או שמא נסיעה עם בנזין פוגמת קשות במנוע?

*אגב נסעתי ברכב והוא סוחב יפה מאוד, נשמע בריא ומניע בנגיעה

עריכה אחרונה על ידי Omribig
שגיאות כתיב
פורסם (נערך)

החלפת מזרקים מאד יקרה.

אם תודלק בבנזין זו רשלנות שעלתה לו לא מעט. כנראה ₪1700 שקל לפחות למזרק של dtech ויש ארבעה. מזרק של בוש יעלה כבר ₪2500 . לפני עבודה ומעמ.

אני מנחש שצמפיון שמחים כי הוא השאיר במוסך איזה ₪10K

עריכה אחרונה על ידי save
×
×
  • תוכן חדש...