Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3462 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברים

 

שאלה מקצועית: האם יכול להיות במזדה 3 קומפרסיה זהה ותקינה בכל הצילינדדרים

 

ולעומת זאת בבדיקת לחץ הפוך לא זהה בין הצילנדרים??? אפשרי??

 

והכי חשוב מה זה אומר על מצב המנוע?

 

תודה

פורסם

תשובה על שאלה ראשונה - נדיר אך אפשרי.

תשובה על שאלה שנייה- תלוי כמה אחוזי דליפה יש זה בדרך כלל אומר בעיה בצילינדרים.

 

אגב, במקרים כאלו כדאי לתת כמה סיבובי מנוע עם המתנע ולבדוק לחץ הפוך בשנית.

פורסם

ממה שאני יודע בטיפול השנתי מוסיפים לו כליטר מי קירור למיכל עיבוי נסועה של כ7000 קמ בשנה

 

אין עוד שום סימפטום ! סחיבה מעולה ,נדלק בלי בעיה ואין כל התחממות ונזילות

פורסם

נוסל קרור לא אמור להיאבד בכזו כמות.

יש מקום לגשת למוסך /מכון רדיאטורים לבצע בדיקת לחץ למערכת הקרור ,שתפתור את הסוגייה.

ד"א,אם יש בעיית ראש מנוע כלשהי (מעבר לחץ מ/אל מערכת הקרור ,הבדיקה המדוברת תציג תוצאות בהתאם.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

יכול להיות בבדיקת לחץ הפוך לא הביאו את כל הצילינדרים למצב של אטימה מוחלטת ולכן הסטייה. ישנה סידרה במאזדות האלה שבהם באמת ישנו חוסר של נוזל קירור בגלל פגם ייצור של פריצה קלה באטם ראש מנוע, פריצה שמיתרחבת כאשר המנוע חם בלבד.

×
×
  • תוכן חדש...