יאריס: Style אוט' 1.3 (99 כ''ס ) - שנת 2012

[מישהי1983]

זה נחשב לחסכוני? אני יודעת שהקורולה מאוד חסכונית. עד כמה היאריס חסכונית לעומתה?

[מישהי1983]

איפה אפשר למצוא טויוטא מליסינג עם 0 ק''מ? אם זה מליסינג זה לא אומר שהרכב עשה קילומטראז' גדול?

[מישהי1983]

אבל רשום שהמחירון הוא כ-63 אלף (שזה 2000 ש''ח מתחת למה שדורשים..)...אז למה בעצם זה גבוה מדיי לדעתך?

[מישהי1983]

למה בעצם המחיר מופקע אם רשום שזה בערך מחיר המחירון שלו?

[yulianx]

המחיר גבוה ביחס למתחרות,היאריס וטיוטה בפרט נחשב לרכב אמין ולכן שומר על ערכו,זה טוב למוכר אך בתור קונה אפשר לקנות רכבים לא פחות טובים אך חדשים יותר.

[tribel]

זה טוב למוכר אך בתור קונה אפשר לקנות רכבים לא פחות טובים אך חדשים יותר.

מה למשל?

[yulianx]

בעמוד הקודם הוצעו רכבים.

יש גם את הפיגו 208,הקליאו די מתקרבת לתקציב.

עריכה אחרונה ב-29 לאוגוסט, 2016 על ידי yulianx

[tribel]

לא הייתי משלם מחיר כזה על יאריס ,כאשר אפשר לקנות דייהטסו סיריון במודל אחד פחות (2011) בלפחות 10,000 פחות.

מדובר על רכב עם מכלולים זהים לחלוטין לטויוטה הזו,שרק בגלל השם והסמל נמכרת במחיר מופקע שכזה.

 

ממתי ועד מתי יש חפיפה בין הדגמים?

[tribel]

בעמוד הקודם הוצעו רכבים.

יש גם את הפיגו 208,הקליאו די מתקרבת לתקציב.

הייתה התלבטות לגבי מיצובישי מיראז'.

קצת מרתיע הנושא של 3 צילינדרים ומתלים ספוגיים,מה גם שגודל הבלמים הקדמיים,שנוטים למות מהר וגודל\תצורת המנוע והמשקל מעידים משהו על יעוד הרכב - לעיר.

 

מנוע משולש צילינדרים נוטה לרעידות ורעידות לא מטיבות עם אף מכלול לטווח הארוך.

ראיתי את המבחן שעשית לשלך,אבל שלך חדש ככה שמוקדם להבין.

בכל אופן תודה על הסקירה,אשמח לשמוע מה ההתרשמות עד כה.

[yulianx]

בנתיים שנתיים ו37 אלף ואין משהו חריג מבחינת רעידות.

מנועי 3 צילנדרים לא חדשים בשוק,יש את האלטו ופיגו/סיטרואן/טיוטה הקטנות שרצות כמה שנים ואין בעיות.

המתלים הספוגים תורמים לנוחות בעיר,בכביש מפותל מריגישים זווית גילגול גדולה מהממוצע,אך בבין עירוני רגיל אין בעיות עקב זה.

אישתי נוהגת רוב הזמן ברכב באזורים הררים כמו רמת הגולן ולא מרגישה פחד או חוסר ביטחון.

 

Sent from my A0001 using Tapatalk

[lze22]

תבדוק הונדה גאז היבריד : חסכוני, אמין גיר ציף שתורם לחסכון ולכוח, אחזקה סבירה

[tribel]

תבדוק הונדה גאז היבריד : חסכוני, אמין גיר ציף שתורם לחסכון ולכוח, אחזקה סבירה

על כמה מדובר?

[lze22]

על כמה מדובר?

מאיזו בחינה?

[פריג'י]

מכל מה שנזכר פה - לדעתי האישית - היאריס לוקחת.

פיקנטו, ספייס סטאר, מבחינת איבזור הפנים, פחות איכותיות והן מיני ולא סופרמיני.

הסיריון לא ברת השוואה ליאריס. על הנייר כן, אבל איך הרכב מרגיש? לא. מה גם שבסיריון המנוע מהדגם הקודם, כמו שהיה ביאריס עד 2009. המנוע עם 99 כ"ס צריך להיות עדיף.

 

וכמובן מבלי להתחייב ולתת תעודת אחריות כי הנבואה ניתנה לשוטים - זה כנראה יהיה רכב אמין מאוד. (אבל כמובן לא להתפשר ולקנות רק רכב עם היסטוריית טיפולים מתועדת ושלא נראה כמו מיזבלה רק כי יש לו סמל של טויוטה).

 

רכבים אחרים בקטגוריה - למשל פיז'ו 208, רנו קליאו. לא שולל שום דבר מהם, רכבים טובים, סחירות נמוכה יותר אז יותר אוטו בפחות כסף, מה שכמובן קורה גם במכירה.

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2016 על ידי פריג'י

[Mike808]

אין ספק שהיאריס היא סופר מיני לעומת פיקנטו או I10 שהן מיני.

אבל לנהגת יחידה שנוסעת מעט ומאוד חשוב לה אמינות וכמה שפחות מוסכים יהיה הרבה יותר נוח ונוסך ביטחון לרכוש רכב חדש משלה, שהיא הבעלים הראשונים, עם אחריות יצרן מלאה.

בנוגע לזה שהוא קטן יותר, זה לא ישנה לה הרבה משום שהיא נוסעת לבד.

מעבר לזה, מבחינת אבזור ואיכות תא הנוסעים ה-I10 והפיקנטו לא נופלות והן דיי משתוות ליאריס מהבחינה הזאת, היא דיי פשוטה ופלסטיקית בפנים.

 

היתרון המרכזי של היאריס הוא שהיא גדולה יותר אבל במקרה הזה הגודל לא יעשה הבדל גדול ואני חושב שלרכישה של רכב חדש יהיו יתרונות משמעותיים יותר.