Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יחס דחיסה, קידום הצתה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3611 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא כלכך מכיר את הנושא ומאוד אשמח לדעת מה הוא



יחס דחיסה

קופרסיה

קידום הצתה

ולמה נהוג לשים דלק עם אוקטן גבוהה כאשר מגדילים יחס דחיסה או מקדמים הצתה

תודה רבה לעוזרים

פורסם

אני לא כלכך מכיר את הנושא ומאוד אשמח לדעת מה הוא



יחס דחיסה

קופרסיה

קידום הצתה

ולמה נהוג לשים דלק עם אוקטן גבוהה כאשר מגדילים יחס דחיסה או מקדמים הצתה

תודה רבה לעוזרים

יחס הדחיסה אומר : כמה פעמים נכנס נפח הצילינדר בתוך תא השריפה , הנוסחה היא : יחס הדחיסה שווה לנפח תא השרפה ועוד נפח הציליננר חלקי נפח תא השריפה Vc+Vs/Vc=e , קופרסיה בלטינית אומרת דחיסה של צילינדר. קידום ההצתה אומר: הזווית שבה מופיע הניצוץ בפלג , כאשר הניצוץ מופיע לפני שהבוכנה מגיעה לסוף מהלך הדחיסה זה קידום הצתה , הניצוץ תמיד יקדים יותר ככל שסיבובי המנוע עולים יותר.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

×
×
  • תוכן חדש...