Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3652 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לא מזמן ביצעתי במוסך המרכזי של קרסו החלפה של יחידה פנימית של המזגן ברכב. (רנו לוגאן 2009)

אחרי שנפרדתי מ5.5 אלש"ח חזרתי הביתה ונתתי את הרכב לאשה.

למחרת היא מתקשרת לדווח שבאמצע הנסיעה נפל עליה בורג מההגה.

כשבדקתי גיליתי בורג של כ4ס"מ . בהמשך שמתי לב שגם הנורה של הכרית אוויר דולקת.

חזרתי לקרסו. הם בדקו ואמרו שצריך להחליף סליל כרית אוויר ולהפרד מעוד כ1600 ש"ח.

נראה לי מאוד מוזר שעד כה הכרית היתה בסדר ופתאום בלאי טבעי...

שוחחתי עם הטכנאי במוסך שאומר שהבורג הוא של חבקי ההגה.

איך בורג כזה נופל והאם זה יכל לגרום לסליל להדפק?

אמרתי להם שבשביל להחליף יחידה פנימית הם הרי פרקו את כל הדשבורד כולל ניתוק כריות אויר וכו' והאם התקלה אולי נבעה מזה. אמרו שלא.

שאלתי אם איפסו את ההגה בעת העבודה אמרו שוודאי שכן.

בקיצור הם לא מוכנים לוותר

מה אתם אומרים? אכן צירוף מקרים?

אגב אין בעיות אחרות חוץ מהנורה הדולקת. לא בעיה בצופר ולא כלום...

צריך עצת מומחים האם אכן הצדק איתם והבעיה לא יכולה להגרם כתוצאה מעבודה לקויה שלהם על החלפת היחידה הפנימית

פורסם

בהחלט ייתכן שהתקלה נובעת בגלל התקנה לקוייה של החלקים לאחר החלפת המאדה. פנה לשירות לקוחות של קרסו או לאיגוד המוסכים.

איזה כייף לי :)

פורסם

שאלה נוספת



במוסך הראו לי את הסליל ונראה שהוא פשוט נחתך

התושבת שלו בסדר גמור כולל הגלגלת.

זה נראה כמו חוט זול ופשוט . האם מישהו יודע אם אפשר פשוט

להחליף את החוט הזה?

לא בא לי לשלם כ"כ הרבה על תושבת קומפלט

מכירים מישהו שעושה עבודות כאלו?

×
×
  • תוכן חדש...