אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]

[bagira]

30 לאוגוסט יש לי יומולדת...אם מישהוא בסמל"ת רוצה להפוך אותי לשגריר הכי לא צפוי שלה...

 

משהוא בסגנון של צייד שהופך לפעיל שמירת טבע.

[adidas1]

תמלול המו"מ של סמל"ת מול אלפא:

 

אלפא: 250K ש"ח

סמל"ת: 300K נשמע טוב יותר

[רועי5]

גם מהצד השני, של האוהדים, אף אחד לא נהג והם אך ורק ניזונים ממה שנאמר בסירטונים.

 

אני טועה?

לפחות עבורי האוטו הזה עדיין לא אומר כלום, למעט מראהו שבתמונות מזכיר לי יותר מדי את סידרה 3, נדמה לי גם שלא תמצא כאן מישהו שטוען אחרת, עד כאן בצד של הטובים, בצד של הרעים גם לא תמצא מישהו שיספר לך שהאוטו לא משהו כי נהג עליו, כן יספר לך שהוא לא משהו כי הוא מכיר את המבחנים האלו ויודע לקרוא בין השורות ובכלל יש גם הענין של הכפתורים שיבריח מיד את ציידי הפרימיום. לשם ניסיתי להביא את הענין, כלומר לנקודה העקרונית, לא לשאלה אם אלפא זה טוב וב.מ.וו זה קקה, לא בטוח שהצלחתי. ו"טובים" ו"רעים" כמובן בהשאלה, רעים זה כידוע רק אנטישמים וכאלו.

[robertf]

בנוגע להגעתה לארץ, סמל"ת מנהלים מו"מ עם אלפא. מתישהו בין אוגוסט לאוקטובר.

מי זה היה שאמר שהוא יודע בוודאות שהיא תגיע ביוני, והתווכח איתי כשאמרתי שאין מצב?

[Cuore Sportivo]

^ המידע מגיע מגורמים יודעי דבר.

 

אם כתבתי יוני, אז זה היה בטעות, אבל לא זוכר בדיוק.

[robertf]

הגיוני יותר זה בטוח.

[bagira]

זה אותם "יודעי דבר" מ "כל משלוח ה 500X נמכר מזמן!"?

[Cuore Sportivo]

מנהל מותג אלפא אם אתה ממש מתעקש.

 

אגב, בזמנו רובו המוחלט אכן נמכר.

[Cuore Sportivo]

2016 Alfa Romeo Giulia 2.0 MultiAir review | Autocar

 

[bagira]

אני עדיין מתקשה להבין מדוע כל ביקורות הרכב הבריטיות מציינות שלהיט המכירות יהיה דגם הדיזל?

 

זה בגלל שהוא היחיד עם אופציה ידנית?

[oryo]

כנראה כי באנגליה הדיזל שולט ביד רמה (לא מגובה בסטטיסטיקה, רק מרושם אישי). כמעט בכל ביקורת אנגלית שאני רואה מדברים על הדיזל בתור הדגם הכי רלוונטי לשוק.

[robertf]

סקנדל VW פגע אמנם במכירות, ונדמה לי שבפעם הראשונה זה שנים, מכירות דיזל ירדו לעומת בנזין, אבל עדיין מהווה כ-50% 45% מהשוק אני מאמין. רוב רובם המוחלט של דגמי סדרה 3 ו5 למשל נמכרות שם בגרסאות דיזל, בעיקר 320d ו520d.

כמעט כל מבחני הדרכים במגזינים שם נערכים בגרסאות דיזל, עם מעט מאוד התייחסות לדגמי בנזין.

[RK]

האם אוטוקאר מקובלים על חובבי הפורום סולדי המותג? הם פשוט לא כתבו הרבה שלילי, אז, מה שנקרא, אני רק שאלה.

 

לגבי הכפתורים (הרי זה חשוב עשרות מונים מיתר התכונות):

 

As for the quality of the fixtures and fittings, it's acceptable in itself, but not up to the standards of the best Germans, even though the Giulia range will almost shadow these rivals on price albeit, it is claimed, with a slightly richer equipment mix.

 

שזה בדיוק הרושם שקיבלנו בג'נבה.

 

לגבי היתר, הפחות חשוב, כמו ההתנהגות והנוחות:

 

the passive monotube ZF-Sachs units have beautifully-judged calibration. The Giulia's very rigid body structure helps their task, the overall result is a remarkably smooth, quiet, well-controlled ride combined with low roll angles, taut responses to the driver's directional commands and a deliciously grippy, progressive, light-footed pointability.

 

This dynamic mix is, frankly, a revelation.

 

לגבי המנוע:

 

The engine revs very smoothly, but with the fizzy edge you always hope for in an Alfa, and its throttle response is mostly sharp enough to make you forget there's a turbine wheel to spool up. There's enough near-instant torque to make the Giulia feel smaller and lighter than it is, although aluminium subframes, suspension arms and some body panels have helped pare the weight back.

 

לגבי הגיר:

 

The gearbox helps this sense of keenness. It's a ZF torque-converter auto, but its shifts are as quick and definite as a decent double-clutcher's, heightening the Alfa's aura of alertness. In the D (Dynamic) mode of the DNA switch the foregoing is heightened, but not to the point of hyperactivity.

 

אבל למען ההשכלה והרחבת הבסיס התאורטי אשמח אם תסבירו לי הכיצד הביקורת היא, בעצם, שלילית.

[maxcher]

אבדתי בשרשור, מישהו יכול לפרט על המושבים שברכב? נראים מדהים, הבדלים לעומת הרכבים המתחרים? לא בקיא בנושא

[LotusElise]

אני עדיין מתקשה להבין מדוע כל ביקורות הרכב הבריטיות מציינות שלהיט המכירות יהיה דגם הדיזל?

 

זה בגלל שהוא היחיד עם אופציה ידנית?

לבן דוד שלי האנגלי הייתה מזראטי דיזל עד שנמאס לו והוא קנה משהו הרבה הרבה יותר חזק.

 

עוד אחד באנגלית