Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3705 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כמה ימים באמצע נסיעה מאומצת התחמם לי האוטו. אין סימן לנזילת מים. בסתם נסיעה רגילה האוטו לא מתחמם.

המוסכניק אמר לי שזה או התרמוסטט שכנראה חלש. או שהמאורר לא עובד במהירות החזקה שלו. כיון שיש לי רדיאטור חדש אז הוא שלל סתימה. ואם לא זה ולא זה אז זה משאבת מים או ראש מנוע. היום החלפתי תרמוסטט. לא יצאתי היום לנסיעה ארוכה כך שהאוטו לא התחמם. אבל שמתי לב שהמאורר דולק רגיל על מהירות נמוכה. ועם מזגן על מהירות אחת יותר גבוהה. האם ישנה עוד מהירות ואם כן איך אפשר לבדוק זאת בלי לצאת לנסיעה מחוץ לעיר כי בנסיעה בעיר הוא אף פעם לא התחמם. תודה לעונים.

פורסם
אבל לא אמורה להיות מהירות כזאת ששומעים את הוונטה מתחילת הרחוב עד הסוף?

זה פטנט שמומש רק בפז'ו 205

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...