Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

 

כמפורט כאן הרכב של הורי, מגאן 2008, עבר תאונה קלה, עם תוצאות משמעותיות, במסגרתה הוחלפו מנוע, קרטר, פגוש, רדיאטור מדחס ועוד כמה.

 

כשבועיים לאחר התיקון האחרון, (לא כולל כיוון אורות) במסגרתו הוחלף המנוע, נסעו הורי במנהרה בירושלים, ולפתע החל הרכב לעלות באש מאיזור המנוע. מצ"ב תמונות. מן הסתם חסר תקנה.

שאלתי - האם יש טעם או מקום לתבוע את המוסך על התיקון? בעיני יש קשר, אך אני לא יודע אם אני צודק, ואם כן, האם ניתן להוכיחו.

לדברי בעל המוסך, זוהי תקלה שקורית במגאן בשל בעיה מובנית במערכת החשמל.

אשמח לדעתכם המלומדת.

 

 

 

IMG-20160403-WA0018.jpg

 

 

 

 

IMG-20160403-WA0018.jpg

פורסם

תצטרך להביא שמאי כדי שהוא ייקבע אם מדובר בכשל כלשהו כתוצאה מהתיקון שנעשה במוסך. אין לך טעם להתחיל סתם בהליך מישפטי לפני ששמאי ייבדוק זאת.

פורסם

צריך שמאי שיבדוק ויעריך את הגורם לשריפה.

במידה והמוסך אמר כי זו בעיה מובנת במערכת החשמל.

יש אפשרות לתבוע את היצרן / היבואן / וגם המוסך - וזה אפילו יותר טוב.

 

התחל עם הבאת שמאי מומחה , שיבצע בדיקה וירשום חוו"ד רצינית.

בצע חיפוש באינטרנט - לא כל שמאי מתמחה בכך.

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

במקומך הייתי מעסיק חוקר שריפות, ולא שמאי, על מנת שיקבע את הגורם לשריפה, ויוכל להעיד על כך בבית משפט.

שמאי הייתי לוקח רק לצורך הוכחת הנזק שנגרם.

פורסם

למה הרכב לא הורד מהכביש אחרי התאונה הראשונה?

שווי הרכב מקס 30k, עלות הטיפולים, חלקים, שעות עבודה, אובדן ערך היא כנראה קרובה למחצית השווי.

בגלל שמוסכי הסדר הם לרוב לא ברמה גבוהה והבעיה גם שאת מחיר התיקון הם מקבלים ללא תלות בכמות השעות שאכן עבדו, זה גורם לעשות הכל מהר.

פורסם

ממקד. לרכב אין מקיף. זו גם הסיבה שתוקן לאחר התאונה. ראה בלינק בתחילת השרשור.

האם לדעתכם זו תביעה עם סיכוי, ששווה להשקיע בה שמאי, חוקר שריפות וכו, או לוותר?

פורסם

במידה השרפה ברכב נגרמה בגלל כשל טכני הוא בגלל המוסך אם דוח מסודר התביעה מאוד משתלמת כי כרגע אתה מפסיד במידה ואתה לא מגיש תביעה בכל מקרה דוח כזה לא אמור להעלות על ה1000 שח

פורסם

מה שאמר לך בעל המוסך :

לדברי בעל המוסך, זוהי תקלה שקורית במגאן בשל בעיה מובנית במערכת החשמל.

זה קשקוש. יש המון מגאנים מהדור הזה ולא ראיתי אותן מתלקחות בהמוניהן.

זו תקלה/התרחשות נדירה מאוד. יש אכן סבירות גבוהה שהיא נבעה מהתיקון שעשו ברכב שכלל החלפת מנוע - מן הסתם מנוע ב - 3000 ש"ח ששמו לך היה משומש ובלוי.

הבעייה הגדולה שלך היא בעיית ההוכחה. עברו שבועיים לדבריך מהתיקון לאירוע. המוסך יכול לטעון שאם היה פגם בעבודתו למה לקחו שבועיים להתלקחות.

מעבר לזה, לפי הצילומים שצירפת מצב תא המנוע קטסטרופלי. איך שמאי יכול לאבחן מה גרם להתלקחות - למשל צינורית דלק רופפת, קצר בחיווט וכו' - הרי הכל נשרף לאבדון.

בקיצור אני פסימי שתצלח להוכיח משהו.

פורסם
מה שאמר לך בעל המוסך :

 

זה קשקוש. יש המון מגאנים מהדור הזה ולא ראיתי אותן מתלקחות בהמוניהן.

זו תקלה/התרחשות נדירה מאוד. יש אכן סבירות גבוהה שהיא נבעה מהתיקון שעשו ברכב שכלל החלפת מנוע - מן הסתם מנוע ב - 3000 ש"ח ששמו לך היה משומש ובלוי.

הבעייה הגדולה שלך היא בעיית ההוכחה. עברו שבועיים לדבריך מהתיקון לאירוע. המוסך יכול לטעון שאם היה פגם בעבודתו למה לקחו שבועיים להתלקחות.

מעבר לזה, לפי הצילומים שצירפת מצב תא המנוע קטסטרופלי. איך שמאי יכול לאבחן מה גרם להתלקחות - למשל צינורית דלק רופפת, קצר בחיווט וכו' - הרי הכל נשרף לאבדון.

בקיצור אני פסימי שתצלח להוכיח משהו.

בשביל מקרים כאלה יש חוקר שרפות הוא אומר לך בידיוק איפה התחילה ההתלקחות ואל תשאל אותי איך הוא יודע כל אחד והמקצוע שלו....

פורסם

וכיצד ניתן יהיה להוכיח איזה מוסך אם בכלל אחראי לשריפה.

זה שוחלף מנוע במוסך כשלהו לא אומר שכל האשמה נופלת עליו, כי אם למשל הרכב היה לפני/אחרי החלפת המנוע בעוד מוסך או חשמלאי שרק החליף פיוז או נורה או פנצ'ריה שסתם לצורך העניין נגזים עם התיאוריה פירק את הגלגל ובטעות בהרכבה פגע בצמת חוטים וגרם להתפוררות הבידוד(שוב זו הקצנה לצורך עניין)

 

לדעתי תהיה בעיה גדולה מאוד להוכיח מי אשם, את הגורם לשריפה אולי בעזרת חוקר שריפות יהיה ניתן לקבוע מהיכן התחילה השריפה אבל שוב מי נגע ברכב לפני או אחרי זה כבר סיפור אחר.

 

למשל לפני כשנה הוחלף מאוורר רדיאטור סיני, ולפני שובעיים הוחלף המנוע ובשביל להחליף מנוע היה צורך לפרק את המאוורר ואת הרדיאטור לשם החלפת מנוע, היום מסיבה שאינה ברורה ואינה יכולה להיות ידועה בדיוק אותו מאוורר עלה באש, יכול להיות שזה נגרם מכשל בתכנון מנוע המאוורר הפשוט, ויכול להיות שהמוסך הראשון שהרכיב אותו לא העביר את הצמת חוטים שלו במקומה, ויכול להיות שהמוסך האחרון ש"רק" פירק והרכיב שגה בהרכבה, עכשיו לך תדע ולך תוכיח מי אשם.

 

אלא אם כן יש לך הוחכה חותכת כמ למשל שבמוסך חיבלו ברכב בזדון ויש לך מצלמה נסתרת שתיעדה את המכונאי מצמיד את צינור הדלק אל האגזוז בכוונה/לא בכוונה שיתחמם ויעלה באש.

 

מקווה שהבנת את הנקודה של הוכחת הנזק.

פורסם (נערך)

לאדון BA323F, מזל שלא הגעת עד מלחמת סיני ועד בר כוכבא.

מצלמה נסתרת, אנשים ירוקים קטנים, כוחות האופל ומה עוד?

ולמי שתמה למה הרכב תוקן, כי לא כולם בעלי כיסים עמוקים. במקום להשתתף בצער אתה עוד זורה מלח על הפצעים, ועוד בעברית קלוקלת ('מביא רכב', מהגורן או מהרפת?).

 

לפותח השרשור, אין בכלל שאלה. רק חוקר שריפות מקצועי, אחרת כל חייך לא תדע מה באמת קרה, וכל יועץ מטעם עצמו יאכל לך את הכבד והטחול.

יש סבירות גבוהה שהזנחה בשתילת המנוע היא מקור ההתלקחות, ואיש מקצוע לא יתקשה מדי לחשוף את השתלשלות השריפה.

ללא חוות דעת מיקצועית אין סיכוי שתזכה בפיצוי, אפילו חלקי.

עם חוות דעת כזו תוכל להתייעץ עם שמאי רכב ולכל היותר לקבל גם ממנו חוות דעת מיקצועית.

 

יוסי

עריכה אחרונה על ידי yosi05
×
×
  • תוכן חדש...