Jump to content

פז בכר

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    32

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פז בכר

  1. פז בכר
    אני יודע שברוב (אפילו כל) המנועים המודרניים קריעה של רצועת טיימינג תוביל להרס של הראש מנוע.
  2. פז בכר
    על קלאצים אין אחריות ולכן סביר להניח שזו לא התקלה. החלפת קלאצים יקרה מאוד ואמורה להיות על חשבונך. ברכב של אמא שלי (זהה לשלך עם 160k) כשהיה רשום גיר מתחמם זה היה בגלל מחשב גיר תקול. והרכב לא עבר החלפה של קלאצים (נוסע חלק) לי נראה שהקלאצים נשחקו וזה גרם לגיר להתחמם ולכן החליפו גיר ועל הדרך חסכו לך את ההחלפה של הקלאצים. אם החליפו את הגיר כאשר רק הקלאצים נשחקו (לא סביר ק"מ נמוך יחסית) אז הרווחת המון.
  3. פז בכר
    זה לא מחיר של חיישן זה מחיר של מחשב גיר אני מכיר מישהו שזה קרה לו במגאן דיזל והחליפו לו מחשב גיר בסכום דומה. בכל מקרה תבקש הצעת מחיר בעוד מקום אני ישאל איפו תיקנו במקרה שאני מכיר.
  4. פז בכר
    יש לי בעיה גם עם הבוחן כי ברגע שהוא הבין שמצלמים אותו הוא ויתר. זה אומר שהוא ידע שהוא פועל לא נכון. הגעה לסל"ד כזה ועוד בסרק יכולה להרוס את המנוע. אם הוא היה מסכים לזה והמנוע היה נהרס הוא היה סופג נזק מטורף. אני לא מוכן שיהרסו לי את הרכב בגלל "נוהל שגוי".
  5. פז בכר
    בוחן חוצפן!! במנוע בנזין לא הייתי נותן לו להגיע לכזה סל"ד ועוד בהילוך סרק. גם כשהעברתי את רכב דיזל טסט לא היה צריך לעבור את ה2000 סל"ד. אני חושב שבדקו בסרק. במנוע עם טורבו לא רצוי להגיע לסל"ד המירבי ובטח שאסור לעבור אותו.
  6. פז בכר
    אם זה היה "תקלה במגאן" היה יוצא ריקול בעניין. בכל מקרה זה לא אמור לקרות וסביר להניח שיש לך את מי לתבוע. השאלה את מי
  7. פז בכר
    אם לא חשוב לך שהשלט יהיה מקורי אתה יכול לשכפל את המפתח הרזרבי ולקנות סט שלטים לרכב כך שיהיה 3 סטים של מפתח ושלט. אני עשיתי את זה בc5 שלי (גם 2006) עלה 400 ₪ ויצא מצויין.
  8. פז בכר
    אתה מדבר על הרכיב שנועל את החגורה בזמן תאונה? כי אם כן זה מאוד מסוכן לבטל אותו כי זה מה שמונע ממך לעוף על כרית האוויר ולהיפצע ממנה. נסיעה בלי הרכיב הזה דומה לנסיעה בלי חגורה בכלל.
  9. פז בכר
    תברר איזה צינור החליפו ולמה נהרס הטורבו. אם החליפו צינור שמן וחסר שמן אז יכול להיות שלא חיברו טוב את הצינור ונזל שמן. או כמו שרשמו מעלי יכולה להיות בעיה עם שייבות האטימה.
  10. פז בכר
    ההבדל העיקרי שלא הוזכר הוא שמנוע בנזין לא מתבסס על הצתה עצמית. מנוע בנזין משתמש במצתים שמעלים את הטמפ' ויוצרים בעירה. אם מנוע בנזין עובר את יחס דחיסה של 10 או 12 תערובת האוויר והדלק עלולים להדלק לפני סוף מהלך הבוכנה ואז נוצרות בעיות. מנוע דיזל (כמו שרשמו מעלי) כן מתבסס על הצתה עצמית ולכן הסולר מוזרק לצילינדר ממש טיפה לפני שנדרש פיצוץ.
  11. פז בכר
    כל עוד זה לא מקורי מהיצרן (אני מכיר רק שבמכוניות פורמולה 1 התחילו להתקין כאלה) זה לא שווה כלום
  12. פז בכר
    אל תשכח שהמנוע מתוכנן לעבוד כמעט עד 6000 סל"ד. אז לא אמור להיות בעיה. כנראה שמבחינת היצרן זה סל"ד אופטימלי לבלימת מנוע והגיר שומר את המנוע על הסל"ד הזה. אין סיבה שתלחץ גז או שתעביר הילוך אלא אם כן אתה רוצה להאיץ
  13. פז בכר
    לכל מי שמציע את היטי שמתם לב שהוא שואל על בעיות אמינות? על השילוב tsi ו dsg יש המון סיפורים של בעיות ותקלות, כך שזו לא הצעה כל כך טובה
  14. פז בכר
    זה אומר שיש בעיה בטעינה של המצבר. אתה צריך לבדוק את האלטרנטור
  15. פז בכר
    נשמע שיש לך יותר מדי שמן (לפי המילה top ) בסיטרואן שלי כשהיה חסר שמן ההתרעה הגיע כשהיה ממש מעט וכשהוספתי היא נעלמה. תבדוק את גובה השמן אם יש יותר מדי גם עדיף לא לנסוע.
  16. פז בכר
    אצלי במגאן המפוח גם לא עבד במוסך אמרו לי שזה בעיה במגעים. הם אומרים שזו בעיה נפוצה בכל המגאנים לקח להם כמה שעות עבודה ותיקנו את זה ..
  17. פז בכר
    היה לי סיטרואן c5 עם מנוע 2000 סמ"ק שזהה לשל הפז'ו. אחרי שהחלפתי טרמוסטט, טמפרטורת המים הייתה מגיעה למקסימום בתחילת נסיעה ואחרי דקה חזרה לנורמל ולא עלתה במשך כל הנסיעה. ככה אחרי כל התנעה, במוסך שברו את הראש במשך יומיים בדקו כל דבר אפשרי ובסוף גילו שהטרמוסטט החדש שהוא oem (לא בדיוק יודע מה זה) תקול, אחרי שהחליפו טרמוסטט למקורי לא הייתה שום בעיה. אם אצלך זה אוטו סיפור האחריות היא של בעל המוסך על הטרמוסטט החדש. שלא יגבה ממך כסף.
  18. פז בכר
    תבדוק אם מד טמפרטורת המים יורד במהלך נסיעה בכביש מהיר אם הטמפרטורה יורדת מתחת לחצי אז יכול להיות שהטרמוסטט תקוע על מצב פתוח וזה משפיע על תצרוכת הדלק.
  19. פז בכר
    בc5 שלי צריך ללחוץ את הבגא'ז כלפי מטה כדי לפתוח. זה מנגנון נגד גניבה, תבדוק אולי גם אצלך זה ככה.
  20. פז בכר
    4800k מסמל את הגוון של הצבע לא את העצמה באמת נשמע כמו שטות של 1 באפריל
  21. פז בכר
    03-936-8875 זה פחח טוב מאריאל מוסך רפאלי אריאל פחחות
  22. פז בכר
    אם שמת דיסק mp3 או צרוב יכול להיות שהמכשיר לא יודע לקרוא אותו תנסה דיסק מקורי אצלי ברכב הרדיו לא קורה צרובים אבל לפעמים הוא מצליח
  23. פז בכר
    אין דבר כזה "נחשב dsg 6" Dsg 6 זה גיר 6 הילוכים וdsg 7 זה גיר 7 הילוכים שנחשב בעייתי. אל תתקרב למוכר החרטטן הזה
  24. פז בכר
    תוודא שמיכל המים מלא ותגיע למוסך כשהמנוע בטמפרטורת עבודה. אם המנוע קר התרמוסטט לא נפתח והמים לא זורמים בחלק מהמערכת (קרה לי בעבר ולא מצאו את הנזילה עד שהגעתי עם מנוע בטמפרטורת עבודה).
  25. פז בכר
    ממה שהבנתי כשנורת הספורט והשלג מהבהבות ביחד זה אומר שצריך להחליף את השמן גיר. אם הגיר לא עבר שיפוץ בעברו אז נשמע סביר שזה המצב
×
×
  • תוכן חדש...