yuvalshilo

טוב טעיתי. צריכת הדלק אכן התדרדרה.. אוף.

זאת הייתה תחושת הבטן שלי.. הבעיה שהוא מוריד הילוכים לבד כשאני בולם.. אז זה לא באמת ידני וזה קצת מוציא מהעניין. מעדיף כבר אוטומט לגמרי

עוד מישהו? משהו?

הייתי מניח שזה אותו סיפור בסוף

שלום לכולם, קנינו לפני כמה ימים קורולה רובוטית שנת 2009. האוטו במצב מצויין (היה אצל נהגת מבוגרת יחידה, פחות מ60 אק"מ), ובתקציב שלנו לא היינו מקבלים משהו יותר טוב. פחות מפריע לי העברת ההילוכים של הגיר, יותר מפריע לי התזמון שלו.. הוא בהילוך מאוד גבוה במהירות מאוד נמוכה. ואז למשל בסיטואציות כמו יציאות מכיכר אתה ממש מרגיש שאתה לוחץ גז ולא קורה כלום.. קראתי פה בפורום בפוסט ישן שנסיעה על מוד Es משפרת את זה. ניסיתי ואכן ההעברת הילוכים מתבצעת במהירות שהיא לי אישית מרגישה יותר נכונה. לצורך העיניין הגיר מעביר (כמעט) במהירויות שאני הייתי בוחר להעביר.. אולי רק להילוך חמישי

אפשר טיפה הסבר על הגרסה המשופרת?

הי לכולם, לאחר שהחזרתי את הפאביה אני מעוניין לקנות רכב יחסית דומה. הפאביה בשבילי הייתה מדהימה. הישיבה.. הנסיעה.. צריכת הדלק (אומנם לא שילמתי אבל עדיין הדהים אותי) התקציב שלנו עכשיו הוא כ40000 ולצערי בתקציב הזה הפאביות די ישנות ועם קילומטראז' יחסית גבוה. אני מתלבט בין הרנו קליו לבין פיג'ו 208. רנו - האם הגיר פחות אמין מהdsg? כי בפאיה לא חוויתי אף פעם. וגם אף אחד מהמכרים שלי לא חווה.. ברור לי שתמיד יש סיכוי, אבל בכל זאת בפאביה הרגשתי שאני די סומך על אמינות הרכב. וגם, מה עלות התיקון במידה ויש בעיה? פיג'ו - הבנתי שיכולה להיות בעיה בטיימינג?

מה זה כריות וילון?

שלום, אנחנו זוג פלוס תינוק שמאוד אוהב לטייל. יש לנו סקודה פאביה רכב חברה ולעיתים גודל הבאגז׳ מגביל אותנו.. אני מתלבט בין התקנה של גגון ותא חפצים לבין פשוט תיק לכב כמו זה: https://carbag.co.il/ היתרון של תיק לרכב כמו שאני רואה את זה, זה שאני לא צריך להתקין גגון, זה זול וגם בגלל שזה רכב חברה אני לא אפרד ממנו עוד 3 שנים. האם יש לכם ניסיון עם התיק הזה או אחר? האם כדאי להשקיע ולקנות גגון? תודה רבה!

אני רואה שהבעיה נפוצה. באמת מעצבן שככה הגיר מתנהג. מסכים לגמרי לגבי הבטיחות

שלום לכולם, קיבלתי לפני כמה ימים סקודה פאביה חדשה כרכב חברה. הרכב מעולה ונוח, אך לתחושתי הוא מעלה הילוכים במהירויות נמוכות מדי. מה שגורם לאנמיות כשלוחצים על הדוושה, או שאם לוחצים חזק אז הגיר מוריד הילוך, מה שגורם להורדה והעלאה של הילוכים בתדירות די גבוהה בתור העיר. שמתי לב שהילוך ספורט מעביר הילוכים בדרך שמרגישה לי הרבה יותר טבעית, יש לציין שאני ממש לא משתולל, פשוט כשהרכב לא על הילוך ספורט הוא מוריד ומעלה הילוכים כל הזמן. אומנם הרכב הוא רכב חברה ואני לא משלם על הדלק ועל הבלאי, אבל בכל זאת לא יהיה לי נעים לנסוע בדרך שתהרוס את הרכב יותר מדי. האם הבלאי והצריכה יעלו משמעותית אם אני אה

האם המושבים יחסית זהים? צורת הישיבה? ולא הבנתי למה במבחן הריסוק הפאביה קיבלה יותר גבוה

שלום, התלבטתי בין האיביזיה לפאביה כרכב חברה, בסוף לקחתי את האיביזה כי היא מעט יותר זולה וכזכור לי זה אמור להיות פחות או יותר אותו רכב. אבל אז השוואתי בין מבחני הריסוק: https://www.euroncap.com/en/results/skoda/fabia/7892 https://www.euroncap.com/en/results/seat/ibiza/27356 וראיתי שהאיביזה פחות בטיחותית לילדים, מה שחשוב לי כי אני מתכנן להסיע את הילד שלי ברכב הזה. האם אלו לא אותם רכבים? מה הסיבה שסקודה קיבלה ציון גבוה יותר במבחן הריסוק? הסקודה זה הרכב הנוכחי (פרטי) שלי, הסיבה שהלכתי על שניהם מלחתחילה היא שיש לי טיפה בעיות בגב והסקודה מאוד נוחה לי (ועוד פעם - הנחתי שזה א

יש לי סקודה פאביה שנת 2014 (יד 2) ובמוסך המורשה אמרו לי שיש 5 שנות אחריות על הגיר. לא מזמן החליפו לי מצמדים ללא תשלום.

כשאני לוחץ על הברקס הרכב מוריד עוד הילוך.