שלום,
לפני כחודש, לקחתי את הסיטרואן C4 פיקסו (1600) 2009 לטיפול שוטף (30,000 ק"מ) במוסך מורשה.
המוסכניק אמר שזה טיפול גדול (כ-2000 ש"ח). באותו הטיפול הוא אמר לי שיש איזה צינור של הטורבו שנשבר, והחלפה שלו זה עוד 1000 ש"ח. שילמתי.
אתמול, הגעתי שוב למוסך, בעקבות רעשים כשאני לוחץ על הגז, והמנוע הפסיק לסחוב (חשדתי שזה הטורבו).
לאחר בדיקה, הודיע לי בעל אותו המוסך בטלפון כי הלך הטורבו והחלפה שלו תעלה לי 8000 ש"ח. הוא אמר שבדרך כלל טורבו הולך אם יש בעיה עם השמן וכדו'. האם יש לי עילה לקבוע שזה בגלל הטיפול הקודם? מה עושים במצב כזה?
תודה מראש לעונים.