איטום והתחדשות לאחר תקופה ארוכה :)

[shapin]

אדי אבל צריך להבדיל בין "חשק" ל"צורך", נכון זה עושה "דודה" מטורפת לעשות הזמנה ולשריין את הרכב, אבל הצורך לא באמת קיים ברגע שהבידוד מטופל כמו שצריך.

[lanosforce]

נכון - אין באמת צורך - לדלתות האחוריות מספיק שאטפל בחומרים בולמי רעש - אין לי שם בעיית רזוננס.

 

הגג שקט לגמרי - אז פשוט חבל על המאמץ שלי.

 

ומכסה המנוע - אני דווקא אוהב את הרעש של הבוקסר אז למה לחסום אותו? גם ככה שומעים אותו רק כשממש לוחצים על הגז.

[mefisto]

יופי של עבודה עשית!

תמיד אמרתי ובשימוש חכם בכסף ובחומרים גם זולים אפשר להגיע ליופי של בידוד. זאת דוגמא מצויינת!

אחרי בידוד טוב עושה חשק בחורף לבודד גם שמשה קדמית )))

[lanosforce]

אוקיי סרגיי אתה צריך להוסיף את היציאה הזאת לשרשור של אליקו, אתה יודע שאתה מכור לבאס כאשר...

 

ולאשפז את עצמך על הדרך.

[lanosforce]

מה יהיה עם ההודעות הכפולות האלה.

[xMasTer0fDw]

תודה רבה לכולם על הפרגון.

הדבר היחיד שמטריד אותי שהחומר ינזול בחום ממש גבוה, למרות שעל האריזה רשום שהוא עמיד למעלות גבוהות.

כי כשהרכבתי את הפלסטיק של הדלתות חזרה, החומר לא היה כל כך קשיח, הוא היה סוג של "נוזלי" כי הפח היה חם.

 

בעיקרון נשאר לכוון לשמוע באמת מה שווה הסט החדש עם איטום כזה ובכלל.

 

עוד שאלה קטנה, רציתי להביא פרוססור Bit-One. כדי לכוון את הסט בצורנ הכי מקסימלית שיש, ולהנות ממנו יותר, עכשיו אני חושב עדיף להשקיע במגבר אחר (כרגע sax100.4) או ללכת על הפרוססור?

 

וחשבתי לאטום עוד את הרצפה/גג. מה עדיף?

[_boo]

תקרא פה

אני לא הייתי מדביק את זה על ה

גג.

חכה עד הקיץ תראה אם זה לא נוזל. ונשמח לעדכון אחרי הקיץ.

 

 

: Notes on Application/Limitations

Not suitable for sealing against water pressure. For waterproofing Limitations applications with water pressure, contact your local Sika Technical Service

Not suitable for overhead application when substrate or ambient temperature is greater than 25°C

Due to the bituminous content of the tape, coatings, plastics and natural stones may discolour

On porous substrates, water infiltration underneath the Sika MultiSeal is possible

 

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2016 על ידי _boo

[lanosforce]

כמו שציינתי פעמים רבות - גם אם החומרים הביתיים יהיו הכי טובים בעולם - יש מקומות בהם, רק בשביל השקט הנפשי אני לא הייתי משתמש בהם - מכסה מנוע זה המקום הראשון.

 

גג כנראה שבמקרה של הסיקה יהיה פחות מומלץ - אבל ממה שראיתי עד עכשיו ואני כבר מכיר את הרכב והבעלים גם בתקופות חמות וגם בתקופות גשמים - עמיד מאוד.

 

בכל זאת - משטחים גדולים כמו גג ומשטחים שנמצאים בעומס חום גבוה - חומרים ייעודיים בבקשה, עוד כמה שקלים אבל שווה את השקט הנפשי.

[Tom_22]

אממ, לא אמרנו שזה בעייתי להשתמש בפנים הרכב בחומרים שיש בהם ביטומן?

[lanosforce]

אני התכוונתי נטו ליריעות בוטיל. אולי אני מפספס כאן משהו.

 

תודה רבה לכולם על הפרגון.

הדבר היחיד שמטריד אותי שהחומר ינזול בחום ממש גבוה, למרות שעל האריזה רשום שהוא עמיד למעלות גבוהות.

כי כשהרכבתי את הפלסטיק של הדלתות חזרה, החומר לא היה כל כך קשיח, הוא היה סוג של "נוזלי" כי הפח היה חם.

 

בעיקרון נשאר לכוון לשמוע באמת מה שווה הסט החדש עם איטום כזה ובכלל.

 

עוד שאלה קטנה, רציתי להביא פרוססור Bit-One. כדי לכוון את הסט בצורנ הכי מקסימלית שיש, ולהנות ממנו יותר, עכשיו אני חושב עדיף להשקיע במגבר אחר (כרגע sax100.4) או ללכת על הפרוססור?

 

וחשבתי לאטום עוד את הרצפה/גג. מה עדיף?

 

אתה יכול לרשום בצורה מסודרת מה רכיבי המערכת?

 

אני באופן עקרוני בעד להתחיל מהראש וזה אומר לדאוג לסיגנל נקי עם יכולות כוונון טובות ככל האפשר.

 

ביט1

מוסקוני 6 על 8

מעבד צליל מבית ARC AUDIO

או ללכת על הPPI או הגרסא שלהם של סאונדסטרים

 

או כל פרוססור אחר שעולה על דעתך - כמעט לכל יצרן היום כבר יש פרוססור משלו עם 8 יציאות - אפילו למאסיב אודיו כבר יש היום פרוססור (לא מיובא לארץ - לא משתלם להעביר תקינה)

 

בקיצור - הכל תלוי בנסיבות - מה מותקן כרגע ברכב ולאן אתה מכוון? איזה סט קדמי, איזו תצורת הגברה וכך הלאה.

[xMasTer0fDw]

Pioneer AVH-X8550BT

sundown sax 100.4

Rainbow gl-c6.2

Hertz es250

עובד כרגע עם הקרוסים.

 

ולא הבנתי כלכך בקשר ליריעות בוטיל מה שאמרת.

[Tom_22]

ראה בציטוט שהביא _boo, שורה שניה מהסוף.

כמו כן בדף מוצר רשום:

Sika MultiSeal is a self-adhesive, rubber modified, bituminous sealing tape

וגם תחת יתרונות:

Bitumen-resistant

וגם:

Chemical Base: Rubber modified bituminous tape

 

לא מבין מזה כמה ביוטמן יש במוצר ואם הוא חופשי להשתחרר לאוויר כשהוא מתחמם.

[_boo]

חומר למחשבה לגבי שימוש בחומרים על בסיס (

Bitumen

) בעברית זה אספלט

 

1.

 

2.

 

ושם אין שום מילה על האם זה רעיל או לא וזאת שאלה יותר חשובה מכל האחרות

[lanosforce]

יריעות ביטומניות הן ממש לא לשימוש ברכב!

 

אני זוכר בזמנו שהשתמשתי בפז-קר על הקורולה 96 שלי - אחרי שבוע הרכב הסריח מזפת וגם הדבר הזה התייבש והתקלף בחלקים - זוועת עולם!

 

רק בוטיל! אך ורק בוטיל או תרכובת בוטיל-זפת שהיא לא רעילה ולא מנדפת ריחות.

 

אבל בשביל השקט הנפשי, בשביל אורך חיים גם של החומר ולדעתי גם של הבן אדם - רק ואך ורק בוטיל.

[xMasTer0fDw]

אדי, אני חייב לומר שהחומר הזה מעולנ והוא עושה את העבודה שלה, וריח אין ברכב.

ותאכלס אני החלטתי להשתמש בו בגלל שראיתי את השרשור של איציק ונוא השתמש גם בסיקה מולטיסיל, ולו פרגנת ולא אמרת לגבי היריעות ביטומן, ולי אתה מעיר על כך? איפה ההבדל פה בנינו?

 

ולא אכפת לי שלאיציק פרגנת ולי אתה מעיר הערה כזאת לגבי היריעות, פשוט אני מנסה להכנס למחשבה שלך ולהבין מה אתה מנסה בעצם לומר לי, מה שעשיתי בסופו של דבר זה נכון/טוב/לא טוב בעינייך?