פיג'ו 307 אוטומט שנת 2008

[Max Levinzon]

הציעו לי לקנות 307 מנוע 2000 שנת 2008 עם גיר אוטומטי.. הבנתי שמנעו ה1.6 עושה הרבה בעיות בגיר, ועל המנוע 2000 פחות ראיתי, הבחור אומר שלא היו בעיות גיר עד עכשיו רציתי לשאול חוות דעת האם כדאי לי לחשוב על הפיג'ו או שרוב הסיכויים שהגיר יעשה לי הרבה בעיות?

[Guest botzek1]

בשנת הדגם הזו הגיר אמור להיות בסדר, אחרי "מקצה שיפורים".

בכל אופן רכב כזה מומלץ לקחת לבדיקה במוסך מתמחה לפני הקניה- אורן שירותי רכב או גבע אם אתה מאיזור המרכז.

[Max Levinzon]

ומבחינת בעיות ידועות שמופיעות תמיד, חשמל או משהו כזה?

[Guest botzek1]

בעיות חשמל סדרתיות אין בקונצרן כבר כשני עשורים לדעתי.

פרט נוסף שקורה לעיתים בדגם המנוע הזה (RFNׂ) הוא מרימי שסתומים בלויים, תוכל לשמוע "תקתוקים" מהמנוע לאחר הנעה עם מנוע קר- אם אכן הבעיה קיימת.

 

פרט לזה הרבה רכב במעט כסף לדעתי. אם אתה קונה- הקפד על מרווח טיפולים של 15K ק"מ והשתמש בחלפים איכותיים.

[Max Levinzon]

מה ההבדל בין ה207 ל307?

[nepet]

ה 207 זה מנוע בתכנון משותף עם BMW , עדיף לא לקנות. מנסיון עם אחת כזו חדשה מהניילון לפני מספר שנים. בכל מקרה , גם 307 בת 8 לא תהיה חפה מבעיות פה ושם. יישור קו לרכב כזה מאד יקר .

מתאר לעצמי שכמו רב הרכבים בגיל הזה חלק מהגומיות והאטמים יבשים, לפעמים כדי להחליף נדרש לפרק הרבה חלקים ויוצא שבשביל גומי שעולה 40 שח אתה משלם 1000 שח בגלל העבודה.

[דב קרדו]

מכונית כזו יכולה להיות קנייה מעולה אם היא שמורה ומטופלת, ו"מכה" קשה, אם היא מוזנחת. מצטרף להמלצה לעבור עם המכונית במוסך מתמחה בפיג'ו ולקבל חוות דעת.