Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3819 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי גולף 2002 קומפורטליין 1600 אוטומטית.

לאחרונה, בתחילת נסיעה, בזמן לחיצה על הגז, או שהאוטו לא מתחיל לזוז, או שהוא מתחיל לנסוע ואז הסל"ד עולה בפתואמיות , אבל האוטו לא מקבל כוח (כאילו עבר לניוטרל). עזיבה של הגז ולחיצה חוזרת פותרת את הבעיה. כאשר מכניסים לדרייב ועוזבים את הברקס מבלי ללחוץ על הגז, האוטו קופץ קדימה מספר פעמים במקום לגלוש.

הדבר קורה בעיקר שהאוטו קר.

במוסך פתחו את הגיר והם טוענים שיש ריח של שמן שרוף. לטענתם, הגיר כנראה הלך וצריך להחיף אותו, דבר שאני לא רוצה לעשות לאור העלות... (האוטו נסע 160K)

 

האם ייתכן שיש גורם אחר לבעיה או שיש פתרון זול יותר?

מה כדאי לעשות?

 

תודה

פורסם
מה הכוונה פתחו את הגיר?

את מה הם פתחו?

האם בדקו אם חסר שמן? זה בהחלט יכולה להיות תופעה של חוסר שמן.

 

אני לא יודע בדיוק מה הם עשו, המוסכניק אמר שיש ריח של שמן שרוף.

 

האם חוסר שמן מעיד על נזילה?

קראתי באחד הפוסטים שאסור להוסיף שמן אם יש שמן שרוף בגיר. בהנחה שאכן השמן שרוף, האם ניתן להחליף או להוסיף שמן?

×
×
  • תוכן חדש...