מתלבט בין אאוטלנדר לטוסון 2016

[tomfittz]

אנחנו במשפחה מחליפים עכשיו את היונדאי ix35 שלנו. שני הרכבים שאנחנו מתווכחים עליהם הם בין האאוטלנדר החדש (5 דלתות, גרסת Intense). לבין הטוסון החדש (גרסת Premium).

 

מה שחשוב לנו זה נוחות נסיעה גם במושבים מקדימה וגם מאחורה. אבזור גבוה ומרווח פנים גדול.

 

בדקתי את שני הרכבים קצת ולמרות שהבאגז' באאוטלנדר יותר גדול מבטוסון ובערך ההבדל היחידי באבזור ביניהם (ברמות הגימור שאנחנו נקנה) הוא חיישני גשם שיש במיצובישי אני עדיין נוטה להעדיף את הטוסון משום מה. אולי בגלל העיצוב והגימור.

 

השאלה שלי היא לגבי המולטימדיה. אני יודע שאת שני הרכבים מייבאים כלמוביל כלומר שסביר להניח שמערכת המולטימדיה ששמים בשני הרכבים האלו היא אותה מערכת, אבל האם יש הבדל בין מערכות המולטימדיה בין הטוסון לאאוטלנדר? אני יודע שביונדאי פירסמו שהם שמים ברכבים את המערכת שנקראת יונדאי connect וגם קראתי שהמערכת באאוטלנדר היא סינית וגרועה ושהחיוג דרך מערכת המולטימדיה במיצובישי גרועה. אז זה אותו דבר גם בטוסון החדש?

 

בכל הביקורות שראיתי מחו"ל על הטוסון יש מושבים מחוממים, (ולא רק בגרסת ה-1.6t) ולא מצאתי שום דבר על הפיצ'ר הזה בארץ, אז אני מניח שוב, שאין מושבים מחממים באף אחת מרמות הגימור שמייבאים לארץ?

 

תודה.

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2015 על ידי tomfittz

[shai_ka]

בארץ רוצים להציג מחיר תחרותי לטוסון לכן מוכרים את הדגמים הלא מאובזרים.

עד כמה ששמעתי בקיץ 2016 יגיעו דגמים יותר מאובזרים כולל 1.6 טורבו. ככל הנראה גם המחיר יהיה יותר גבוה.

לגבי האוטלנדר במבחנים בארץ לא התלהבו מהרכב. האוטלנדר, אחד היתרונות שלו הם 7 מקומות ישיבה.

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2015 על ידי shai_ka

[zvit]

לא לכל האאוטלנדרים 7 מקומות.

 

תעשה נסיעת מבחן בשתי המכוניות ותחליט.

 

להבנתי כל מערכות המולטימדיה המותקנות ברכבי מיצובישי ויונדאי - סיניות.

[tomfittz]

תודה. לא שמתי לב שכתבתי 5 דלתות במקום 5 מקומות ישיבה. 7 מושבים הוא לא אופציה עבורנו. זה מיותר לנו.

 

רציתי עוד דעות לגבי הרכבים האלו כי הם די דומים ואני לא מצליח להחליט מי יותר עדיף למרות שמשום מה אני מעדיף את הטוסון. נראה לי בגלל שהמיצובישי נראה די מיושן. פשוט רציתי לדעת אם אני מפספס משהו.

 

בכל זאת מבין שתי המכוניות האלה, מה אתם הייתם ממליצים, טוסון או אאוטלנדר? או שזה לא משנה?

[zvit]

אם אתה מעדיף את הטוסון לך אחרי תחושת הבטן שלך.

[tomfittz]

אם אתה מעדיף את הטוסון לך אחרי תחושת הבטן שלך.

 

כנראה. רציתי לדעת אם יש הבדלים ביניהם וגם מה הדעות של אנשים אחרים על המכוניות האלה. תודה בכל מקרה.

[doronli]

יש לך במקרה מועדון צרכנות חבר? או מישהו בדרגה ראשונה עם חבר? כלומוביל יוצאים אוטוטו עם מבצעי חבר, עוד כשבועיים שווה לחכות יהיו הנחות גדולות.

אני התלבטתי בין האוטלאנדר בגרסת האינסטייל לבין cx5 בוחר בסוף את האוטלאנדר. יש משהו ביונדאי, בכל הדגמים שאני מתקשה להתחבר. אולי זה דעה קדומה אבל משהו באיכות החומרים של היונדאי נראה ומרגיש זול. מבחינת איכות החומרים באוטלאנדר זה מרגיש טיפה טוב יותר.. שלא נדבר על צריכת דלק ועוד. אגב, הסחירות של השבעה מקומות תהיה טובה יותר כך בחשבון שהדגם אינסטייל כולל גם גג שמש.

ערוך נסיעת מבחן בשניהם.

[tomfittz]

תודה. אכן יש לנו מועדון צרכנות 'חבר' לכן אני עכשיו מתעניין בלהחליף את ה-ix35 שלנו. יש מבצע של חבר על מיצובישי בחודש דצמבר וחודש לאחר מכן ביונדאי. בגלל זה (המבצע של חבר) ההתלבטות היא רק בין האאוטלנדר לטוסון ולא בין CX-5 (למרות שאישית אני מעדיף את המאזדה אבל אני לא קובע בסופו של דבר).

 

7 מושבים פשוט לא רלוונטי כי אין לנו צורך ב-7 מושבים ומעדיפים תא מטען גדול יותר מאשר מושבים שיתפסו את המקום הזה (5 מושבים באאוטלנדר הנפח של תא המטען הוא 700 ומשהו ליטר לעומת 400 ומשהו ליטר בטוסון)

 

דווקא בכל הביקורות שראיתי (וראיתי לא מעט) כולם התרשמו מאיכות החומרים ביונדאי. ציינו שיש שיפור ניכר באיכות החומרים בטוסון החדש. כמובן שזה עדיין פלסטיק ולא רכב פאר אבל עדיין ציינו שאיכות החומרים השתפרה מהדגמים הקודמים. דווקא האאוטלנדר נראה מאד מיושן ולא נוח/נעים לעומת הטוסון.

 

מה שמעצבן אותי וחלק מהסיבה שכתבתי פה היא כי אני לא מוצא הרבה מידע על המפרט הטכני של הטוסון. באתר הרשמי (הישראלי) אין מידע מפורט. למשל, ההורים שלי היו באולם תצוגה של יונדאי והנציג אמר להם שהמושבים של הנהג והנוסע לצידו מתכווננים חשמלית. עכשיו במפרט הרכב לא רשום כלום על זה. לא במפרט האבזור ולא בבטיחות, ובאולם תצוגה אמרו שיש את זה באוטו. בגלל זה למשל רציתי לדעת אם יש מושבים מחממים. אני לא מאמין שיש את זה כי אני מניח שאם היה פיצ'ר כזה באוטו היו רושמים את זה במפרט הרכב. מצד שני יש כיוונון מושבים חשמלי באוטו וזה לא רשום במפרט. ראיתי הרבה ביקורות ביוטיוב על הטוסון ובכולם אמרו שיש מושבים מחוממים בכמה מהדגמים. אני יודע שזה פרט נורא קטנוני ולא חשוב זאת רק דוגמא לתהיה שלי למה יש פיצ'ר באוטו אבל הוא לא מופיע במפרט הרכב. כנראה שאצטרך ללכת בעצמי לאולם תצוגה עם רשימת שאלות.

 

אותו דבר במפרט הבטיחות. בקטלוג הישראלי של הטוסון כתוב שיש בחלק מהדגמים: מערכת לניטור שטחים מתים,מערכת למניעת תאונות חזיתית, מערכת לאזהרה לסטייה מנתיב ומערכת בלימת חירום אוטומטית. עכשיו זה כתוב בקטלוג של האוטו. במפרט הטכני או האבזור של הרכב לא כתוב על זה כלום. כלומר אני רוצה לדעת באיזה דגם אמצעי הבטיחות האלה קיימים ולא כתוב באיזה דגמים זה קיים. (יכול להיות שלא חיפשתי מספיק טוב אבל אני כמעט כל היום מתעסק בנושא).

במיצובישי הרבה יותר ברור. במפרט כתוב שיש מערכת של Mobileye ומה היא כוללת.

 

 

יש לנו ביום שני נסיעת מבחן השבוע באאוטלנדר. נראה מה יהיה. בכל מקרה כנראה שאני אעבור גם באולם תצוגה של יונדאי שוב.

 

תודה.

עריכה אחרונה ב-28 לנובמבר, 2015 על ידי tomfittz

[doronli]

שים לב ששני המושבים הנוספים באוטלנדר אינם קבועים הם מתקפלים שטוח לחלוטין מה שמשאיר את תא המטען שווה בגודלו לזה של החמישה מקומות. עובדה זו הופכת את הקנייה של השבעה מקומות לכדאית בהשוואה לחמישה מקומות ("מרוויחים" גם חלון שמש) וכל זאת בעלות נוספת נמוכה יחסית.

אני מאוד אשמח שתעלה בפוסט את התרשמותך מנסיעת המבחן באוטלנדר וגם התרשמות מעמיקה יותר מהטוסון. אולי בזכות ניסיונך אגלה דברים שלא ידעתי על הטוסון שאני מודה שלא בדקתי אותה כלל חוץ מפתיחה של דלתות והסתכלות כללית במבט חטוף. מודה שיש לי דעה "קדומה" לגבי איכות החומרים, מנוע, צריכת דלק ושאר מרעין בישין בכל הנוגע למכוניות קוריאניות (לא שהמיצובישי הרבה יותר טוב... אבל גם קצת יותר טוב הוא משמעותי מבחינתי) הייתי ממוקד בהשוואה ל cx5, אני מניח שבלעדי הנחת חבר הייתי הולך על המזדה בסופו של דבר שמרגישה איכותית יותר (למרות שהגודל של האוטלנדר מתאים לי יותר)

[tomfittz]

אין בעיה.

 

אני חושב שבסוף מצאתי שאמצעי הבטיחות שהזכרתי בפוסט הקודם כן מגיעים בטוסון בכל רמות הגימור כי ראיתי שהן מוטמעות במערכת המחשב של האוטו ולא כתוסף כמו במיצובישי. ככה שלפחות אני חושב שמצאתי משהו אחד שחיפשתי. עכשיו אני רוצה לשאול אם מע' בקרת האקלים בטוסון היא דיגיטלית או לא. אני רוצה לדעת איזו מערכת אני מקבל כי בשתי התמונות הבאות, נראה לי שהתמונה השמאלית היא מזגן מכני בעוד הימנית היא בקרת אקלים דיגיטלית.

ובאולם תצוגה של יונדאי היה את המזגן של התמונה השמאלית ואמרו לנו שזה הדגם "המפואר" ביותר. למרות שלא ברור לי איך אמרו לי שזה הדגם המפואר כי לא היה לו גג נפתח ובדגם המפואר של הטוסון יש גג נפתח (גם בארץ)

 

בטח הטוסון שראינו באולם תצוגה היה הדגם הבסיסי ביותר. כי היה לו מסך מגע 5 אינץ' שבחו"ל זה המסך שמגיע בגרסאות הנמוכות. (אני יודע שבארץ הם שמים 7 אינץ') אבל אני מתכוון שהאוטו שיש בתצוגה הוא בטח דגם בסיסי ולא מפואר.

עריכה אחרונה ב-29 לנובמבר, 2015 על ידי tomfittz

[shai_ka]

בהמשך לתגובה שלי למעלה, לגבי רמות הגימור: מושבים חשמליים, מקוררים ומחוממים, כרגע לא הרמות הגימור הקיימות בארץ. מה שיש זה רמות נמוכות כדי להציג רמת מחיר תחרותית.

לגבי מה שראית ביוטיוב, מדובר ברמות גימור שונות לחלוטין ממה שיש בארץ.

ככל הנראה במהלך 2016 יגיע דגם 1.6 טורבו ברמות גימור ואיבזור גבוהות יותר.

עריכה אחרונה ב-30 לנובמבר, 2015 על ידי shai_ka

[doronli]

לאור הנתונים שאתה מעלה, יש לי תחושה שהעסקה של האוטלנדר טובה יותר לפחות ברמת האינסטייל... אחד היתרונות של הטוסון בהקשר למזגן זה פתח אוורר למושב האחורי מה שאין באוטלנדר אך לפי דיווחים של אנשים שיש להם אטולאנדר המזגן חזק ביותר ומצליח במהירות לקרר את כל חלל הרכב.

[shai_ka]

ראו מבחני דרכים לאוטלנדר:

http://m.auto.co.il/index.html#/articles/32798

http://cars.walla.co.il/item/2897460

עריכה אחרונה ב-30 לנובמבר, 2015 על ידי shai_ka

[shai_ka]

ראו כתבה על הטוסון. ראו גם את התגובות בסוף הכתבה.

http://www.cartube.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91/2015-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%98%D7%95%D7%A1%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9-%E2%80%93-%D7%94%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%98-%D7%94%D7%98%D7%9B%D7%A0%D7%99-%D7%9E%D7%9C%D7%90

[doronli]

בארץ רוצים להציג מחיר תחרותי לטוסון לכן מוכרים את הדגמים הלא מאובזרים.

עד כמה ששמעתי בקיץ 2016 יגיעו דגמים יותר מאובזרים כולל 1.6 טורבו. ככל הנראה גם המחיר יהיה יותר גבוה.

לגבי האוטלנדר במבחנים בארץ לא התלהבו מהרכב. האוטלנדר, אחד היתרונות שלו הם 7 מקומות ישיבה.

 

אני לא בטוח שאתה צודק.. בהודעה האחרונה שלחת לינקים למבחני רכב שמחמיאים לאוטלנדר במידה רבה, אולי אפילו נקודתית יותר מהטוסון. הגודל, תא מטען, האפשרות לשני מקומות נוספים, צריכת הדלק, האבזור ברמת הבסיס וגם ברמה אחת מעל, מנוע חדיש יותר - כל אלה עדיפים על הטוסון.. לפחות להבנתי.

ישנם עוד מבחני רכב של אוטו, מאקו, יואב קווה, וואלה, כולם מחמיאים בסופו של דבר לאוטלנדר. נכון שזה רחוק מרכבי הפרימיום המקבילים (לקסוס, אינפנטי, אודי, וולו וכו), אך עדין בסגמנט ובקהל היעד העממי - יש לי תחושה שהאוטלנדר נותן תמורה מלאה יותר מהטוסון. ואולי אני טועה.. כמו שאומרים, זה לא מוחלט, זה בנקודות...