Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

P0171 בטרייל בלייזר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3907 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טרייל בלייזר 2005 מע' גזפרו בת 4 שנים, לפני מס' חודשים נדלקה נורית בדוק מנוע ומאז החליפו במוסך UMI חלקים ולא נפתרה הבעיה.

רק בנסיעה בסל"ד נמוך ובעיר נדלקת המנורה: STFT 7-10% וה LTFT עומד 20-27%

בנסיעה ארוכה המנורה לא נדלקת ונתוני STFT 5-8% וה LTFT עומד 25-27%.

הוחלפו שסתום משאבת ואקום, שסתום מיכל אידוי, שסתום למיכל אידוי דלק, חיישן למבדה קדמי - והתקלה נמשכת.

מערכת הגז נבדקה ביסודיות והיא תקינה.

התקלה מופיעה גם בנסיעה רק בבנזין.

 

האם כדאי לבצע בדיקת עשן לאיתור מקור חדירת האויר?

 

רעיונות נוספים בבקשה....

פורסם

האם קיימת דליפה מסעפת הפליטה?

 

קשה מאוד לאבחן מרחוק יש צורך לבדוק את הערכים של כל החיישנים במנוע ולהחליט לאיזה כיוון ללכת, משום שכל החיישנים במנוע משפיעים על קיזוז הדלק.

לבדוק משיכת אוויר מסעפת היניקה, קיימת שיטה ע"י החדרת עשן לסעפת יניקה.

×
×
  • תוכן חדש...