מחפש רכב ספורטיווי וצעיר עד 80k. ישנה התלבטות בין מיטו לאודי A3 לבין גולף.

[SmartCoupe]

אמא שלי 5 שנים נהגה על גולף TSI DSG שנת 2010 עד לפני חודש שעבר לפאביה TSI.

 

האוטו 0 תקלות, פעם בשנה קראו לנו לRECALL של 20 דק' לעדכון תוכנה וזה הכל,

מצמדים כמובן הוחלפו (כחלק מהאחריות) והרכב נסע טוב, שקט וחזק.

 

גולף TSI 122

לגבי ה160 לא יודע.

 

 

שורה תחתונה- לא כל מה שאומרים נכון.

[נתנאל]

אתה לא יודע לגבי גרסת ה160 אבל נחרץ לומר שלא כל מה שאומרים נכון??

[alexk]

0 תקלות והרפידות כמובן הוחלפו.

[scorpion-x]

נתנאל אני רואה שאתה אוהב להשאיר שאלות וללכת.. אלכסת לכל רכב יש תקלות.. אם הייתי רוצה רכב אמין ומשעמם אולי הייתי קונה טויוטה היברידית ותכף תגיד לי שגם היא לא אמינה חחח

[alexk]

אין בעיה, גם אצלי האמינות היא לא הפרמטר הכי חשוב בבחירת רכב. רק שאני לא ממציא סיפורים על בקרת האיכות המופלאה של קונצרן VAG.

כמו שאמרתי, אני מקווה שתהנה מהרכב שנים ארוכות בלי שום תקלות.

[נתנאל]

נתנאל אני רואה שאתה אוהב להשאיר שאלות וללכת.. אלכסת לכל רכב יש תקלות.. אם הייתי רוצה רכב אמין ומשעמם אולי הייתי קונה טויוטה היברידית ותכף תגיד לי שגם היא לא אמינה חחח

 

זה בד"כ מה שעושים לא?

שואלים שאלה ומחכים לתשובה.

אם כבר פתחת את זה, לכמה חברים היו את המנועים האלו, המון המון צרות.

[ArikC]

הגולף פשוט לא משעממת בכלל.

באמת כבר עדיף טויוטה היברידית.

[scorpion-x]

חחחחח אתם הורסים אותי מצחוק.. אריק אני לא מיליונר אבאל'ה.. היה לי תקציב נמוך יחסית וקניתי איתו אני חושב את האוטו הכי פחות משעמם והכי חזק שיכולתי לקנות.

 

אלכס, לא ברור לי מתי דיברתי על בקרת האיכות של פולקסווגן אבל כן ברור לי שיש גבול לכמה בקרת האיכות יכולה להיות נוראית כמו שכל האנשים פה דואגים לומר לי אחרי שרכשתי את האוטו.

 

נתנאל, אני יכול רק לאחל לך שתקנה תמיד את הרכבים הכי מעניינים שיכולים להיות ושתזכה תמיד לרכבים אמינים חסרי תקלות לחלוטין.. אין לי עוד הרבה מה לומר לך..

 

SmartCoupe תודה רבה על הפרגון!

 

אחרי שבוע עם האוטו אני חייב לציין שהוא חזק ויפייפה ונוח מאוד ושקט בטירוף! והוא אכן הרכב הכי מטופל שיצא לי לראות עד עכשיו!

כל 15K קילומטרים כמו שעון האדם שמכר לי אותו התייצב כמו שעון במוסך מורשה.. הלוואי שכולם היו ככה.

[pasat04]

אהלן חבר'ה רק לעדכן שהתחדשתי בגולף עלתה לכביש בנוב' 2009 הייליין 1.4 160 כ"ס

אני אסיים בכך שהמחירון בסיס בלוי יצחק הוא בערך 78K אחרי שקלול בערך 90K

קודם כל תתחדש ותהנה, רכשת אחלה רכב (אני משוחד, יש לי כזה, שנת 2010).

לא ברור לי איך אחרי שכלול, עם 120K ק"מ, הגעת ל-90K ש"ח. שלי שנת 2010, עם 37K ק"מ, ואחרי שכלול, מחירו בלויצחק 91K ש"ח.

 

זה שהם השמיטו שהסיבה השניה להפסקת הייצור היא אמינות נמוכה, זה כבר משהו אחר...

הפסיקו את היצור? כנראה לא לגמרי, קראתי כאן בפורום נסיעת התרשמות עם שירוקו בעלת המנוע הזה שעדיין נמכר.

 

בכל מקרה לא כולם עושים בעיות ואני מכיר 2 גולפים 160 2009 שעד היום נוסעות על מנוע מקורי ללא שום בעית מנוע.

אתה יכול להוסיף את שלי לספירה, שנת 2010, אחרי שתי החלפות של מצמדים, אבל המנוע טפו, טפו, ללא רבב.

[scorpion-x]

pasat04 תודה על התגובה מסתבר שעדיין מייצרים את המנוע הזה אחרי הכל מעודד!

פשוט הפסיקו למכור אותו עם הגולף.. זה רק מוכיח שהסיבה העקרית לכך היא באמת עניין עלות הייצור.. אי אפשר למכור גולף במחיר של שירוקו רק בגלל שהן מחזיקות את אותו מנוע.. כנראה שהרבה אנשים העדיפו להוסיף כמה אחדות אלפים וכבר לקנות את השירוקו על פני הגולף.. אני מאמין שיש פה עניין שיווקי/כלכלי בלבד ולא שום עניין של אמינות..