Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4040 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מערכת מולטימדיה, המחווטת בליפוף ע"ג החיווט המקורי של הרכב, חיברתי את המולטי במקביל לרדיו המקורי של הרכב (בחצי סוויטש, מנוע כבוי, סברתי שכשהרדיו כבוי, הוא צורך מעט חשמל), אך העסק הזה עבד כמה שניות, וככל הנראה עקב עומס, נהיה קצר, מה שגרם שרוב הדברים המופעלים ע"י המצבר, לא פועלים כשהמנוע כבוי, בכללם: נעילת דלתות מרכזית (שלט), תאורה בפתיחת הדלת, תאורת לוח שעונים, כל אלו פועלים אמנם כשהמנוע עובד, חוץ מהרדיו שלא עובד גם במנוע דולק.

היכן שורש הבעיה ומה תוכלו להציע כפתרון?

פורסם

האם חיברת את הרמקולים במקביל לשני המערכות ? אם כן זה מה שגורם לקצר ועלול גם לגרום לנזק במערכות .

HU alpine d310 & h701 | amp audison vrx2.400 & alpine mrp t-222 | Morel supremo | ArcAudio flatline 12 | amp alpine 12m

×
×
  • תוכן חדש...