Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4119 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ברשותי אוקטביה II 2013, באחד הימים הקרים לפני מספר שבועות הנעתי את הרכב בבוקר (5 מעלות), נתתי לצ'וק לעבוד עד שסיים, התחלתי בנסיעה למעון של בני (מרחק של 500 מטרים בישורת), המנוע הגיע ל 80 מעלות (כמעט על אמצע הסקאלה), העמדתי את הרכב על N, ואחרי 5 דקות הטמפרטורה ירדה כמעט למינימום.

התחלתי בנסיעה והטמפרטורה חזרה לאופטימאלית באמצע הסקאלה אחרי כמה דקות.

 

דבר זה תקין?

 

תודה

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם
לא תקין...יש מים בכלל ברדיאטור?

 

כן, יש מים עד נקודת המאקסימום.

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

×
×
  • תוכן חדש...