סוחר או לא סוחר ? או למה בעצם לא לקנות מסוחר ?

[almo1212]

אהלן ,

אני לפני רכישת הרכב הראשונה שלי התקציב שלי די מגובל עד 15K

ראיתי פיגו 206 ביד 2 נחמדה במחיר של 11500 שח עם קמ ממש נמוך 145K

הנתונים יותר מידי טובים האם אני צריך לדאוג? מה שגם הרצתי חיפוש בגוגל על מספר הטלפון ומצאתי שאותו

אדם מוכר מוצרים שונים ועוד מיצובושי אחת אבל בשמות שונים

לרכב יש ספר טיפולים האם להתקדם הלאה לבדיקה או לברוח ?

[yulianx]

לא צריך ישר לפסול,ראשית זה סוחר מורשה?

[איתמר]

רכב שמגיע לסוחר, במיוחד רכב זול, הוא רכב עם סיפור מאחוריו, אין אפס. אפילו לא הייתי טורח ללכת ולבדוק.

 

איתמר

[almo1212]

לא צריך ישר לפסול,ראשית זה סוחר מורשה?

אז זהו שאני משער אני לא יודע אם הוא בכלל סוחר רק חושש

[yulianx]

תשאל אם רכב רשום ברישיון על שמו.

[almo1212]

אוקיי אעשה זאת יש אולי עוד שאלות שמומלץ לשאול בהתקשרות הראשונית ?

[dorsht]

"אדם מוכר מוצרים שונים ועוד מיצובושי אחת אבל בשמות שונים" - מריח מאוד כמו סוחר.

ואיך לומר במילים עדינות, סוחרים הם לא בדיוק חביבי הפורום.

[yulianx]

האם הוא בעל הרכב,האם יש היסטורית טיפולים שאני מבין שיש,האם הוא מתחייב על השילדה?

לכמה זמן יש טסט,האם יש משהו שלא תקין?

[shugiflex]

"99% מהסוחרים מוציאים שם רע לכל השאר."

 

עכשיו ברצינות: אין בעיה לרכוש מסוחר, רק תיקח בחשבון שרבים מהם לא ישרים ושרכבים טובים בדרך כלל נמכרים ללא צורך בעזרת סוחרים.

[nimrod7676]

יפה אמרת ^

[avizaz]

בזמנו קניתי מסוחר רכב חבר של אבא שלי ושל דוד שלי רכב, סמכתי על אבא שלי ועל חברו, הרכב תפקד כמו שצריך מכנית ואף עמד כמו שצריך בתאונה חזיתית וכריות האוויר הנדרשות נפתחו, מכאנית הרכב מצויין.

עוד לפני התאונה המדוברת שהשביתה את הרכב, ביום שמשי כאשר הרכב חנה בתחנת הדק בה עבדתי, שמתי לב לדבר מאוד מוזר, הצבע הלבן של הדלת מקדימה לא זהה לגוון מאחורה, מפה לשם התחלתי להבחין בנקודות לבנות בפלסטיקה השחורה, והבנתי שבוודאות הדלת נצבעה בשלב כלשהו.

 

האם החבר ידע זאת או לא? לך תוכיח, אבל מכיון שאני לא ידעתי על כך זה די נתן לי להבין מהי הסחורה שמגיעה למגרשים, מאחר והעלאתי מודעה וקיבלתי הרבה טלפונים במחיר גבוה מהמחירון שבאו ורצו לקנות, קשה לי להבין כיצד הגיע למגרש.

[sperial]

תביא בחשבון עוד עניין - לרבים מהסוחרים "קשרים" במכוני הבדיקה, כך שגם רכבים בעייתיים יוצאים נקיים בבדיקה כאשר הסוחר מוכר אותם (ולהפך - כאשר הסוחר רוכש את הרכב מוצאים בו כל מיני פגמים שלא היו ולא נבראו).

לאור שאלתך ברור לי שאתה צעיר ותמים, וגם לא מבין דבר במכוניות. לכן עצתי (מתוך נסיון מר כאשר הייתי ירוק) היא להמנע מרכישה מסוחר (בודאי מכזה שאינו מורשה), ובכל מקרה - גם ברכישה ממוכר פרטי - להעזר באנשים שאתה מכיר ואשר מתמצאים הן בתחום הטכני והן בניהול מו"מ.

[dorsht]

מעבר לכל מה שנאמר - ק"מ נמוך הוא לא ערובה לאמינות. יש אנשים שירכשו רכב שנסע 300 אלף ק"מ, ננהג בצורה שפויה וטופל כראוי, וישרת אותם כראוי, ויש כאלו שיקנו רכב עם מעט ק"מ, תחזוקה לקויה ונהגים מופרעים, והרכב יציג אמינות נמוכה ויבלה הרבה במוסך.

[SurfHigh]

הוא לא בהכרח סוחר, הרבה פעמים אנשים משתמשים במספר טלפון שיד 2 מספק, ולכן בגוגל עולות תוצאות שונות למספר.

תתקשר ותשאל על שם מי הרכב, איפה הוא מבוטח, על צריכת דלק וכו.

[Murzilka]

כמובן שהסוחר יענה לך שהוא מטופל במוסך מורשה, תשאל אותו איזה מוסך (את השם של המוסך, היו כבר מקרים שאנשים לא ידעו לענות על זה) ואם יש בידיו קבלות מהטיפולים (כבר יצא לי לשמוע מסוחר שהרכב מטופל במורשה כאשר בדיקה קצרה עם המוסך הראתה שפעם אחרונה שהרכב ראה מורשה הייתה לפני 9 שנים).