מאזדה 3 - נורת מנוע נדלקה , קוד תקלה - P0012

[HiTRuN]

לילה טוב לחברי הפורום,

לפני כשעה נסעתי נסיעה של פחות מ - 3קלימוטר , ירדתי מהרכב ל10 דקות והרכב נשאר מונע .

כשחזרתי לרכב שמתי לב שנורת המנוע נדלקה, בדקתי שמן ( בטמפרטורת עבודה ) והשמן היה תקין .

הרכב לא החתמם ולא הרגשתי משהו חריג, נסעתי חזרה הביתה .

כשהגעתי הביתה חיברתי את הרכב לסורק תקלות וקיבלתי את הקוד תקלה הבא: P0012 .

 

מחר אני עובד אז מתאפשר לי ללכת למוסך רק ביום ראשון בבוקר, אני יכל לנסוע ככה לעבודה? .

אשמח לקבל מידע בנוגע לתקלה והמלצות מכם איך לפעול, כמובן שברגע שהרכב מתקרר אבדוק שוב שמן .

 

בנוסף, אשמח להמלצה למוסך אמין באזור ראשון לציון, הרכב אצלי קצת יותר משנתיים עובר טיפולים בזמן באופן פרטי ולא הכנסתי אותו אף פעם למוסך.

 

הרבה תודות, איציק.

 

עריכה:

מצאתי ברשת קצת מידע בנוגע לקוד תקלה

 

[TABLE]

[TR]

[TD=class: title]קוד התקלה

[/TD]

[TD=class: faultCode]P0012[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]תיאור טכני[/TD]

[TD]איחור תזמון של מצב גל זיזים A (צד שמאל)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Technical Desc[/TD]

[TD=class: eng]A Camshaft Position - Timing Over-Retarded (Bank 1)[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

לא ממש הבנתי מה הבעיה.

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2014 על ידי HiTRuN

[TheBox]

פה יש לך מידע מורחב מאוד.

http://www.obd-codes.com/p0012

[HiTRuN]

לא הצלחתי להבין מה בדיוק הבעיה.

לקחתי את הרכב לעבודה, נסע כרגיל, שמן תקין,לא התחמם.

יום ראשון אלך למוסך, שוב אשמח לדעת באיזה חלק בדיוק התקלה ומה צריך להחליף/לתקן .

אני לא רוצה להגיע למוסך ללא המידע הזה.

שתהיה שבת נהדרת, איציק.

[Yogevv]

P0012:

 

 

DTC P0012

 

CMP-timing over-retarded

 

DETECTION CONDITION

• The actual valve timing is over-retarded from the target valve timing when the OCV system control is within feed-back range.

Diagnostic support note

• This is a continuous monitor (CCM).

• The MIL illuminates if the PCM detects the above malfunction condition in two consecutive drive cycles or in one drive cycle while the DTC for the same malfunction has been stored in the PCM.

• PENDING CODE is available if the PCM detects the above malfunction condition during the first drive cycle.

• FREEZE FRAME DATA is available.

• The DTC is stored in the PCM memory.

 

---

 

POSSIBLE CAUSE

• Low engine oil pressure

• OCV malfunction

• Spool valve in OCV is stuck in retard position.

• Variable valve timing actuator is stuck in retard position.

• Following oil runners are clogged or have leakage.

Oil runners

• Between oil pressure switch and OCV

• Between OCV and variable valve timing actuator

• In variable valve timing actuator

• Loose timing chain or improper valve timing due to timing chain slippage

• PCM malfunction

__________________

נלקח מגוגל מmazda3forum.com

[מרכז שירות שי-לי]

היי

קוד התקלה הוא לא הסיבה הוא התוצאה

הסיבה הנפוצה לקוד זה היא בוצה בשמן המנוע

אם זה המצב לא הייתי ממליץ לנסוע עם הרכב גרירה עדיפה

שמעון

0532707333

[HiTRuN]

היי

קוד התקלה הוא לא הסיבה הוא התוצאה

הסיבה הנפוצה לקוד זה היא בוצה בשמן המנוע

אם זה המצב לא הייתי ממליץ לנסוע עם הרכב גרירה עדיפה

שמעון

0532707333

 

אני לא חושב שיש בוצה בשמן מנוע, הרכב עבר טיפול לפני פחות מארבעה חודשים, השמן עצמו נראה נקי ולא שחור .

קראתי יותר ברשת ולדעתי זו תקלה של חיישן , בכל מקרה יום ראשון אגש למוסך לבדוק זאת .

[HiTRuN]

אז ככה, ביקרתי במוסך הברושים בראשון לציון אחרי שקיבלתי המלצה מחבר .

אני חייב לציין שהיחס שלהם ממש טוב וממש אהבתי את זה.

 

כפי שכתבתי לפני קוד התקלה היה P0012 , שזה בעצם תזמון לא נכון של גלגל זיזים.

המוסכניק אמר לי שבדרך כלל אחרי איפוס התקלה במחשב הרכב התקלה לא חוזרת, איפס לי את התקלה ללא תשלום ושלח אותי לדרכי .

נאמר לי שבמידה והתקלה תחזור, נבדוק זאת יותר לעומק .

 

מה אתם אומרים?

[HiTRuN]

- לא ניתן לערוך את ההודעה הקודמת .

 

אז אחרי נסיעה קצרה בעיר הנורה חזרה לדלוק, כנראה שאין בררה ולתקן את הבעיה.

אשמח לדעת מה בדיוק עושים כדי לתקן זאת, ולאיזה מחיר זה יכל להגיע .