מוכרים רכב, מה עושים עם בקשת הקונים לצאת לסיבוב?

[LowNSlow]

טוב אז הגיע תורי למכור רכב.

אני זוכר שפעם הייתי עם חבר שרצה למכור את הרכב שלו, והקונה בא וביקש שיצא לסיבוב וינהג בעצמו ברכב, שזה לא כל כך נורא, עד שהוא התחיל לנסוע במהירות גבוהה מהמותר. החשש הראשון שלי כמובן מבחינת הבטיחות ( אני לא מכיר את הנהג!), והחשש השני הוא שכתוצאה מהקונה (שאולי ינהג במהירות גבוהה מהמותר) אני אקבל קנס ממצלמה, ולא קיבלתי קנס בחיים!

 

בטח יש פה הרבה אנשים עם נסיון יותר טוב משלי עם מכירת רכבים, אז מה מומלץ לעשות במקרה שכזה כשקונה בא ומבקש שיצא לסיבוב ברכב?

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2014 על ידי LowNSlow

[dorsht]

אומרים שהביטוח מוגבל רק לנהג/שני נהגים, שואלים אותו בן כמה הוא ואומרים לו שאין לך ביטוח, אלא רק מגיל X+ וכו'.

[edan82]

2 רכבים מכרתי בחיי, בשניהם לא איפשרתי נסיעת מבחן והרוכשים המאושרים נהגו ברכב לראשונה כשהוא היה תחת בעלותם.

 

ב-2 המקרים לא חיפשתי תירוצים, אמרתי בצורה פשוטה- אני מטפל ושומר על הרכב ללא שיקול כספי, לא מוכן שהוא יהיה רכב זונה.

 

ב-2 המקרים הרוכשים העריכו את הגישה שלי.

[mark_Avn]

במידה ומדובר ברכב ספורטיבי לא הייתי נותן לבן אדם לנהוג ברכב אם הוא לא מראה רצינות.

אם הבעיה שלך זה לקבל קנס תמיד אפשר למצוא מקום של איזה חנייה ריקה או כביש שנחשב לכביש מת שניתן לבדוק את הרכב עד לגבול שאתה תסכים מין הסתם.

או הבן אדם מוזמן לקחת את הרכב לדיינו ולבדוק שם.

[^Haim^]

אפשר לזהות אם זה קונה פוטנציאלי רציני או סתם דלביוב שרוצה סיבוב על האוטו שלך.

אם הוא מתחיל בלבקש סיבוב עוד לפני שהוא יודע באיזה צבע האוטו למשל, או אפילו לא מתעניין בפרטים הגיוניים כמו לחפש פאקים קוסמטיים ודברים כאלה..

אני סה"כ מכרתי וקניתי 3 רכבים בחיים שלי ואני בטוח שיש כאן אנשים עם הרבה יותר ניסיון בקטע הזה ממני, אבל לדעתי אלו הדברים שלפיהם אפשר לדעת בין היתר.

[matanff]

אפשר לזהות אם זה קונה פוטנציאלי רציני או סתם דלביוב שרוצה סיבוב על האוטו שלך.

אם הוא מתחיל בלבקש סיבוב עוד לפני שהוא יודע באיזה צבע האוטו למשל, או אפילו לא מתעניין בפרטים הגיוניים כמו לחפש פאקים קוסמטיים ודברים כאלה..

אני סה"כ מכרתי וקניתי 3 רכבים בחיים שלי ואני בטוח שיש כאן אנשים עם הרבה יותר ניסיון בקטע הזה ממני, אבל לדעתי אלו הדברים שלפיהם אפשר לדעת בין היתר.

+1

ברכב האחרון שמכרתי, הקונה נשכב מתחת לאוטו ובדק אותו בעצמו לפחות 10 דק', הסתובב סביב הרכב, בדק ורק לבסוף ביקש לצאת לסיבוב איתי ביחד לראות איך הרכב נוסע, לא הייתה לי שום התנגדות, היה לי ברור שברגע שהוא יראה איך הרכב נוסע הוא ירכוש אותו.

[LowNSlow]

אם הבעיה שלך זה לקבל קנס תמיד אפשר למצוא מקום של איזה חנייה ריקה או כביש שנחשב לכביש מת שניתן לבדוק את הרכב עד לגבול שאתה תסכים מין הסתם.

 

זה לא רק עניין של קנס, יש סיכוי גבוהה שלקונה גם לא אכפת לו מהרכב כל עוד הרכב לא שלו, אז גם הנהיגה שלו תהיה בהתאם.

[yohai71]

לא נותנים סיבוב בשום פנים ואופן. לא יקנה בלי סיבוב? שלום ולהתראות.

 

רוצה סיבוב, שיקח לסיבוב במכון בדיקה, על חשבונו. מה השאלה בכלל?

[yulianx]

לי תמיד נתנו סיבוב כשחיפשתי רכב וגם אני אתן במידת הצורך.

[tanga]

אין מצב שאני אקנה רכב שלא ניתנה לי אפשרות לבדוק אותו בעצמי בנהיגה, בנוכחות המוכר כמובן.

גם אם הוא נראה שמור ומלוקק, בין אם זה רכב ב 10,000 ש"ח או 100,000 ש"ח.

[mark_Avn]

אז שייקח לבדיקה בדיינו אם הוא כל כך רוצה לבדוק את גבולות האוטו, בגלל שבדיקת כזאת היא לא זולה אז כל אחד שבה לעשות סיבוב סתם לא יסכים.

הרכב שלך זאת זכותך להחליט באיזה מהירות ינהג ואיך תהיה צורת הנהיגה לו.

[דור--]

אני לעולם לא יקנה רכב משומש לפני שאנהג בו. גם אם העסקה תראה לי הזדמנות פז. יש לא מעט תקלות שמורגשות רק בעת הנהיגה.

כשאני מכרתי רכבים, בהחלט אפשרתי לקונה לבצע סיבוב על הרכב לאחר שסגרנו מחיר ואת כל הבדיקות - רגע לפני תשלום והעברת בעלות, כשאני יחד איתו כמובן.

[tzvipper]

אני בעיקרון לא נותן לנהוג, אבל אם אני רואה שהקונה רציני (לא ילד, אלא בן אדם סולידי בגיל ה40+), אני מבקש מבן אדם הבטחה שהוא לא יאנוס את הרכב כתנאי לנהיגה קצרה. במקרה שלי זה עבד, אף אחד לא ניסה לאנוס את הרכב, אלא נהג רגוע מאוד כמו שאני נוהג.

[Ron Poh]

מדיי פעם צצה השאלה הזאת.

אני לא אתן לאף אחד לעשות סיבוב, גם לא במגרש מרוחק.

1. בכל מקרה אין לי ביטוח לנהגים אחרים.

2. גם אם היה לי, היה ותקרה תאונה, מי ישלם לי את ההשתתפות העצמית ואת עליית הפרמיה לשנים הבאות?

מי שלא רוצה, שלא יקנה, יבוא מישהו אחר.

[tanga]

גם מדי פעם צץ פה שרשור בנוסח "קניתי רכב ובדרך הביתה גיליתי שהגיר מחליק/הציריות דופקות/המנוע מתחמם/לא סוחב " וכו' וכו' ...