צריכת דלק של מנועי dsg 1.2 tsi

[zaitgur]

שלום לכולם,

אני חושב לרכוש סיאט לאון 1.2tsi.

על פי נתוני החברה, צריכת הדלק המשולבת הינה 20.8 קמ לליטר לעומת זאת באיביזה עם מנוע וגיר זהים הם מדברים על כ15קמ לליטר.

מישהו יודע את הסיבה להפרש הזה?

 

תודה

[yulianx]

15 נשמע הגיוני,אין שום סיכוי שצריכה משולבת בלאון תהיה 20.

[zaitgur]

נכון. אבל מעניין אותי אם ישנן מספר גרסאות של המנוע 1.2tsi או אולי עדכון תוכנה כי על פניו האיביזה קטנה וקלה יותר והייתי מצפה שתצרוך פחות דלק עם אותו מנוע וגיר

[Smiro]

אם אינני טועה גם בייטי של הוריי זה הנתון (15). על 20 אל תחלום. וגם ה15 זה בנהיגה כמו סבתא. טיפה ללחוץ והופ, הtsi מאבד מהיתרון שלו כחסכוני בדלק.

[אוהד זכי]

כאשר יצרן רושם 1:20 זה בתנאי מעבדה ולא על הכביש וגם זה משולב, ז"א נסיעה עירונית ובין עירונית.

אם יהיה 1:15 אתה יכול להגיד לנשק אותם.

 

מנוע TSI זריז יותר גם בסל"ד נמוך לכן מי שיש לו טיפה רגל כבדה על הגז כבר אין לו חיסכון פה.

[yossiaviel]

אז כפי שנאמר: מנוע טורבו + רגל "בריאה" על הגז = ביקורים רבים יותר בתחנת הדלק.

גם בנסיעה שגרתית לא תגיע למה שרשום בקטלוג.

כרגיל הקטלוגים הללו אופטימיים בצורה מוגזמת. וכרגיל זה משכנע לקוחות בקבלת החלטות לגבי רכב מסויים.

ולרוב זה גם מצליח.

[pronella]

אולי מדובר בידני שם הלאון מקבלת 6 הילוכים לעומת 5 באיביזה?

[car_me]

נראה לי שיש שם גם את המנוע TSI החדש, שטיפה יותר חסכוני.

[4Real]

נראה לי שבגלל המזג אוויר החם צריכת הדלק במנועי הטורבו פה בארץ היא ככה גבוה ממה שהיצרן קבע.

[ariel000]

המנוע הזה שותה דלק, בלי עין הרע, הוא שותה דלק שזה מזעזע.

 

אצלי מדובר על סקודה יטי, שנת 2012, קניתי אותה עם 15 אלף קילומטר במאי והיום אני נמצא על 27 אלף קילומטר.

המנוע הוא 1.2 TSI, ידני, 6 הילוכים.

 

אם אני עושה נסיעה אחת על כביש 6, הילוך 6, מהירות של 90-100 קמ"ש, מרחק של 60 ק"מ, אני יכול להגיע ל-1:15.

 

בפועל הצריכה הממוצעת שלי, עיר ובינעירוני עומדת על בין 1:10 ל-1:12.

מבחינת צריכת דלק, אני מאוד מאוד מאוכזב מהרכב, קניתי 1.2 ידני כי ציפיתי שיהיה לי שילוב של 1:15 מינימום.

בניסאן מיקרה, מנוע 1.2 (בלי טורבו), ידנית 5 הילוכים, היא עושה 1:18, לכן ציפיתי ל-15 מהיטי, אפילו עם הטורבו.

[ariel000]

אם אינני טועה גם בייטי של הוריי זה הנתון (15). על 20 אל תחלום. וגם ה15 זה בנהיגה כמו סבתא. טיפה ללחוץ והופ, הtsi מאבד מהיתרון שלו כחסכוני בדלק.

 

בדיוק כמו שכתבתי, ה-TSI הזה הוא שתיין לא קטן בכלל.

[menir1]

אריאל, לא צריך להיות מדען טילים כדי להבין שפוטנציאל צריכת הדלק של מכונית מושפע בראש ובראשונה ממשקלה. הייטי היא המכונית הכבדה ביותר המשתמשת במנוע ה-1.2 TSI (משקלה גבוה מ-1300 ק"ג), ומכאן שהיא פחות חסכונית מהפביה למשל (שהפרש המשקלים בינהן יותר מ-200 ק"ג...). לא הבנתי את ההשוואה שלך למיקרה אשר קלה משמעותית.

 

לפות"ש, המנוע בלאון החדשה שונה מזה המותקן באיביזה - בלאון מדובר במנוע 1.2 TSI דור II, הנבדל מדור I בראש מנוע אחר, 16 שסתומים (במקום שמונה), חגורת תזמון (במקום שרשרת), שילוב של הזרקה ישירה והזרקה לסעפת היניקה (בקודם רק הזרקה ישירה) ומערכת Start & Stop אשר תורמת משמעותית לחסכון נוסף בדלק כך שהפער בין שני המנועים (כאשר המערכת פועלת) הוא כ-15% לערך. בפועל הלאון יכולה להגיע לצריכת דלק משולבת של כ-16 ק"מ/ל' (כאשר מערכת ה-Start & Stop משולבת).

[snad]

אז בניגוד לכל המגיבים, לי יש את האוטו (לאון 1.2 חדשה) וכבר עברו 800 ק"מ. אני גר בחיפה, כל יום יורד ועולה את ההר, ואני לא מהאיטיים בכביש. ה STOP & GO עובדת כל הזמן (מנתק אותה רק בפקקים). כל תדלוק אני רושם קילומטרז' וליטרים. האקסל המלא של התדלוקים שלי (למרות שלפי הספר יש 45 ליטר במיכל, בפועל יש 50...):

[TABLE]

[TR]

[TD=class: xl65]45.22 ליטר, 540 ק"מ, 1:12[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]48 ליטר, 628 ק"מ, 1:13

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]38 ליטר, 528 ק"מ, 1:14[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]44.06 ליטר, 648 ק"מ, 1:14.7[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]46.56 ליטר, 701.3 ק"מ, 1:15.06[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]48 ליטר, 691 ק"מ, 1:14.4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]48.38 ליטר, 612 ק"מ, 1:12.65, עירוני הכול

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]43.91 ליטר, 684 ק"מ, 1:15.58, בין עירוני, 5 אנשים וציוד באוטו[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]47.3 ליטר, 674.3 ק"מ, 1:14.25[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]48.09 ליטר,584.2 ק"מ, 1:12.15, כמעט הכל עירוני[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]47.07 ליטר, 667.8 ליטר, 1:14.19[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: xl65]50.09 ליטר, 705.8 ק"מ, 1:14.09[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[omar87]

אבא שלי מלמד (מורה נהיגה) על איביזה 1.2TSI DSG מ 07/2011 (עברה עידכון תוכנה והחלפת מוח גיר או משהוא בסגנון בRECALL הענקי של VW שפורסם פה). כבר עם 71K ק"מ על השעון. הוא עושה (או ליתר דיוק הם עושים), 1:15 עד 1:17.. וזה לימוד נהיגה...

 

מי אמר שזה לא טוב??

[ariel000]

אריאל, לא הבנתי את ההשוואה שלך למיקרה אשר קלה משמעותית.

 

אני מודה להבדלי המשקלים, אבל עדיין ציפיתי לדברים אחרים.

לפני כן, הסניק שלי עם מנוע 2.0, תיבה AL4, 4 הילוכים אוטו', היתה עושה לי בין 1:9 לבין 1:12.

אני ירדתי בכוונה לרכב קטן יותר מהסניק, בשביל להשיג צריכת דלק טובה יותר, וגם מנוע שאמור להיות חסכוני.

 

את המיקרה, סתם נתתי השוואה קטנה כי התלהבתי מהצריכה שלה ש-1:18 זה מטורף לדעתי.

לכן ירדתי בכוונה ל-1.2 אפילו טורבו, כי ציפיתי ל-1:15 גג...וממוצע יותר טוב מהסניק, אבל בעצם היא עושה לי 1:11 בממוצע וזה מאוד מאוד מאכזב.