שילוב לטיפטרוניק בזמן נסיעה

[Anton Belov]

הי חברים.

מתנצל על שאלה די מטופשת אבל בכל זאת

יש לי פורד פוקוס 2007 עם אפשרות טיפטרוניק.

לאחרונה התחלתי לנסוע עם טיפטרוניק בעיר כי זה עוזר לי קצת לשמור על חסכון דלק כי

יש לי גיר קצת עצל ומעביר הילוך בסלד יחסית גבוהה ללא צורך וגם אני מעדיף לבלום את האוטו עם

מנוע כדי לשמור על שחיקה נמוכה של הבלמים.

שאלה שלי האם מותר לי לשלב מטיפטרוניק לדרייב וההפך בזמן נסיעה?ואם זה לא גורם לנזק או בלאי

נוסף לגיר?

תודה מראש

[אלעד]

מותר.

[Doc Slow]

לפי המודל אני משער שיש לך תיבה אוטומטית "רגילה" עם 4 הילוכים (4F27E). תקן אותי אם אני טועה.

למרות שהאמור מטה רלוונטי גם לתיבה הרובוטית שהחליפה אותה -

 

מעבר למצב "ידני" פשוט מעביר את ההחלטה מתי להעביר הילוך מידי מחשב הגיר לידיים שלך. מאחר ומדובר בשינוי לוגי בלבד, אין שום בעיה לעשות זאת גם תוך כדי נסיעה.

אני לא מאמין שתחסוך דלק במצב כזה.

[Anton Belov]

לפי המודל אני משער שיש לך תיבה אוטומטית "רגילה" עם 4 הילוכים (4F27E). תקן אותי אם אני טועה.

למרות שהאמור מטה רלוונטי גם לתיבה הרובוטית שהחליפה אותה -

 

מעבר למצב "ידני" פשוט מעביר את ההחלטה מתי להעביר הילוך מידי מחשב הגיר לידיים שלך. מאחר ומדובר בשינוי לוגי בלבד, אין שום בעיה לעשות זאת גם תוך כדי נסיעה.

אני לא מאמין שתחסוך דלק במצב כזה.

בDRIVE גיר מעביר הילוך ב2.5 סל"ד.

במצב "ידני" אני שולט שזה יקרה ב2000 סלד אז כן יש איזהשהי תחושה של חסכון

[אלעד]

תחושות זה דבר חשוב, ללא ספק. רק אל תשכח לספר לנו מה היו תוצאות הניסוי שלך.