טרייד אין סיביק 2007

[Alexkoog]

מצטער אם הכותרת לא תקינה.

 

היום ביקרתי באוטודיל רמת גן, חיפשתי לעשות עסקת טרייד אין.

רציתי להכניס את ההונדה סיוויק 2007 דגם ls עם 128 אלף קילומטר 02 ברישיון כל הידיים פרטיות.

רכב שמור מטופל מ0 קילומטר במורשה עם גאנטים ועוד כמה תוספת יפות.

מחירון הרכב 62 אלף.

התעניינתי בסיאט איביזה 2010 אדומה יד ראשונה פרטית עם 80 אלף קילומטר דגם ספורט 1400.

מחירון הרכב הוא 58.

ההצעה הייתה פשוטה- שים את ההונדה תוסיף 10 אלף וצא עם איביזה.

נשמע קצת לא הגיוני. לטענתו אני חי בסרט והונדה כמו שלי בחוץ תימכר רק ב49 אלף לא יותר.

היחס היה קצת מביש על הדרך.

 

מה עושים?

[discoTD5]

מה ציפית? שיציעו לך את האיביזה + 4000 שקלים? הם שוחטים במחיר שנותנים לך על הרכב שלך, ושוחטים לכיוון השני על הרכב שמוכרים לך. לא מכריחים אותך, תפרסם ותמכור לבד, ותבוא אליהם עם כסף מזומן.

[Alexkoog]

ממש לא.

לא הייתה לי בעיה להוסיף אבל 10 זה נראה לי קצת יותר מידי.

כמה הונדה כמו שלי צריכה להימכר בשוק הפרטי?

[zvit]

הם לא עובדים בחינם, והעיסקה שהוצעה לך סבירה לגמרי. ותתפלא בכלל לא בטוח שתצליח למכור את הרכב שלך בהרבה יותר מ-50 אלף כי המחירון שלו מופרך לחלוטין.

[סאפיר]

האמת? נשמעת לי הצעה מאוד הגיונית. תחשוב על זה ככה: כל יום, כל רכב, מאבד מהערך שלו, זה לא דירה ברמת אביב או במרכז הרצליה פיתוח. אם הם היו קונים במחירון ומוכרים במחירון הם היו סוגרים כל יום בהפסדים.

יותר מזה, הם לוקחים את הסיכון בקנייה של הרכב ממך, מה יהיה אם מחר ישנו את תקנות המיסוי על הדלק וכולם יעברו לאופניים? הם יתקעו עם הרכב שלך ובלי הכסף (אני מקצין בכוונה כדי להעביר את הנקודה, אבל הרכב שלך יכול לעמוד אצלהם במגרש עוד חודשיים שלושה).

 

הם צריכים להרוויח משהו, אז הם קונים בזול ומוכרים ביוקר. זה קפיטליזם חביבי.

 

אם אתה חושב שהרכב שלך שווה יותר, אני, כמו דיסקו, מציע שתמכור אותו בשוק הפרטי ותבוא לשם עם מזומן ביד (לא בקטע מתנשא או שאני חושב שהרכב שלך לא שווה יותר, אלא באמת כדרך פעולה אחרת)

[Alexkoog]

זה מה שאעשה. לא ציפיתי להגיע להכניס רכב ולצאת עם חדש ולא להוסיף.

נכון המחירון של ההונדה גבוה אבל מה לעשות, הרכב מפנק ברמות ומהנה לנהיגה ומרגישים בו בבית.

כל הצעצועים של ה60 אלף מסוכנות וניילונים- סלח לי הם צעצועים.

[GABIUBOGI]

אתה סובל מתסמונת המשותפת להמון בעלי הונדה סיויק,אתם חושבים שיש לכם זהב בידיים ולכן מתבאסים כשאתם מקבלים את הסטירה לפנים.

אם אתה באמת חושב שהרכב שלך בן 7 שנים שווה בערכו לרכב בן 3-4 שנים אז תנסה למכור בשוק הפרטי,תחזור עם מזומנים וידברו אלייך במחירים אחרים.

[100abrl]

קשה היום למכור הונדה סיוויק. אני מכרתי השבוע 2010 עם 100 אלף ק"מ ב 64 אלף (אמנם יד שנייה מליסינג) , חברות הליסינג מוצפות בהונדות משום מה וטוענות שהתמחור שלהם גבוה בהרבה ממה שניתן למכור אותם. ההצעות שהם הציעו לי עליה נעו בין 51 ל 60 אלף ולכן מכרתי בפרטי וגם רק כי האוטו שמור מאוד ונקי. בהצלחה

[Murzilka]

אם ההונדה שלך כל כך מדהימה, למה אתה רוצה להחליף אותו לצעצוע וחצי?

[drsubaru]

במסחר ברכב קונים בזול ומוכרים ביוקר.

 

את האיביזה שיש במגרש הם קנו ב-10-15K מתחת למחירון, בוודאות. הם מחכים לעסקה כמו שלך - שבה אתה מביא להם מזומן + האוטו שלך - ואז הם מחכים לבחור שיבוא לקנות את הרכב שלך - ולו הם יציעו הנחה מסויימת מתחת למחירון ועוד תנאי מימון מוצלחים ותיקון כמה תקלות וכו' - וירוויחו על האוטו שלך גם איזו ערימת כסף קטנה. ככה זה עובד וככה הם משלמים שכירות, משלמים משכורות ומיסים ובסוף מרוויחים קצת כסף לכיס.

 

באמת ציפית שתבוא, תקבל 4 אלף ש"ח ביד ותצא עם רכב חדש יותר?

 

עם כל הכבוד, במחיר המחירון של הרכב שלך, שהוא בן 7 - אפשר לקנות היום קיה פיקנטו בת שנה מהדגם המאובזר. וזה לא צעצוע ולא כלום, זה רכב שיכול לשרת בקלות 80% מהאוכלוסייה בצורה מצויינת - וזו הסיבה שאנשים נפטרים מרכבים כמו שלך וקונים את הרכבים הקטנים, במיוחד הפיקנטו (שזכתה ב-2013 בתואר הרכב הנמכר ביותר בארץ).

[NINJMNKY]

בלי להתייחס להצעת הטרייד - איביזה חדשה שמקבילה לרכב שראית נמכרת היום ב₪72,900.

 

גש לצ'מפיון ותבדוק כמה יתנו לך על הרכב שלך.

יכול להיות שתוסיף 15~18 לאחת חדשה לגמרי במקום 2010 עם 80 אלף קמ.

[abdsamara911]

בלי להתייחס להצעת הטרייד - איביזה חדשה שמקבילה לרכב שראית נמכרת היום ב₪72,900.

 

גש לצ'מפיון ותבדוק כמה יתנו לך על הרכב שלך.

יכול להיות שתוסיף 15~18 לאחת חדשה לגמרי במקום 2010 עם 80 אלף קמ.

 

+1

תבדוק לא תפסיד

[davemustaine87]

כמו שאמרו לך, טרייד אין זה לא מוסד צדקה ו הוא ינסה להרוויח וכמה שיותר. הוא יכול לספר לך 1000 סיפורים העיקר שתסכים לעיסקה. אז שיספר...

אם הרכב שלך שמור ומיד פרטית אז יש סיכוי שתצליח למכור אותו במחיר די סביר. לא במחירים אבל גם לא ב 49 אלף.

דבר שני, סיאט איביזה 1.4 ידנית בת 4 לא שווה 58 אלף ו אפילו קרוב. המחירון המונפץ הזה יוצא מנקודת הנחה שהמחיר הרשמי של איביזה חדשה הןא 80 אלף, מה שכמובן לא נכון כבר 3 שנים. המחיר בפועל של אחת כזאת אמור להיות לפחות 8 אלף פחות.

[drsubaru]

על זה הם מתבססים כשהם מוכרים לו רכב ככה מרוויחים את הכסף הגדול.

[Alexkoog]

חוזר ואומר, לא חשבתי לשנייה שאני לא אוסיף כסף.

הוא לא עשה בזה כלום שהחליף רכב ליותר ישן ללא תמורה.

 

לבחור ששאל, אני רוצה להחליף רכב ליותר חסכוני. אני בקושי עושה 400 קילומטר למיכל.

יש לי דרך של 40 קילומטר ביום הלוך חזור אל העבודה, דרך מלאה באמפרים.

נוסיף לזה שאני רווק ונוסע לבד ברכב.

לא צריך את כל הגודל.