הסיאט FR זה לא מה שהיה פעם.

[Pavlik]

גיא אתה רק הזכרת לי את הרצון שלי לזאב בעור של כבש

[GOLF]

נו באמת, זה לא חוכמה כשמדובר בפאביה...

עוד לא שמעתי על מישהו שעקף פאביה ונותר בחיים לספר על זה.

[ניקו פ.]

קרה לי אותו דבר עם דייהטסו שרייד. זה היה קרב צמוד, אבל המאזדה 3 אקטיב זריזה בטירוף. ואפילו לא כיביתי מזגן, הוא נכבה לבד מהעומס על המנוע המסכן.

אחר כך באה SL65 AMG וניצחה אותי. לשמחתי, ברמזור הבא הייתה שם קורולה שנתנה לה בראש. נשאלת השאלה, מה יכול לתת בראש לקורולה?

פאביה?

ניידת משטרה שזיהתה חניית נכה פנויה?

מפכל המשטרה שזיהה אופנוען בצומת, וטרם הספיק לדרוס אותו?

ראש את"ן שבודק את המנוע של הפאסאט?

הפולו 1.2 TSI של חבר שלי ששם מדבקה בגריל של GTI, ונוסע רק בקיקים?

[GABIUBOGI]

 

במאמר מוסגר, במצבים כאלה חבל שאין לי רכב ספורט, מאוד משעשעת הסיטואציה הזאת.

 

אוייי כמה אני אוהב להשפיל אידיוטים כאלה..בעיקר מטומטמים עם לנסר "משופרת".

כל פעם שאני משפיל טמבל כזה עולה לי חיוך שמחזיק שבוע.

[Keyser]

יותר מצחיק לתת להם לעוף קדימה ולשחוט את המנוע תו"כ שאתה מתגלגל בנחת מהרמזור.

[98civic]

העניין הוא שבחו״ל fr הייתה תמיד רמת איבזור.גם מנוע 1.6 אטמוספרי ניתן היה לרכוש ברמה זו וגם 1.9 דיזל(ללא שבלול),פשוט סיאט בחרה למתג בארצנו את הרכב בצורה כזו שfr מגיע עם מנועים חזקים

[Avilun]

יום אחד יצאתי ממקום לימודיי בדרכי הביתה. עמדתי ברמזור בנתיב הימני כשאני הראשון, בנתיב השמאלי הגיעה לאחר כמה שניות איביזה שחורה חדשה ונוצצת עם סמלי FR, נראה כאילו הנהג מלקק כדי לנקות אותה.

שני החלונות היו פתוחים, ומתוך הרכב בקעה מוסיקה שהרעידה גם לי את הרכב (לא יודע איך הנהג לא נהייה חירש). אני קולט שמדובר במנוע 1.4 85 כ"ס ומתעלם.

נהג האיביזה קולט את הפאביה, כנראה חושב שגם היא 1.4 מהמבצע משום מה.

 

הנהג מכבה את המערכת. פתאום שקט ושומעים את הציפורים מצייצות במקום פיצוצים ורעש אטומי.

הנהג מעלה סל"ד, המנוע עוד שנייה נפטר.

אני שנבהלתי בהתחלה הסתכלתי שמאלה, הוא מסמן לי עם הראש "פתיחות" תוך כדי שהוא מסתכל על הרכב שלי.

 

אני לא נוהג לעשות את זה, אבל מכיוון שכל הכביש היה ריק לגמרי, והרמזור הבא היה ממש קרוב, החלטתי להראות לו מה הרכב שלו שווה.

העברתי למצב S, כיביתי מזגן.

הרמזור ירוק... לוחץ על הגז והרכב עף קדימה לעומת האיביזה.

רואה אותו במראה אומנם במרחק לא כ"כ גדול, אבל מספיק כדי לחייך.

כשהגעתי ל- 100 קמ"ש (זה כביש בין עירוני, מותר היה 90) הורדתי את הרגל מהגז לקראת הרמזור האדום הבא.

כשהגענו לרמזור הבא, משום מה הוא עמד אחריי למרות שהשמאלי היה פנוי, כך שלא יכולתי לשאול אותו מה נשמע. אח"כ בנסיעה של כ- 20 ק"מ נוספים, הנהג נסע אחריי יפה ורגוע, לפי הספר...

 

במאמר מוסגר, במצבים כאלה חבל שאין לי רכב ספורט, מאוד משעשעת הסיטואציה הזאת.

 

+1

מעלה חיוך,

לזה אני מתכוון ילדים שרוכשים "FR" עם 1.4 וחושבים שהם עם בוגטי.

[שומאכר]

תראה מה אתה כותב לאורך כל הפוסט, ואתה מתלונן על אותם ילדים. נו באמת...

 

נ.ב

עידן, אין בעיה. אם יאשרו לי

[SlowRide]

יותר מצחיק לתת להם לעוף קדימה ולשחוט את המנוע תו"כ שאתה מתגלגל בנחת מהרמזור.

זה הכי כיף. עוד יותר כיף זה לראות אחד כזה שמתחיל להוציא עננים מהאגזוז, ככה אתה יודע שאתה עוזר לו לגמור את המנוע.

[ניקו פ.]

הכי כיף זה כשאתה בפאביה, ואז אתה מסתובב עם התחת לרמזור, ומנצח אותם במירוץ ברוורס.

[Dani.E]

תרבות השיפורים בארץ התחילה להתבסס ברובה על רכבים סטנדרטים שמגיעים עם טורבו מהיצרן.

עקב חוקי התעבורה והאיסורים השונים על שיפורים,סדנאות השיפורים מציעות תוכנה ושידרוגים מהרמה הבסיסית ביותר על מנת לשמור תא מנוע מקורי ככל האפשר ולא להסתכן בהורדה מהכביש.

 

מכך נובע: כל ילד(גם אם הוא מעל גיל 25)חושב שבגלל שיש לו טורבו(גם אם בגודל פיסטוק) ויש לו אפשרות להתקין שיפורים מינוריים, גם אם אינו עושה זאת, חלה עליו

תחושת העליונות שיש לו רכב ספורטיבי לעומת הרכב הממוצע בארץ.

 

בקיצור, מר 1.2 צא מהסרט.

[SlowRide]

^תקרא את החתימה של המשתמש יבגניפ.

[Eviatar]

זה כל כך משעשע לראות את הנפחי מנוע האלה , אני מכיר את ההגשה שאיזה מתלהב והחברה שלו נעמדים לידך ברמזור עם רכב שרחוק להיות רכב שרירים, ואני עם רכב גדול ומשפחתי נהנה מכל רגע, הרמזור מתחלף צווחות גלגלים המנוע באטרף והרכב לא התרחק הרבה, לחיצה טובה שלי עם מזגן או בלי בהילוך D בלי לשנות לS, משיג אותו בשניה מנפנף לחברה מחייך, ומוריד את הדוושה עוד יותר ומתרחק ומתרחק אל האופק

[Mike808]

קרה לי אותו דבר עם דייהטסו שרייד. זה היה קרב צמוד, אבל המאזדה 3 אקטיב זריזה בטירוף. ואפילו לא כיביתי מזגן, הוא נכבה לבד מהעומס על המנוע המסכן.

אחר כך באה SL65 AMG וניצחה אותי. לשמחתי, ברמזור הבא הייתה שם קורולה שנתנה לה בראש. נשאלת השאלה, מה יכול לתת בראש לקורולה?

פאביה?

ניידת משטרה שזיהתה חניית נכה פנויה?

מפכל המשטרה שזיהה אופנוען בצומת, וטרם הספיק לדרוס אותו?

ראש את"ן שבודק את המנוע של הפאסאט?

הפולו 1.2 TSI של חבר שלי ששם מדבקה בגריל של GTI, ונוסע רק בקיקים?

 

קרעת אותי, זה היה חזק.

 

הרכבים שלי שניהם ליסינגים, אף אחד לא מנסה לעשות איתי פתיחות ":("

[Balakai]

נראה לי מעט מוגזם להתייחס לFRים כאילו זה רכבים שמותגו כספורטיביים משחר ההיסטוריה ולצאת בהצהרות כגון "זה לא מה שהיה פעם..".

הן לא מותגו כמו הGTI או הקופרות כרכבים ספורטיביים. בסך הכל זה רכבים די פושרים מבחינת נהיגה וחלקם הגיעו עם מנועים חזקים ורמת איבזור "ספורטיבית". זה לא שהלכה לעולמה מסורת רבת שנים. בסך הכל הפכו את זה יותר לרמת גימור ממה שהיה פעם

לא על זה נבכה.

סליחה על הבורות הסיאט לאון FR הגיעה עם 210 כוחות סוס בדיוק כמו ה-GTI ואילו הקופרה הגיעה עם 260 כמו הגולף R..

הפולו GTI הגיעה עם מנוע 1.4TSI בעוד האיביזה FR הגיעה עם מנוע 1.8T כלומר שברה לפולו את הצורה...

אז תחסוך מאיתנו את פניני החוכמה וזה באמת לא מה שהיה פעם כבודו!

אגב אני קניתי ב-2005 את ה-FR הראשונה זה מבחינתי פעם.