אאודי A3

[Eli v]

אני מעוניין לקנות אאודי A3 אך אני מתלבט בין 2 דגמים..

 

1.

A3 2003 1.8T בגרסת ה180 כ"ס (משופרת)

צ'יפ קאסטום

אינטרקולר

יד 3 (7 שנים אצל הבעלים הנוכחי)

177.000K

'דורש מחירון' - 30K

 

2.

A3 2002 1.8 רגיל בלי טורבו

הוחלף ראש מנוע לאחרונה

יד 2

177.000K

'דורש מעל המחירון' - 27K (מושקע ויש כמה תוספות קוסמטיות)

 

האם אני יכול לקנות את הדגם עם הטורבו בראש שקט (לאחר בדיקה כמובן) בלי שאצטרך לשרת את הרכב כל חודש בטיפולים וחלפים יקרים בשונה מהגרסה הרגילה או שעלות האחזקה דומה פחות או יותר? מה ההבדלים בצריכת דלק? תייעצו לי בבקשה מה עדיף לי לקנות, אני לא מכיר את העולם של הגרמניות אשמח לשמוע עצה מבעלי נסיון וידע...

 

תודה מראש

[Eli v]

מישהו??

[Stav132]

מכוניות משופרות כן ידרשו ממך אחזקה יותר יקרה אבל גם ההנאה תיהיה בהתאם.

בגדול הצריכת דלק במשולב היא 1/9-10 , כאשר בנסיעה חזקה הצריכה יורדת לאזור ה 1/6-7.

מבחינת המנוע, הוא דיי אמין אבל יש לשים לב לכל מיני חישנים שנוטים להתקלקל באופן יחסית מהיר, ועולים לא מעט.

אני הייתי מחפש כמובן את הדגם עם הטורבו, הרבה יותר מעניין והרבה יותר מהנאה.

[agent_amos]

אם זה ה20VT זה המנוע הכי טוב של קונצרן וואג כדאי לבדוק את הרכבים האלה בשבע עיניים, מבחינת הספקים, גדישה, חיישנים, והעובדה שהרכב לא עבר תאונות, ריבוי הידיים גורם לבלאי בפנים הרכב כמו ריפודים בלויים אם מושבי עור אז הכסאות יהיו מקולפים, לשים לב שהחימום והקירור עובדים. כמו כן לשים לב שהרכב לא מתחמם, ואין לו טורבו לאגס, או נכנס להגנת גדישה בעת עומס. כמו כן כדאי לבדוק את חוקיות הצנרות והענינים, רבים נוטים לחתוך ממירים ואז מתחילות הצרות של אורגן אורות בלוח שעונים וכשאתה בא לבדוק את הרכב זה "שום דבר אחי זה רק הלמדה הבת ז*נה עושה בעיות" ואז אתה מגלה ששיחקו עם חצי מהחיישנים של הרכב כדי שהרכב אשכרה ייסע.

[Eli v]

תודה רבה על המענה

אקח את הרכב לבדיקה מקיפה במכון בתקווה שהכל יהיה תקין.. ד"א הבנתי שהוא החליף את הצנרת לסיליקון, האם זה חוקי? מומלץ?