פרויקט דיטיילינג ידני לגרמניה שחורה

[Dani.E]

אם הוא עבד ידני, אז אכן הטעות היא שלי.

[BiG_BuG2]

תודה לשניכם

[tolik_tal_k]

נראה לי שאם הוא היה עובד עם הלייק קנטרי הלבן היה יכול להיות גם יותר קל במקצת.

תוצעות ממש ממש יפות. אחלה ידיים ואחלה סבלנות.

[Dani.E]

פד כתום בעל חיתוך עמוק יותר מהפד הלבן, לכן הכלים היו נכונים.

[BiG_BuG2]

עכשיו שאלה קטנונית משהו בקשר לשימוש ב QD אחרי השטיפות.

אני מתכוון להשתמש ב V7.

מתי בדיוק אבל...ואיך ?

אחרי השטיפה ולפני הייבוש? כשהרכב עדיין רטוב? או לייבש קודם ואז להשתמש?

להתיז על הרכב ולנגב או להתיז על המטלית ?

[yogev20]

אחרי ייבוש מלא- ריסוס על קטע מהרכב,ניגוב ובסוף פיניש/הברקה במטלית נוספת.

עם ONR אפשר על רטוב.

.

[tolik_tal_k]

פד כתום בעל חיתוך עמוק יותר מהפד הלבן, לכן הכלים היו נכונים.

הכוונה היתה אחריי הפד הכתום להשתמש בפד הלבן במקום פד פשוט של מגס.

[MeTaLhAmMeR]

ניראה לא רע בכלל! חולה על התמונות סיום שלך

[BiG_BuG2]

תודה!

תכנון לתקופה הקרובה:

- טיפול במפגעי האבנים על מכסה המנוע.

- החלפת התאורה הפנימית מ-הלוגן צהוב ל-לד לבן.

- ניקוי פנימי יסודי.

[oran corolla]

בינתיים,

קיבלתי היום בדואר את המכסים החדשים של הג'אנטים אז ישר רצתי להחליף.

 

לפני:

 

אחרי:

 

כדי להחליף את הכאפות צריך להוציא את הגלגל?

או שזה נשלף בדרך כלשהי?

[BiG_BuG2]

בטח שלא.

זה נתפס עם קליפסים מבפנים, צריך רק קצת כוח וזה יוצא.

אתה צריך להשחיל משהו דק בין המכסה לבין הג'אנט, ללחוץ לכיוון המכסה והחוצה.

רק תיזהר! אם המברג או הסכין שאתה משתמש בו יחליק לך כשאתה מנסה להוציא זה עלול לפגוע בג'אנט ולשרוט אותו שריטה כואבת

[BiG_BuG2]

טוב אז עדכון:

בא לא לבכות

10 שעות של קריעת תחת ירדו לטמיון.

 

חזרתי אתמול כדי לבלות את סוף השבוע עם המשפחה(אני לא גר בבית והרכב הוא של אבא שלי).

אחרי שהזהרתי את אמא שלי 100 פעם לא לשטוף את הרכב בשום מקום! רק אני שוטף כשאני מבקר.

אני חוזר אחרי שבועיים לרכב נקי.

 

מיד הלכתי לאמא שלי ושאלתי למה היא לא הקשיבה לי.

"לא אל תדאג לא שלחתי את האוטו למכון שטיפה במכונה, אני שטפתי לבד! הכל בסדר תראה איך הרכב מבריק".

 

הבעיה שהיא שטפה את הרכב עם פיירי, באמצעות מטאטא.

 

מה שהכי מרגיז שהכוונה של אמי היקרה הייתה טובה ובסך הכל רצתה לנקות את הרכב לפני יציאה כדי שיהיה להם נעים לסוע בו, והיא, כמו 99% מהאנשים לא מבינים דבר וחצי בדיטיילינג אז לא יכולתי להגיד לה כלום.

 

תמונות אחרי הטיפול שלי לפני חודש אפשר למצוא פה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?517793-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99-%D7%9C%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%94-%D7%A9%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%94&p=4286583&viewfull=1#post4286583

 

תמונה אחרי השטיפה במטאטא :

 

 

 

 

מה אתם ממליצים לי לעשות? עוד פעם טיפול פוליש עם UC או שזה כבר יותר מדי עבור הלכה ואני יכול להסתפק בפוליש עדין יותר( אם כן אז מה?).

רק להזכיר אני עובד ידני ולא במכונה.

[Dani.E]

תמיד מתחילים מחומרים פחות אגרסיביים.

הנזק לא נראה חמור, נסה משהו עדין.

 

לדעתי יש לך עוד מס נכבד של פולישים בשביל להגיע לנקודת סוף עם הלקה.

אם אתה מהמרכז, גש לויקס, שכור מד עובי ותמדוד.

הסבר על עובי לקה ועבודה עמה.

[BiG_BuG2]

אני גר במרכז אבל הרכב נמצא בצפון, אני אוכל להשכיר את מד העובי לסוף שבוע נגיד במחיר שהוא לא יהיה מוגזם?

 

לפי דעתך איזה חומר אתה ממליץ שהוא הכי פחות אגריסיבי שייתן לי את התוצאה הרצויה בעבודה ידנית ?

 

תודה רבה!

[Dani.E]

בקשר להשכרה, תצטרך לתאם ולדבר ישירות עם ויקס.

אני תמיד בעד שימוש במוצרים מהמלאי האישי הקיים,לכן לדעתי, תתחיל ממה שיש.

אם אין, תרכוש משהו זול ונגיש, meguiar's ultimate polish או SwirlX.

הswirlx אגרסיבי יותר(בצורה מזערית).