זה קיה ?! לא נכון ! אני בוחר לא להאמין.

[Guy30]

זזה יותר מסוואנה

 

6.6, V8, טורבו דיזל, 250 כוח סוס, הנעה אחורית, 70.5 קג"מ.

ומהניסיון הרב שיש לי על האוטו הזה - היא מאיצה יותר מהר מקיה.

[GABIUBOGI]

6.6, V8, טורבו דיזל, 250 כוח סוס, הנעה אחורית, 70.5 קג"מ.

ומהניסיון הרב שיש לי על האוטו הזה - היא מאיצה יותר מהר מקיה.

 

נו בטח אם הייתה לי סוואנה צבאית לא הייתי נרגע עד שהדוושה לא הייתה 180 מעלות עם רצפת הרכב.

כשאתה במשפחתומטית שלך המצב שונה

[Guy30]

נו בטח אם הייתה לי סוואנה צבאית לא הייתי נרגע עד שהדוושה לא הייתה 180 מעלות עם רצפת הרכב.

כשאתה במשפחתומטית שלך המצב שונה

 

 

נכון..

אבל הוא דיבר על זה שקיה מאיצה מהר יותר, אני סה"כ אומר שהיא לא

אגב נגמרה החגיגה - אני אזרח, אין יותר סוואנה.

אבל.... אם תתקלו באחת עם מדבקת carsforum בשמשה הקדמית, תדעו טוב מאוד למי היא הייתה שייכת !

[itsik170]

נראה כי אלמנט החקיינות וההעתקה של קיה מהמובילות בשוק לא מוגבלת רק לעיצובים ולטכנולוגיה.

שמתם לב שלדגם הפאר החליטו לעבור מכינוי שם לכינוי המורכב מאות ומספר המייצג שיוך סדרתי ? בדיוק כמו A1/2/4/5/6/7/8 ו - S400/S500 וכו'.

אם לקיה בקטגורייה הגבוהה ביותר קוראים K900 אזי בקרוב לפיקנטו בטח יקראו K100, לריו - K200, והסיד K300 וכו'.

אין ספק שיוקרה אמיתית משודרת משדרוג שיטת כינוי הדגמים....

 

בוא תרשה לי לחדש לך.

 

בדרום קוריאה הפיקנטו נקראת מורנינג, הפורטה נקראת K3, האופטימה נקראת K5, הקדנצה (מחליפה של האופירוס שהגיעו 3 יחידות שלה לארץ ומקבילה ליונדאי גרנדור) נקראת K7, הקווריס (מקבילה ליונדאי אקווס) נקראת K9.

הריו, סול והקארנס הן בעלות אותו שם גם בקוריאה, אבל בסין הריו נקראת K2.

הסיד נמכרת רק באירופה, ישראל, רוסיה ודרום אפריקה.

 

אני לא יודע איפה ה-K900 החדשה משתלבת, אם הם מחליפה את הקדנצה או הקווריס, או שהיא תהיה מקבילה ליונדאי ג'נסיס ותיקרא בקוריאה כנראה K8.

[discoTD5]

K300 / K400 זה לא שם של סנו?

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSkPROaRpDzRSVkQif9BJCLG6N9CjEeCxAvG0rAdGOgt9kcHWE_ww