איך להצליח לנסוע ב 90 קמ״ש?

[$DRAGSTER$]

לא ממליץ לנסות לנסוע על 90 בכבישים שיש בהם יותר מנתיב אחד בכיוון הנסיעה שלך, סע 110 ויהיה בסדר.

 

אתה אמור לנסוע על 90 כשיש הגיון מאחורי זה, כמות רכבים מכובדת על הכביש או פיתולים מעודנים שעדיף לא להגיע אלייהם ב-110

חסר טעם בכח לנסוע פחות מ-100 בכלל. אף אחד לא מצלם אותך לפני 105 +-

 

סע בזהירות ואל תחפש עיסוקים באמצע הנהיגה.

[yulianx]

היגיון?

יש חוקים.

[tomer_inbar]

שמתי לב שבנסיעה מהירה אני הרבה יותר מרוכז לאורך זמן מאשר נסיעה במהירות איטית ומשעממת.

יום אחד עשיתי בדיקה ואמרתי לעצמי שאני נוסע לאט ( במהירות המותרת), באותה נסיעה היו לי שתי תקריות של כמעט תאונה לעומת 0 תקריות בנסיעות במהירות גבוהה.

[-אודי-]

תקנה פונטו

אני רגיל לשייט ב90-110 מקסימום

[$DRAGSTER$]

היגיון?

יש חוקים.

 

 

אם הייתי נוהג על מכסחת דשא, הייתי מצליח לנסוע לפי החוק.

[yulianx]

גם כשהייתה לי את הדובלו,נסעתי ככה.

[Shmulik_Miata]

סע בסוזוקי סוויפט, אני מבטיח לך שבקושי תעבור את ה-80

[Danix60]

עם מוזיקה נכונה, בזמן שאתה רגוע, עם חלון קצת פתוח אין שום בעיה,

גם בנסיעות לצפון שאני עושה מדי פעם עם הרכב של אבא שלי, מאזדה 3 אין לי בעיה לסוע 90-95 קמ"ש למשך 200+ ק"מ.

[nir100]

שמתי לב שבנסיעה מהירה אני הרבה יותר מרוכז לאורך זמן מאשר נסיעה במהירות איטית ומשעממת.

יום אחד עשיתי בדיקה ואמרתי לעצמי שאני נוסע לאט ( במהירות המותרת), באותה נסיעה היו לי שתי תקריות של כמעט תאונה לעומת 0 תקריות בנסיעות במהירות גבוהה.

 

קרה לי מקרה דומה, שאמרתי שאני אסע לאט, חסכוני וכמה שיותר לרחם על הרכב, למשך שבוע.

 

ביום השלישי הבנתי שזה לא בעיה בראש שלי, זה בעיה בראש של התנועה. (רק בשעות בוקר-צהריים שיש הרבה נהגים על הכביש!)

אחרי 3 ימים נגמרו לי האצבעות מלספור את המקרים שכמעט העיפו אותי מהכביש (אנשים שחותכים\מדברים בפלאפון, ובקיצור כל מי שלא בסדר).

הבנתי שפשוט עדיף לי לנהוג כמו שאני רגיל, שזה בדרך כלל שואף ליהיות הראשון ברמזור (רק בלי לעשות חיתוכים ושמיניות באוויר, ולתת גם את הזכויות שמגיעות להולכי רגל וכו').

 

כמו שאמרו, זה קשור לרכב.

רכב שברבע-חצי גז מגיע ל120 בקלות וגם מעבר לכך, יהיה יותר קשה לשמור איתו על ה90 קמש.

רכב צעצוע שב130 הוא כבר נחנק, קל מאוד להשאר איתו על "90".

 

אני בעד גם שזה קשור למוזיקה.

יש ימים שאני נוהג בהם בשעות המתות של הלילה (מ2 עד 5 בבוקר), שם מוזיקה בפול ווליום, ומנסה כמה שיותר שיגמר הפלייליסט לפני שתגמר הדרך. (נראלי הנהגים שעוקפים אותי חושבים שאני מטורף, נוסע על 50 בכביש של 90, אל תדאגו אני רק בימני שאני נוסע ככה).

[tzvipper]

ניר, אם תסע בנתיב הימני אף אחד לא יחתוך ולא יעיפו אותך מכביש. בנתיב שמאלי כדי לנסוע ככה אתה צריך מינימום במוו X5. רכב עם מקדם פחד מספיק גדול יכול בכביש לעשות מה שבא לו כי ערסים מפחדים ממנו. על רכב לא מפחיד קצת בעייה, כי כל אחד פתאום מרגיש שהוא גבר גבר ותופס גובה. עם רכב מפחיד, מי שנוסע מאחור פשוט יעבור לנתיב הימני ויעקוף תוך כדי שהוא שומר דיסטנס ממך - כדי שחס וחלילה לא תחשוב שהוא חתך או לא נתן מפיק כבוד. יוצאי דופן זה רכבים מסחריים של הסעות בהם הנהגים נוסעים ללא הפסקה 18 שעות ולא רואים בעיניים ולפעמים ליסינגאים עם קורולה לבנה.

 

בנהיגה על פי הכללים איןכימעט מקרים לא נעימים על הכביש. צריך לדעת לנהוג בצורה חסכונית ולתכנן מהלכים טוב מאוד, לשמור מרחק וליראות מה קורה מסביב. ברגע שאתה רואה נהג שעוד מעט יעשה מהלך כלשהו: תתאים את עצמך, תוריד מהירות ותגדיל מרחק.

[yulianx]

אני לא נתקלתי בנשים שחותכים,מי שרוצה שיעקוף,מי מקבל מים מהשפריצר ונסוג.