בעיית הנעה פיגו 206

[mm1987]

בוקר טוב,

יש לי 206xt שנת 2001.

לפעמים האוטו מסרב להניע, לפעמים הוא קר ולפעמים חם, ועד שאני לא מנתק פלוס במצבר ומחבר מחדש האוטו לא מניע.

לאחר הניתוק והחיבור של הפלוס במצבר האוטו מניע בלי בעיה.

בהתחלה חשבנו שזה בגלל הקודן שעשה קצת בעיות, אז ניתקנו אותו וזה לא עזר.

 

מישהו יכול לעזור לי לפתור את הבעיה?

[ba323f]

ניסית להניע תוך כדי שאתה לוחץ קצת על הגז?

 

אם מניע עם גז וכשאתה עוזב המנוע מתכבה בסבירות גבוהה שהבעיה במנוע צעדים.

 

אבל תחילה עדיף לחבר סורק תקלות.

[mm1987]

במקרה זה קרה פעם בדיוק כשהייתי במוסך, ניסינו לחבר כל מיני סורקים ומחשבים אבל אף אחד לא הצליח לקבל תגובה מהמחשב של הרכב.

לאחר ניתוק הפלוס וחיבורו מחדש למחשבים לא הייתה בעיה להתחבר לרכב אבל לא נמצאה שום תקלה בשום בדיקה שעשינו.

 

מה זה יכול להיות?

[ba323f]

חבל על המאמץ לחבר סורק אוניברסאלי, לרכב הזה רק סורק מקורי יש קודי תקלות שסורק אניברסאלי לא יודע לקרוא ולכן הוא לא מציג אותם וזה ברוב רכבי פיג'ו רנו וסיטרואן, לשם כך יש סורק ייעודי שמתאים ספציפית לרכבים אלו או מקורי בחברה.

[Yanlin]

חבל על המאמץ לחבר סורק אוניברסאלי, לרכב הזה רק סורק מקורי יש קודי תקלות שסורק אניברסאלי לא יודע לקרוא ולכן הוא לא מציג אותם וזה ברוב רכבי פיג'ו רנו וסיטרואן, לשם כך יש סורק ייעודי שמתאים ספציפית לרכבים אלו או מקורי בחברה.

 

זה לא נגד כל הפואנטה של OBD2?

 

סורק אמור לדעת להראות לך את הקוד, אבל לא לזהות אותו אם זה ספציפי ליצרן, אלא אם כן זה אצל הסורק בנתונים, כמו סורק יעודי.

[mm1987]

סורק מקורי היה הראשון שחיברנו

[מאור30]

ממה שאני מבין קיים סטרטר אך הרכב לא מניע. אם כך הדבר מה שצריך לבדוק תחילה בזמן סיבוב הסטרטר אם בכלל מגיע ניצוץ לצילינדרים כי אם לא זה יכול לתת כיוון כמו חיישן הצתה וכדומה.