Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4705 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי , איכשהו התגלגלתי לפולו 98 (5 דלתות) .

מסתבר שיש רמקול קואקסיאלי בדשבורד ואובלי במגש תא מטען , הפאנל דלתות שטוח ואטום .

החלטתי להתקין איזה 2 או 3Ways (מיד שטוח , הדשבורד ברכב בן 15 דורש הרבה עבודה בשביל להיות אקוסטי), אבל זו כולה פולו ולא בא לי להתעסק עם פיבר - מישהו מכיר פיתרון פשוט יותר כמו פאנל אפטר-מארקט או רמת גימור שהגיע עם הכנה לרמקול בדלת?

 

דבר שני לא פתחתי כלום ברכב עדיין , מישהו הריץ כבל פלוס (0\2 גייג') וסיגנל ומצא מה הדרך העדיפה מבחינת מעברים ורעשים?

ראיתי רק פוסטים על מתחת לשטיח-כסא נהג וזה נראה כמו הדרך העצלנית .

MX-5T 05>911 S 08>S2000 07>S2000 06>S2000 08>Mazda 6 05+Z800 14+Polo 98>Suzuki Splash 09 :cry:

פורסם

לי יש פולו 2001, הרכב מאוד אקוסטי ומאוד נוח לעבודה.. מה שאני עשיתי פשוט מאוד: את הכבלים תעביר מתחת לשטיח הרכב, תוציא את הגומיות מלמטה ואת הפלסטיקה ותראה חיווט מקורי של הרכב, תסלול את הכבל מתח איתו עד שתגיע לתא המטען.

JL Audio

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

Negative תודה על התגובה .

 

לאחרים שיחפשו בעתיד איך להריץ כבל + בפולו דור 3 , זה לא מסובך אבל בכל זאת רכב ישן בלי הכנות ופלסטיקה כמו ברכבים חדשים:

 

כדי להריץ את הכבל (+) בפיירוול הסרתי את המיכל מים של הראדיאטור (לא חייבים לנתק את הצינורות מים , אפשר להסיט את המיכל הצידה ולהחזיק אותו בצד עם פלייר פטנט), מתחתיו אפשרת לראות צמת חוטים שרצה מהתא מנוע אל התא נוסעים (מעל ומשמאל לדוושת קלאץ'\בלימה) .

בתא הנוסעים פירקתי את 2 הכיסויים מתחת להגה\מעל לדוושות .

את הכבל מריצים בדיוק דרך אותו החור שהצמה רצה בתוכו , או שמנקבים את הפקק גומי ומריצים במקביל לצמה (זהירות אתם עלולים לפגוע בחיווט המקורי של הרכב ככה!) או שמוציאים את הפקק גומי ומריצים במקביל לצמה המקורית (תדאגו לאטום את המרווח החדש אם דבק סיליקון מתאים) .

את המשך ההרצה של הכבל תבחרו לבד , או מתחת לשטיח הרכב עד לתא המטען , או בדרך שאני מעדיף אבל צפופה יותר וצריך להיזהר לא לפגוע בבידוד של הכבל עם כל המעברים החדים , צמוד "למדרכות" של הרכב (כלומר בתעלה השמאלית , איפה שבכל רכב מודרני יש מדרכה) , דרך קורת ה-B בקו ישר (זה עובר עם סבלנות) , וטיפוס לכיוון קורת ה-C מתחת למושב הנוסעים ולתא המטען מהפינה התחתונה) .

בדרך שלי שימו לב שהכל צריך לשבת מדויק אחרת השטיח , הפלסטיקה והגומיות סף לא יחזרו למקום!

 

את ה-RCA והזנה לרמקולים הרצתי אותו הדבר , רק מצד הנוסע לא צריך לחפור .

MX-5T 05>911 S 08>S2000 07>S2000 06>S2000 08>Mazda 6 05+Z800 14+Polo 98>Suzuki Splash 09 :cry:

×
×
  • תוכן חדש...