Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4731 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לא, לא לצינור הזה התכוונתי. הצינור שדיברתי עליו הוא צינור וואקום דק(בערך בקוטר של עט - 5 מ"מ אם אני לא טועה) שצד אחד שלו מחובר לטורבו מלמעלה וצידו השני מחובר באזור התחתון של המנוע שמקביל למרכז הרדיאטור.

הגישה קצת קשה אך אפשרית.

 

אהה הבנתי על מה אתה מדבר ועל זה בדיוק המכונאי אמר לי שביום שישי הוא יבדוק את הצינור הזה

×
×
  • תוכן חדש...