שרייד חדשה בכבישי ארצנו?

[JentuS12]

יצא לי לראות היום אחת כזאת ולאחר מכן את היאריס, בדיוק אותו אוטו רק עם סמלים שונים. מה הפואנטה?

 

אין שום פואנטה , ברור שדייהטסו שייכת לטויוטה , אני לא יודע אם זה תמיד היה ככה או שמאוחר יותר טויוטה קיבלו בעלות על דייהטסו , אבל בשנים אחרונות היא כן שייכת לטויוטה .

 

עכשיו סתם משהו מעניין , אני בטוח שהרבה מאיתנו מכירים את הטויוטה קאמרי שני דורות אחורה , נכון ? , הידעתם שאז במקביל הייתה אותה מכונית רק תחת השם של דייהטסו שלא הגיעה בכלל אף פעם לארצינו .

הדגם אז נקרא דייהטסו אלטיס , תבדקו באינטרנט .

[thebaron]

...היבואנית לא נסגרה, כמובן. טלקאר מייבאת את קיה ואת סאנגיונג (המדשדשת בפני עצמה...).

 

בשנים האחרונות המותג דייהטסו נטש בהדרגה את אירופה, אנגליה, אוסטרליה וניו זילנד. בסוף 2011 הופסק ייבוא דגמי דייהטסו גם לישראל. המכונית שהזכרת, היא למעשה טויוטה יאריס (טויוטה היא כידוע בעלת הבית של דייהטסו) ששווקה באירופה במדי דייהטסו, כניסיון אחרון לשווק שם תוצרת זו, בשנים 2011 - 2012. ייתכן והמכונית שראית הגיעה לארץ לתקינה במהלך 2011, כשעוד חשבו אצל היבואן טלקאר שיש עתיד כלשהו.

 

אגב, דיברתי בעבר עם סמנכ"ל המכירות של טלקאר, והוא טען שהוחלט לא לייבא את השרייד החדשה בעיקר משיקולים כספיים - היא הייתה יוצאת יקרה מדי וקרובה במחיר לסיריון.

[yairw]

82000שקל???!?! :shock: :shock:

 

התמחור של הסיניות ממש מגוכח בעיני, אך יותר מפתיעה העובדה שאנשים באמת קונים את זה!?!

[Tzvika-Pick]

אתה יכול להיות רגוע. נכון לחודש שעבר, עדיין לא קנו כאלו. יש כמה רכבים של היבואן שמסתובבים על הכביש, אבל פרייארים של ממש כנראה שעדיין לא הופיעו.

[itsik170]

לפי התיאור שלך באמת נראה תי שזה גרייט וול.

לטלקאר לא היה סיומת 78, בשנתיים האחרונות היה לה סיומת 74 משם קפצו ל-79 אחרי זה עברו ל-12 ונכון לעכשיו הם עם 52.

 

הסיומת של חברת המזרח נכון להיום היא 78 אחרי שנגמר להם ה-59 (ראיתי כמה ריינג רובר איבוק וטנדרים של סטיד עם הסיומת הזאת).

 

ממה שידוע לי עד חודש אפיד לא נמסרה שום גרייט וול c10 וגם לא נראה שיימסרו כאלה במאי...ולא נראה לי שיימסרו בכלל אם המחיר ימשיך להיות אותו מחיר.

יש יחידה בודדת של היבואן שעלתה בדצמבר האחרון וזהו...