מי רוצה מיני סינית, ידנית, 2 כריות אויר ב 80K ש"ח? (גרייטוול C10)

[itsik170]

נכון לסוף חודש מאי נמכרו 2 יחידות לעומת עשרות ואולי מאות של קליאו/איביזה/פיאסטה/ריו/i20/סויפט/פאביה/קורסה ידניות.

 

או שאולי זה שני רכבי הדגמה...

[sperial]

מקפיץ אחרי שלושה חודשים.

עכשיו מוכרים את הרכב ב"מבצע".

76,000 שקלים ויש לך רכב סיני.

 

http://www.icar.co.il/חדשות_רכב/מבצעי_רכב_-_קיץ_2013/

 

אני חייב לשמוע את אנשי המכירות של גרייט וול משכנעים מישהו לקנות את הרכב הזה במקום פיאסטה או i20 באותו מחיר.

 

דלתא - גם אתה יכול 88

 

ד"א - ב-1992 קניתי סקודה פייבוריט תמורת קצת פחות מ-30,000 ש"ח בזמן שרכב מקובל עלה סביב 50,000, ושמחתי להפטר ממנה אחרי 3 שנים - למרות שעד היום רואים פה ושם את הפורמן 0גרסת טנדרון).

[itsik170]

הדצ'יה והסקודה הישנות אמנם היו גרוטאות, אבל הן פיצו על כך במחיר רכישה נמוך מאוד.

 

אם הגרייט וול היתה מתומחרת בסביבות ה-60,000 שקלים ומטה, אז איכשהו היה לה עוד זכות קיום, אבל במצב הזה שמתמחרים סופר מיני סינית במחיר גבוה יותר מסופר מיני אירופאית/יפנית/קוריאנית מודרנית יותר זה כבר אבסורד.

 

פתאום המחיר של פיג'ו 208 ופיאט פונטו ידניות נראה הגיוני לעומת הגרייט וול.

[nir100]

הגג שלה גם עשוי מאסבסט?

 

ראיתי שתיים כאלה שונות (צבע שונה) עומדות בצידי הדרך עם ארבע וינקרים.

או שזה נסיעת מבחן, או שהם נתקעו.

 

חבל על הזמן, אף אחד לא יתקרב אליהם.

אנשים יעדיפו לקנות סופר מיני נוארמלית ואיכותית (איביזה\פולו\פאביה\פיאסטה\I20\ושאר המוכרות והטובות)

ובמקרה הטוב גם להשאר עם עודף בכיס.

[SlowRide]

זה יכול להיות מבחן אנטיליגנציה: למי שיקנה את הרכב (יקנה מכספו, לא יקבל אותו כרכב ליסינג מהעבודה) יש גנים גרועים ולא כדאי

להתרבות איתו/ה