Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4859 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,האם מצבר אופטימה שהיה על רכב,ולאחר מכן ירד מהרכב וישב בצד שנה +- ,עדיין תקין לשימוש?

האם אחרי הטענה הוא יחזור לתפקד כרגיל? או שהוא גמור ?

תודה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

לא הייתי נוגע.

לא רק בגלל שזה אופטימה אבל הוא ישב הרבה זמן ללא טיפול ואתה לא יודע איך השתמשו בו לפני (טעינת יתר יכולה להזיק)

פורסם

הוא לא עבר טעינת יתר,המצבר היה אצל חבר ברכב,גם אם הוא לא עבר טעינת יתר לא כדאי לגעת?

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

תעשה לו בדיקת עומס תראה אם הוא עדיין מסוגל לפרוק מתח כמו שצריך.

אופטימה לא שיפרו כלל את הטכנולוגיה מאז שהם המציאו את המצבר הספיראלי הזה. הוא נחשב מבין הנחותים בטכנולוגיית הAGM.

אם אתה משלם פה 300-400 שקל לכל היותר אז אולי זה יהיה רווחי. אבל יותר לא שווה את הכסף לדעתי.

×
×
  • תוכן חדש...