Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7944 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון המאוורר אצלי באוטו עובד בקצב מהיר ולא זכור לי שהוא היה עובד ככה...

זה קורה אחרי שהאוטו נכנס לטמפ' עבודה שהוא צריך להיות בה, לדוגמא אם אני עומד ברמזור

אני שומע אותו עובד יותר חזק מהרגיל ואפילו המנורות של הלוח שעונים דולקים יותר חזק, הקטע קצת מדאיג אותי, כי לפעמים אני מריח ריח שרוף ואני ממש משתגע אני לא יודע מאיפה, מה שעוד מפליא אותי שחום המנוע בסדר גמור ולא חסר מים, וגם לא שמן...אז מה יכול להיות מקור הבעיה???, אגב לא מזמן הייתה לי נזילה מאחד הצינורות של הרדיאטור והחלפתי ועכשיו זה בסדר.

*אונו 1300 89 קרבורטור

Honda hornet 600

 

פורסם
בדוק אצל חשמלאי רכב את מתח טעינת האלטרנטור, נראה שהוא מייצר מתח גבוה מדי העלול לפגוע במערכות הרכב. מתח תקין הנו 13.8-14.3 וולט.

בברכת שנה טובה - רפי לין :-D

אוקיי המון תודה רפי, אגב אם המתח גבוהה מידיי למה הפיוז של המאוורר נשאר תקין ולא נשרף ?

Honda hornet 600

 

פורסם
אוקיי המון תודה רפי, אגב אם המתח גבוהה מידיי למה הפיוז של המאוורר נשאר תקין ולא נשרף ?
פיוז יישרף אם יעבור עליו זרם בהספק גבוה , לא אם יהיה שינוי במתח .
פורסם

אוקיי אז האוטו עמד יומיים והיום היה בתיקון...

הוחלף וסט חדש בשווי 120 ש"ח ועכשיו העסק דופק כמו שצריך.

Honda hornet 600

 

פורסם
כוונתך שהוחלף וסת מתח לאלטרנטור כי מתח הטעינה היה גבוה, כלומר שצדקתי באבחנתי שהיתה על סמך תאור שלך של התופעה.

בברכה - רפי לין :-) :-) :-)

אכן כן...המון תודה רפי!

Honda hornet 600

 

×
×
  • תוכן חדש...