תקלה בגיר רובוטי סיטרואן C4 פיקאסו

[shaulc]

המדובר הוא ברכב סיטרואן C4 פיקאסו מודל 2008 עם 140000 ק"מ מנוע 2000 בנזין.

 

בטיפול לשנה וחודשיים הרכב היה עם 95 אלף ק"מ היו רעידות בהחלפות ההילוכים, הרכב היה במוסך הוחלף מחליף מצמד + קלאצ .

הרכב היה באחריות למרות זאת הקלאצ חוייב בסך של 2000 ש"ח.

לצערנו הבעייה חזרה עכשיו.

 

האם זה סביר שכל כך מהר קלאצ הלך ?

מה לגביי העניין שבמסגרת האחריות נגבו כ2000 ש"ח האם זה דבר שכלול באחריות או שלא ?

 

 

אשמח לקבל תגובות גם מאנשים שיש להם רכב זהה.

 

תודה

[shaulc]

הרכב תוקן הלאצ הוחלף , לאחר ויכוח ( לא קולני )ניתנו לנו 30 אחז הנחה .

ד"א מחיר קלאצ כזה עם עבודה הוא 4000 ש"ח.

[מוסך אמ הדרך]

הרכב תוקן הלאצ הוחלף , לאחר ויכוח ( לא קולני )ניתנו לנו 30 אחז הנחה .

ד"א מחיר קלאצ כזה עם עבודה הוא 4000 ש"ח.

 

קשה להבין את החברה האלה, המצמד בגיר רובוטי נשלט ע"י היחידה הרובוטית ואין לנהג שום יכולת להשפיע על הבלאי שלו.

לכן אינני מבין מדוע התיקון הוא על חשבון הלקוח.

כל הכבוד לך שהתעקשת בענין , 30% הנחה זה גם משהו.

[shaulc]

קשה להבין את החברה האלה, המצמד בגיר רובוטי נשלט ע"י היחידה הרובוטית ואין לנהג שום יכולת להשפיע על הבלאי שלו.

לכן אינני מבין מדוע התיקון הוא על חשבון הלקוח.

כל הכבוד לך שהתעקשת בענין , 30% הנחה זה גם משהו.

עזוב את זה בשנת האחריות הם החליפו גם כן את הקלאצ בעלות של 1200 ₪ ועשו לנו טובה.

אני בטוח שהקלאצ הוחלף באחריות רק שאנחנו שילמנו להם .