Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג׳ו 508 או מאזדה 6 החדשה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4905 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מעטים האנשים כאן שנהגו במאזדה 6 החדשה ולאף אחד אין עדיין נסיון עם הרכב לאורך זמן סביר. במבחן היבש, למאזדה 6 יתרון באבזור, הדבר האהוב ביותר על הישראלי המצוי. לפיג'ו 508 יש מנוע מצוין ותיבת הילוכים טובה, היא מאוד מרווחת (בערך כמו ה-6), נוחה יחסית גם אם קצת קשיחה יחסית לטעמי (מאזדה 6 החדשה קשיחה למדי לפי הביקורות).

 

במה הייתי בוחר? עושה סיבוב על שתי המכוניות ומחליט, אולי האבזור של ה-6 מפתה, אבל הנוחות לא תהיה משהו עבורך וה-508 אולי תהיה מאובזרת פחות מידי עבורך עם הנדסת אנוש לא הכי מוצלחת, אך המנוע יהיה מוצלח מזה של ה-6.

פורסם

ייתכן ועל הנייר הביצועים דומים אך אופי 2 הרכבים שונה מאוד .

הפיג'ו מצויידת בטורבו שמקנה המון כוח זמין כבר בסל''ד נמוך מאוד ומאפשר גמישות וזריזות .

המאזדה בעלת מנוע אטמוספרי חובב סל''ד אשר רוב כוחו נמצא בסל''ד גבוהה יותר ומצריך לחיצות הגונות על מנת לנוע בזריזות.

כפי שכבר אמרו כדאי לערוך נסיעת מבחן על 2 הרכבים ולבחור במי שמתאימה לך כחבילה כוללת.

ה6 בגרסת הליסינג מגיעה עם מנוע 2.0 ליטרים ומומנט נמוך משמעותית מהפיג'ו (24.5-26.5 קג''מ ב1400 סל''ד!!!)

פורסם

ה508 נוחה יותר ובעלת מנוע ב.מ.וו מוצלח במיוחד.

מרווח הפנים דומה.

אני לא אוהב את המסך המיושן במאזדה.

אני הייתי בוחר ב508.

×
×
  • תוכן חדש...