מערכת ואקום ברכב

[נשר07]

שלום לכולם,

מעניין אותי לדעת איך בדיוק עובדת מערכת הוואקום ברכב, למה אנחנו צריכים אותה בכלל? מאילו חלקים עיקריים היא מורכבת?

 

תודה

[Buki]

במנוע בנזין נוצר וואקום בסעפת היניקה מאחורי המצערת, עקב היניקה של המנוע.

 

המנוע יונק אוויר, המצערת מגבילה את כמות האוויר הנכנס ונוצר וואקום.

 

הוואקום משמש קודם כל להפעלת מגבר בלמים (בכל רכב קיים מגבר בלמים, על מנת להפחית את הכוח הנדרש בלחיצה על דוושת הבלם).

 

לפעמים, הוואקום מבצע גם תפרידים נוספים, כמו הפעלת שסתמים שונים (כמו EGR - שסתום מחזור גזי פליטה) ועוד.

 

במנועי דיזל אין מצערת ולכן אין וואקום בסעפת היניקה. במנועים אלו קיימת משאבת וואקום יעודית, שמסתובבת על ידי המנוע ומייצרת וואקום.

 

 

בדגמים מסויימים הוואקום גם מפעיל מערכת נעילה מרכזית, מדפים במערכת מיזוג/בקרת אקלים וכו'.

 

אם תוכל למקד את השאלה, אולי תקבל תשובה מלאה יותר.