Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4938 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי חבר שנוהג על 1998 Vw Polo 16v 100hp,

לפני בערך שנה וחצי החימום הפסיק לעבוד ברכב הוא נסע ובדק את עניין החלפת הרדיאטור בצ'מפיון ואמרו לו שהעניין יעלה לו אם אני זוכר נכון 1200 ש"ח לא פחות זה בטוח.

נכון יש קצת עבודה צריך לפרק את כל הדשבורד אבל זה דשבורד של פולו לא של פאסאט 2012 והמחיר היה לו יקר מידיי, עד היום הוא נוסע ככה לא שזה הפריע לו שאין לו חימום, בסופו של דבר הוא החליט להחליף אותו לבד, רדיאטור חימום עלה 200 ש"ח.

בשבוע הקרוב אני העלה תמונות מתהליך הפירוק - ההחלפה - וההרכבה בחזרה של הדשבורד.

 

בעיקרון אני מכיר את הרכבים האלה (עבדתי ב umi ואז בצ'מפיון) אבל לא יצא לי לפרק דשבורד ככה שאם יש כאן למשהוא טיפים שירשום וישתף.

 

דייב

×
×
  • תוכן חדש...