דורש 190,306 ש"ח פיצוי על וולבו עם מנוע פורד...

[beamvelavan]

אין גבול לחוצפה הישראלית.

 

לקוח שרכש וולבו S40 מהיבואן גילה כי המנוע הוא מתוצרת פורד. (שיגיד תודה..) מייד רץ לתבוע סכום עתק של קרוב

 

ל - 200K על "טרדה, עוגמת נפש והטעייה".

 

ואולי יש מי שחושב שהוא צודק ?

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4306186,00.html

[tamirh]

בן אדם בא לקנות וולוו וציפה לקבל וולוו.

אני תומך בו

[Doc Slow]

"קנה פורשה וגילה גיר של טויוטה - תובע מיליון וחצי על הנזק, עוגמת הנפש, הזעזוע העמוק והבושה בפני השכנים ברחוב גלי תכלת הלועגים לו ומלבינים פניו ברבים".

[danielharati]

אין לו דברים יותר טובים לעשות בימים מסוג זה?

 

התביעה שלו שוות ערך לכל תביעה שיגיש בעל סיאט\סקודה על זה שהוא קיבל מנוע VW. במקומו הייתי מודה להם.

[CX25GTI]

בן אדם בא לקנות וולוו וציפה לקבל וולוו.

אני תומך בו

 

מה להגיד יש לך הגיון בריא וידע ממש נרחב בתחום המוטורקיה המודרנית....

על אותו בסיס מי שקנה פורשה קיין שייתבע את היבואן כי הוא קנה טוראג מחופשת...

מי שקנה ניסאן דיזל קיבל מנוע רנו.

מי שקנה טויוטה דיזל קיבל מנוע של פיזו..

 

ועוד ועוד.., מה שצריך לעשות בית המשפט הוא לבעוט את התביעה מכל המדרגות ולחייב את התובע בקנס גבוהה על ביטול זמן בית המשפט, זה כבר באמת עובר כל גבול.

[ALÞћÃ]

תגובתי בנושא - L0L.

תגובתי הרצינית בנושא - R0FLMA0!

[sronis]

בן אדם בא לקנות וולוו וציפה לקבל וולוו.

אני תומך בו

 

אתה תומך בו? באמת?

 

אני כבר רואה את נציגי היבואן בבית המשפט, באים לשופט ואומרים לו כך: "אדוני השופט, בין 1999 ל-2010 חטיבת המכוניות של וולוו הייתה שייכת לחברת פורד. המנוע המדובר מיוצר ע"י פורד מתוך שיתוף פעולה עם וולוו ותחת אחריות החברה, ומכיוון שהוא תוכנן כאשר וולוו הייתה בבעלות פורד, הוא שייך לוולוו כמו שהוא שייך לפורד. בנוסף, תיבת ההילוכים מיוצרת ע"י חברה גרמנית, הצמיגים מיוצרים ע"י חברה צרפתית, מערכת המיזוג מיוצרת ע"י חברה בלגית והחתיכת פלסטיק שמתחת להגה מיוצרת ע"י חברה איטלקית, אז כבוד התובע מוזמן להתנהל ממקום למקום בכרכרה מייצור עצמי אם הדברים האלה מפריעים לו".

 

 

*למען הסר ספק, אין לי מושג מי מייצר את חתיכת הפלסטיק מתחת להגה, זה רק לצורך הדיון*

[itsik170]

תיכף גם בר רפאלי תתבע את חברת המזרח על זה שהמנוע בריינג' רובר שלה זהה למנוע בפורד מונדיאו.

[רוכב בודד]

אל תמהרו לעשות לינץ' לתובע. יתכן ויש לו טיעונים טובים.

האמת המשפטית שונה מאוד ממה שאדם רגיל מצפה או חושב, ולכן לפעמים אנחנו, ההדיוטות, לא מבינים פסק דין או מתקוממים

נגד דעה או ענישה. כן טוב, לא טוב - הדעות שלנו לא מעניינות את בית המשפט.

 

אחרי קבלת התביעה, הדבר הראשון שעושה בית המשפט הוא לקבל את גרסאות שני הצדדים. ואז בוחנים אם יש צורך בהמשך.

לא רשום בכתבה באיזו שנה נרכש הרכב. אם באותו זמן פורסם בסקירות רכב על הקשר בין פורד ווולבו או שהיתה פה הפתעה לא צפויה. כמה משמעות יש למוניטין של כל חברה והשפעתו על שיקולי רכישה. לא פשוט בכלל.

אם הדברים יתפתחו לדיון יהיה מעניין לראות את קו התביעה, כי אולי באיזה שלב היבואן יעדיף לשלם משהו לתובע "בלי להודות או להכחיש" - כדי לא לעורר הד רחב מידי בקרב רוכשים אחרים.

תוצר המנוע רשום ברשיון הרכב ויכול להיות שיקול משמעותי לרוכש הראשון או הבאים אחריו. זאת להבדיל מיצרן חתיכת הפלסטיק או הזגוגיות, לדוגמה.

במפתיע - על תיבת ההילוכים, שהיא מרכיב משמעותי וכותבים עליה פה הרבה בעד ונגד - לא מצויין היצרן ומיקומו.

 

שאלו את עצמכם אם כיום תהיו מוכנים לקנות פיאט עם מנוע של פרארי? מזדה עם מנוע של חברה סינית?

השמות רק להמחשת השאלה, ולא להביע עמדה על יצרן כזה או אחר.

[uri_s]

בקרוב תהיה תביעה נוספת מצד בעלי סוסיתות עם מנוע פורד

[sronis]

תוצר המנוע רשום ברשיון הרכב ויכול להיות שיקול משמעותי לרוכש הראשון או הבאים אחריו. זאת להבדיל מיצרן חתיכת הפלסטיק או הזגוגיות, לדוגמה.

במפתיע - על תיבת ההילוכים, שהיא מרכיב משמעותי וכותבים עליה פה הרבה בעד ונגד - לא מצויין היצרן ומיקומו.

 

שאלו את עצמכם אם כיום תהיו מוכנים לקנות פיאט עם מנוע של פרארי? מזדה עם מנוע של חברה סינית?

השמות רק להמחשת השאלה, ולא להביע עמדה על יצרן כזה או אחר.

 

לא מסכים. כשאתה קונה רכב אתה קונה חבילה שמורכבת מהמון דברים. זאת תהיה טיפשות לחשוב שכל חברה מייצרת את כל הרכיבים בעצמה, או אפילו מרכיבה הכל בעצמה. אין לך שום דרך לדעת מי ייצר מה ואין לך שום דרך להעריך אם זה טוב לך או רע לך. התובע לא יהיה מסוגל להוכיח שהוא נפגע בצורה כזו או אחרת מהעובדה שהמנוע מיוצר ע"י פורד, על אחת כמה וכמה כאשר פורד הייתה הבעלים של וולוו...

 

אגב, בהחלט יכול להיות שמזדה קונה חלקים מחברה סינית או מייצרת חלקים בסין, וצריך להיות דביל בשביל לקבוע חד משמעית שבגלל זה אתה לא קונה מזדה. הסיבה פשוטה - כי אז כנראה לא תוכל לקנות 90% מהדברים שנמכרים היום בחנויות

[Doc Slow]

מכונית היא אחת מהמוצרים המורכבים ביותר שאדם קונה. יש בה המון תת-מערכות שיקרות מאוד לתכנון ובניה וליצרן משתלם יותר לרכוש אותן מצד ג'. ככל שהיצרן קטן יותר, כך יותר מערכות יגיעו "מבחוץ".

 

אולם כמובן שגם במכוניות יוקרה קיימת תופעה זאת, אם כי היצרנים מעדיפים שלא לפרסם זאת ברבים --

בחלק מהפורשה 911 מהדורות האחרונים אכן הותקנו תיבות הילוכים של טויוטה (איסין).

המכטרוניקה הבסיסית של תיבות ההילוכים הרובוטיות החד-מצמדיות בפיאט, אלפא, מזראטי ופרארי די דומה.

BMW ואסטון מרטין התקינו תיבות הילוכים רובוטיות שהתבססו על רכיבים ותכנונים של התיבות הנ"ל.

המון רכיבים של GM במכוניות סאאב. רצפה משותפת לסאאב 9000 ולפיאט כרומה.

קאדילק קאטרה שהייתה למעשה אופל אומגה בתחפושת.

מנועים ממגוון מקורות במכוניות לוטוס. שוב פעם תיבת הילוכים של טויוטה.

ועוד המון דוגמאות.

[markmakov]

נכון,עכשיו רק נותר להסביר את זה לתובע המדובר.

הרי פורד זה לפשוטי העם,צריך שגם המגבים יהיו וולבו.

[רוכב בודד]

רוני (וכמובן כולם) : לנו ולחלק מהאנשים אולי ברור שברכב יש אלפי חלקים ויש ליצרן קבלני משנה וכו'. רק שאנו מחכים לאיכות, אמינות, ביצועים למשך חיים מסויים בהתאם למוניטין של יצרן הרכב ואולי גם העלות.

מה שרוכש מיצרן X יקבל במשיכת כתפיים אחרי כמה שנים לא יתקבל ע"י רוכש של יצרן Y.

מה הסיכויים של התובע אפשר לנסות (בלבד) להעריך רק אחרי קריאת כתב התביעה וההגנה. וגם זהו הימור בלבד *

לקונה אמורים להיות נתונים להעריך אם בעיניו המוצר טוב או לא לפי איכויות ומוניטין של מרכיבים מהותיים ועלותם. מה זה מהותי יכול להתפתח להמון מרכיבים...

רק לדוגמה, האם אדם יעדיף טויוטה תוצרת תורכיה או יפן? אומנם מקום היצור ולא החלקים, רק ש...

- - - - -

*שני שופטים הולכים ברחוב ופתאם בא כלב ונושך אחד מהם.

"תתבע את בעל הכלב! " אומר השופט הראשון לשני.

"מה פתאם? " עונה השני - "אתה מכיר שופטים...אני לא יודע מה השופט יפסק" ....

[sronis]

כל מה שאמרת פה הוא שזה נשמע לך הגיוני לתבוע על כל שטות. אולי בגלל זה אנחנו אחת המדינות עם הכי הרבה עורכי דין לגודל האוכלוסיה...