Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5012 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נכנסים לי מיים לשמן מנוע. זה אומר שהבעיה היא בראש מנוע?. משהו שיודע יכול לפרט לי?, ועד איזה מחיר התיקון מגיע?

פורסם

אנא קרא בבקשה את כללי הפורום הטכני בנוגע לפרסום הודעה חדשה + כותרת מתאימה.

זה יסייע לענות בעתיד על שאלות שתשאל, ביתר דיוק.

לא ציינת לא את סוג הרכב, לא השנתון, לא ק"מ שעבר ולא את סוג הגיר (ישנם רכבים שכאשר קיים קולר/מצנן לגיר, וכשהוא נפרץ - תתכן בעייה כמו אצלך).

עריכה - הקדימו אותי קצת...

alfa 156 2.5.

פורסם

סליחה הודעה ראשונה שלי. סוג הרכב פיאט בראבה שנת 2001,הילוכים אוטומת. קמ״ 156 אלף. גיליתי את התקלה בבדיקה שבועית שאני עושה לשמנים ברכב. (צבע השמן הישתנה והרכב מתחמם מהר)

פורסם

אם אתה רואה קצף לבן בשמן+הרכב התחמם יתר על המידה עד הסוף כנראה שנפרץ אטם ראש מנוע.

כדי לדעת באופן מדוייק גש לבדיקת מע' הקירור בלחץ/לחץ הפוך שיבהיר סופית את העניין ובהתאם גם את גודל התיקון.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...